Ce camion-citerne pour feux de forêts moyen (CCF) Sairep sur châssis Mercedes Unimog U1300L est acquis en 1988 par le District de Montpellier. Il est transféré ensuite au Service départemental d’incendie et de secours...
En 1962 les sapeurs-pompiers du Haut-Rhin commandent à Guinard un engin-pompe de grande puissance qui sera construit à un seul exemplaire. Il est destiné à être mis en départ depuis la caserne centrale de...
En 1988 le Bataillon de marins-pompiers de Marseille s’équipe d’un véhicule poudre de grande puissance PGP aménagé par BBA sur un châssis Renault Midliner S130. Ce nouvel engin spécial vient remplacer un engin de...
La base d’une échelle aérienne est sa tourelle. Cette dernière porte le berceau qui porte à son tour le parc d’échelles. La mise en œuvre de l’échelle va consister à dresser le parc, lui...
Nous avons vu dans la première partie de ce dossier que, selon les échelles, les trois mouvements – dressage, pivotement et déploiement – peuvent être exécutées simultanément ou de manière séquentielle, c’est à dire...
Ce camion-citerne pour feux de forêts moyen (CCF) Sairep sur châssis Mercedes Unimog U1300L est acquis en 1988 par le District de Montpellier. Il est transféré ensuite au Service départemental d’incendie et de secours...
La première Guerre sera suivie d’un important développement industriel et une intensification de l’urbanisation. De ce fait les sinistres vont se multiplier en fréquence et en intensité. Les moyens opérationnels utilisés par les sapeurs-pompiers...
Le précurseur A partir de 1985 le Corps des sapeurs-pompiers de la Communauté Urbaine de Bordeaux (CUB) s’équipe de véhicules pour interventions diverses baptisés véhicules légers d’intervention et de secours (VLIS). Ces véhicules, conçus...
L’échelle aérienne est, parmi tous leurs véhicules d’intervention, l’engin emblématique des sapeurs-pompiers. Aux yeux du public la « grande échelle » symbolise l’acte de sauvetage, souvent dramatique lorsque des victimes réfugiées aux fenêtres menacent de se...
L’échelle automatique tout terrain, ou EATT, est un agrès ayant servi spécifiquement à la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris de 1970 à 1990. Un a toutefois été mis en départ par les sapeurs-pompiers rouennais...