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CAMION BRAS ÉLÉVATEUR ARTICULÉ
Châssis Man TGM 15-290
Equipé par Bronto Skylift
Immatriculé FL-062-AN
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2020©Jacques PETER
Hauteur de travail de 22 mètres. Modèle F22RL. C'est l’un des plus petits et plus compacts des bras élévateurs de Bronto Skylift. Son gabarit lui permet d'intervenir en centre ville.

CAMION BRAS ÉLÉVATEUR ARTICULÉ
Châssis Man TGM 15-290
Equipé par Bronto Skylift
Immatriculé FL-062-AN
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2020©Jacques PETER
Hauteur de travail de 22 mètres. Modèle F22RL. C'est l’un des plus petits et plus compacts des bras élévateurs de Bronto Skylift. Son gabarit lui permet d'intervenir en centre ville comme par exemple ici pour dégager les toits de plaques de neige verglacée don la chute pourrait blesser des passants.

CAMION BRAS ÉLÉVATEUR ARTICULÉ
Châssis Man TGM 15-290
Equipé par Bronto Skylift
Immatriculé FL-062-AN
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2020©Jacques PETER
Hauteur de travail de 22 mètres. Modèle F22RL. C'est l’un des plus petits et plus compacts des bras élévateurs de Bronto Skylift. Son gabarit lui permet d'intervenir en centre ville comme par exemple ici pour dégager les toits de plaques de neige verglacée don la chute pourrait blesser des passants.

CAMION BRAS ÉLÉVATEUR ARTICULÉ
Châssis Man TGM 15-290
Equipé par Bronto Skylift
Immatriculé FL-062-AN
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2020©Jacques PETER
Hauteur de travail de 22 mètres. Modèle F22RL. C'est l’un des plus petits et plus compacts des bras élévateurs de Bronto Skylift. Son gabarit lui permet d'intervenir en centre ville comme par exemple ici pour dégager les toits de plaques de neige verglacée dont la chute pourrait blesser des passants.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS DIVERSES
Châssis Renault Master T35
Equipé par Picot
Immatriculé 135QH41
Sapeurs-pompiers
Huisseau-sur-Cosson, Loir-et-Cher (41)
2008©Pierre LEFEBVRE
Ancien véhicule de secours aux asphyxiés et blessés (VSAB) réaménagé par les ateliers départementaux.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS DIVERSES
Châssis Renault Master T35
Equipé par Picot
Immatriculé 135QH41
Sapeurs-pompiers
Huisseau-sur-Cosson, Loir-et-Cher (41)
2008©Pierre LEFEBVRE
Ancien véhicule de secours aux asphyxiés et blessés (VSAB) réaménagé par les ateliers départementaux.

CAMION-CITERNE D'INCENDIE
Châssis Citroën T55
Equipé par Guinard
Immatriculé 101CF74
Sapeurs-pompiers
Seyssel, Haute-Savoie (74)
2013©Patrick BESSY
Capacité de 3 500 litres. Pompe Guinard d'un débit de 60 m3/h à 15 k/cm2 de pression. Mis en départ en 1958. Guinard a produit près de 80 engins de ce type dont une vingtaine sur un châssis Citroën T55, les autres sur Citroën T46. Cet exemplaire est aujourd’hui un véhicule d'incendie de collection conservé par Musée des sapeurs-pompiers de Haute-Savoie à Sciez.

CAMION-CITERNE D'INCENDIE
Châssis Citroën T55
Equipé par Guinard
Immatriculé 101CF74
Sapeurs-pompiers
Seyssel, Haute-Savoie (74)
2013©Patrick BESSY
Capacité de 3 500 litres. Pompe Guinard d'un débit de 60 m3/h à 15 k/cm2 de pression. Mis en départ en 1958. Guinard a produit près de 80 engins de ce type dont une vingtaine sur un châssis Citroën T55, les autres sur Citroën T46. Cet exemplaire est aujourd’hui un véhicule d'incendie de collection conservé par Musée des sapeurs-pompiers de Haute-Savoie à Sciez.

CAMION-CITERNE D'INCENDIE
Châssis Citroën T55
Equipé par Guinard
Immatriculé 101CF74
Sapeurs-pompiers
Seyssel, Haute-Savoie (74)
Capacité de 3 500 litres. Pompe Guinard d'un débit de 60 m3/h à 15 k/cm2 de pression. Mis en départ en 1958. Guinard a produit près de 80 engins de ce type dont une vingtaine sur un châssis Citroën T55, les autres sur Citroën T46. Cet exemplaire est aujourd’hui un véhicule d'incendie de collection conservé par Musée des sapeurs-pompiers de Haute-Savoie à Sciez.

CAMION-CITERNE D'INCENDIE
Châssis Citroën T55
Equipé par Guinard
Immatriculé 101CF74
Sapeurs-pompiers
Seyssel, Haute-Savoie (74)
Capacité de 3 500 litres. Pompe Guinard d'un débit de 60 m3/h à 15 k/cm2 de pression. Mis en départ en 1958. Guinard a produit près de 80 engins de ce type dont une vingtaine sur un châssis Citroën T55, les autres sur Citroën T46. Cet exemplaire est aujourd’hui un véhicule d'incendie de collection conservé par Musée des sapeurs-pompiers de Haute-Savoie à Sciez.

AMBULANCE DE RÉANIMATION
Châssis Mercedes Sprinter
Equipé par Sanicar
Immatriculé 8067YF13
Marins-pompiers de Marseille
2019©Mael
Le Bataillon de marins-pompiers de Marseille est intégré à l’organisation de l’aide médicale d’urgence avec l'Assistance publique - Hôpitaux de Marseille (AP-HM) en participant au SMUR. Cette ambulance de réanimation est spécialisée et est engagée pour le secours à nouveaux-nés. A ce titre elle est équipée d'une couveuse. Elle est baptisée VTNN pour véhicule de transport de nouveaux-nés. Elle est affectée au Groupement Santé du Bataillon.

AMBULANCE DE RÉANIMATION
Châssis Renault Master
Equipé par Sanicar
Immatriculé EB-658-EC
Marins-pompiers de Marseille
2019©Mael
Le Bataillon de marins-pompiers de Marseille est intégré à l’organisation de l’aide médicale d’urgence avec l'Assistance publique - Hôpitaux de Marseille (AP-HM) en participant au SMUR. Cette ambulance de réanimation est affectée au Groupement Santé du Bataillon.

VÉHICULE DE LIAISON
Châssis hors-route Land Rover Defender 90
Immatriculé 8283WX74
Sapeurs-pompiers
Boege, Haute-Savoie (74)
Ouvre ici le défilé de véhicules du Congrès 2013 de l'Union départementale des sapeurs-pompiers de Haute-Savoie à Seyssel.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies