Schéma hydraulique simplifié d’un engin-pompe
L'hydraulique d'un engin-pompe en est le cœur actif. Schémas simplifiés...
La voiture de secours Peugeot J7
On ne peut imaginer l'ambulance rouge des sapeurs-pompiers sans évoquer l'emblématique VSAB Peugeot j7 !
Les bateaux-pompes Paris et Lutèce de Paris (1937-1978/1991)
Mis en service à l'occasion de l'Exposition Universelle de 1937 à Paris, ils ont été engagés de nombreuses fois durant la Seconde guerre mondiale...
Les échelles Magirus sur châssis Berliet GBK 619
Poursuivons notre inventaire Magirus/Berliet avec cette fois le porteur GBK 619...
Les CCF 6000 Unimog Technamm des marins-pompiers de Marseille
En 1992/93 le BMPM renforçait sa force de frappe feux de forêts avec sept camions-citernes pour feux de forêts lourds d'une capacité de 6 000 litres sur châssis Mercedes Unimog aménagés par Technamm.
La couleur des véhicules d’incendie français
Tous les véhicules de pompiers sont rouges croyez-vous ? Eh bien non... tour d'horizon coloré !
Le bateau-pompe Europa 1 de Strasbourg
Mis en service en 2008 le bateau-pompe Europa 1 a la particularité d'être franco-Allemand. Basé à Strasbourg il veille à la sécurité d'une portion très industrielle du cours du Rhin...
Les fourgons-pompes
Le fourgon-pompe est un camion de pompiers utilisé principalement dans la lutte contre l'incendie. Il est le camion de base des sapeurs-pompiers avec bien des évolutions depuis les premiers exemplaires motorisés il y a 120 ans...
Le bombardier d’eau Canadair CL-415 / Bombardier 415 de la Sécurité civile (1995)
Fabriqué par Bombardier Aéronautique, qui a acquis Canadair en 1986, le Bombardier 415 a remplacé le Canadair CL-215 dont il est une évolution. Quinze appareils ont été livrés à la Sécurité civile de 1996 à 2007...
Les bateaux-pompes Matelot Louis Colet et Capt de corvette Paul Brutus de Marseille (2018 et 2019)
En 2018 et 2019 deux nouveaux bateaux-pompes viennent succéder à leurs deux illustres prédécesseurs marseillais Louis Colet et Lacydon !
Le VLTTa des sapeurs-pompiers des Bouches-du-Rhône
Un véhicule de liaison bien particulier puisque, à l'instar des engins d'attaque comme les camions-citernes pour feux de forêts, il est équipé d'un dispositif d'autoprotection...
L’incendie du grand magasin parisien Au Bon Marché, 1915
En novembre 1915 un incendie se déclare dans une annexe du grand magasin parisien Au Bon Marché. Semblant maitrisé dans un premier temps grâce à une réponse rapide des pompiers parisiens, il redouble d'intensité suite à l'explosion d'une verrière....
La Caserne centrale des pompiers de Marseille (1912)
Une caserne, construite il y a plus d'un siècle, remarquable par son historique et son architecture, située au cœur de Marseille !
Les échelles Magirus sur châssis Berliet GLC/GLR : inventaire
Au milieu des années 1950 Magirus et Berliet s'associent pour produire, de 1954 à 1961, 28 exemplaires d'une échelle pivotante qui va devenir un grand classique des engins des sapeurs-pompiers de France. Tentons d'en faire l'inventaire...
Le bateau-pompe Sergent Decrocq de Dunkerque (1975-2005)
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Le fourgon-pompe tonne Berliet 770 KEH Camiva
Remplaçant du Fourgon Berliet GAK et prédécesseur du Berliet 770 KB6, il a été produit à plus de 300 exemplaires. Huit exemplaires ont été en service à Lyon par exemple à partir de 1974 !
Les bombardiers d’eau Lockheed P-3 Orion d’Aero Union
Encore un appareil qui, après sa carrière militaire, est converti en chasseur de feux ! Dix Orion P-3, anciens chasseurs de sous-marins, ont servi au sein de la compagnie américaine Aero Union. Ils ont été largement utilisés par l'U.S Forest Service aux États-Unis. Avec sa charge de 11 300 litres d'eau ou de retardant on peut le classer parmi les bombardiers d'eau lourds...
Le bombardier d’eau Grumman TBM Avenger (1954-2012)
Redoutable bombardier-torpilleur pendant la Seconde guerre mondiale, le Grumman TBF/TBM Avenger a été ensuite aussi un bombardier d'eau léger largement utilisé aux États-Unis et au Canada du début des années 1960 jusqu'en... 2012 !
Le bombardier d’eau Martin Mars (Canada, 1959-2015)
Si le gros porteur hydravion Martin Mars est un avion de légende il est aussi l'un des bombardiers d'eau les plus remarquables de l'histoire de la lutte aérienne contre les incendies de forêts...
Le bateau-pompe Edward M. Cotter de Buffalo (USA, 1900)
Si Le bateau-pompe Edward M. Cotter est opérationnel, il est inscrit depuis 1996, au registre des monuments historiques. Il est donc devenu une attraction touristique, participe à de nombreuses cérémonies ou événements… Il porte le titre du plus ancien bateau-pompe encore en service aux États-Unis et probablement dans le monde ! En août 2000, on a célébré son 100e anniversaire !
