Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies

Type d'agrès

Equipementier

Châssis

Modèle châssis

Département

Centre de secours

Photographe

4 photographies correspondent à votre recherche

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Citroën T46 CDU
Equipé par Heuliez
Service de sécurité incendie
Feyzin, Isère (38)
1966© Cdt. R. MARION
En service à la raffinerie de Feyzin. Photographié ici lors de la catastrophe de janvier 1966. L'engin avait été détruit la veille par la première explosion.

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Berliet GAK 17
Sapeurs-pompiers
Lyon, Rhône (69)
Tonne de 2 500 litres. L'engin est photographié ici lors de la catastrophe de Feyzin en janvier 1966. Il avait été détruit la veille par la première explosion. C'est un des premiers engins intervenus dès réception de l'appel au Quartier central. Il était alors accompagné d'un fourgon-pompe mixte. Le départ était sous les ordres de l’adjudant Heyraud qui va diriger la première attaque du feu.

FOURGON-POMPE MIXTE
Châssis Berliet GAK 17
Equipé par Berliet
Immatriculé 7853BE69
Sapeurs-pompiers
Lyon, Rhône (69)
Tonne de 900 litres, pompe Berliet d'un débit de 60m3/h à 23 kg de pression. Véhicule prototype lors de sa mise en service en 1960. Sa forme parallélépipédique lui a valu le surnom de <em>cercueil</em>. Il est photographié ici lors de la catastrophe de Feyzin en janvier 1966. L'engin avait été détruit la veille par la première explosion. Huit fourgons de ce type équiperont finalement les sapeurs-pompiers de Lyon. Noter la présence d'un feu de priorité à éclipse orange rendu obligatoire en 1961.

FOURGON-POMPE MIXTE
Châssis Berliet GAK 17
Equipé par Berliet
Immatriculé 7853BE69
Sapeurs-pompiers
Lyon, Rhône (69)
Tonne de 900 litres, pompe Berliet d'un débit de 60m3/h à 23 kg de pression. Véhicule prototype lors de sa mise en service en 1960. Sa forme parallélépipédique lui a valu le surnom de <em>cercueil</em>. Il est photographié ici lors de la catastrophe de Feyzin en janvier 1966. L'engin avait été détruit la veille par la première explosion. Huit fourgons de ce type équiperont finalement les sapeurs-pompiers de Lyon. Noter la présence d'un feu de priorité à éclipse orange rendu obligatoire en 1961.