Skip to content
  • Accueil
  • Albums
    • Moyens terrestres
    • Moyens nautiques
    • Moyens aériens
    • Centres de secours
    • Documents d’histoire
    • Casques et coiffures
    • Illustrations
    • Réalisations graphiques
    • Galerie
  • Dossiers
    • Moyens terrestres
    • Moyens nautiques
    • Moyens aériens
    • Histoire & Événements
    • Techniques
    • Uniformologie
  • Publiez
  • Contact
  • Accueil
  • Albums
    • Moyens terrestres
    • Moyens nautiques
    • Moyens aériens
    • Centres de secours
    • Documents d’histoire
    • Casques et coiffures
    • Illustrations
    • Réalisations graphiques
    • Galerie
  • Dossiers
    • Moyens terrestres
    • Moyens nautiques
    • Moyens aériens
    • Histoire & Événements
    • Techniques
    • Uniformologie
  • Publiez
  • Contact

Le projet de bombardier d'eau Kepplair 72 de Kepplair Evolution

Le Kepplair 72 est un projet français d'avion bombardier d'eau stratégique dérivé de l'ATR 72, conçu pour la lutte contre les incendies de forêt. Voir le dossier

<h2>Avion bombardier d'eau, Kepplair 72</h2><h3>Toulouse,  France</h2></h3>Appareil en cours de conception avec une disponibilité prévue en 2027. C'est un avion Monoplan à ailes hautes, au-dessus du fuselage, et empennage arrière en T. Il est animé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney (hélices 6 pales) lui assurant une vitesse de croisière de 510 km/h. Il est long d'un peu plus de 27 mètres, 27 mètres d'envergure et offre un volume utile de 75 m³. Il offre une capacité de 7 500 litres d'eau ou de retardant</br>Image de synthèse
  • Avion bombardier d'eau
  • Kepplair 72
  • Toulouse
  • France
  • ©Kepplair Evolution
  • Image #580
<h2>Avion bombardier d'eau, Kepplair 72</h2><h3>Toulouse,  France</h2></h3>Appareil en cours de conception avec une disponibilité prévue en 2027. C'est un avion Monoplan à ailes hautes, au-dessus du fuselage, et empennage arrière en T. Il est animé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney (hélices 6 pales) lui assurant une vitesse de croisière de 510 km/h. Il est long d'un peu plus de 27 mètres, 27 mètres d'envergure et offre un volume utile de 75 m³. Il offre une capacité de 7 500 litres d'eau ou de retardant</br>Image de synthèse
  • Avion bombardier d'eau
  • Kepplair 72
  • Toulouse
  • France
  • ©Kepplair Evolution
  • Image #578
<h2>Avion bombardier d'eau, Kepplair 72</h2><h3>Toulouse,  France</h2></h3>Appareil en cours de conception avec une disponibilité prévue en 2027. C'est un avion Monoplan à ailes hautes, au-dessus du fuselage, et empennage arrière en T. Il est animé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney (hélices 6 pales) lui assurant une vitesse de croisière de 510 km/h. Il est long d'un peu plus de 27 mètres, 27 mètres d'envergure et offre un volume utile de 75 m³. Il offre une capacité de 7 500 litres d'eau ou de retardant</br>Image de synthèse
  • Avion bombardier d'eau
  • Kepplair 72
  • Toulouse
  • France
  • ©Kepplair Evolution
  • Image #577
<h2>Avion bombardier d'eau, Kepplair 72</h2><h3>Toulouse,  France</h2></h3>Appareil en cours de conception avec une disponibilité prévue en 2027. C'est un avion Monoplan à ailes hautes, au-dessus du fuselage, et empennage arrière en T. Il est animé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney (hélices 6 pales) lui assurant une vitesse de croisière de 510 km/h. Il est long d'un peu plus de 27 mètres, 27 mètres d'envergure et offre un volume utile de 75 m³. Il offre une capacité de 7 500 litres d'eau ou de retardant</br>Image de synthèse
  • Avion bombardier d'eau
  • Kepplair 72
  • Toulouse
  • France
  • ©Kepplair Evolution
  • Image #576
<h2>Avion bombardier d'eau, Kepplair 72</h2><h3>Toulouse,  France</h2></h3>Appareil en cours de conception avec une disponibilité prévue en 2027. C'est un avion Monoplan à ailes hautes, au-dessus du fuselage, et empennage arrière en T. Il est animé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney (hélices 6 pales) lui assurant une vitesse de croisière de 510 km/h. Il est long d'un peu plus de 27 mètres, 27 mètres d'envergure et offre un volume utile de 75 m³. Il offre une capacité de 7 500 litres d'eau ou de retardant</br>Transformé en transport de fret. Le kit incendie <em>Kepplair Evolution Delivery System</em> (KEDS) a été déposé</br>Image de synthèse
  • Avion bombardier d'eau
  • Kepplair 72
  • Toulouse
  • France
  • ©Kepplair Evolution
  • Image #575
<h2>Avion bombardier d'eau, Kepplair 72</h2><h3>Toulouse,  France</h2></h3>Appareil en cours de conception avec une disponibilité prévue en 2027. C'est un avion Monoplan à ailes hautes, au-dessus du fuselage, et empennage arrière en T. Il est animé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney (hélices 6 pales) lui assurant une vitesse de croisière de 510 km/h. Il est long d'un peu plus de 27 mètres, 27 mètres d'envergure et offre un volume utile de 75 m³. Il offre une capacité de 7 500 litres d'eau ou de retardant</br>Dépose du kit incendie <em>Kepplair Evolution Delivery System</em> (KEDS)</br>Image de synthèse
  • Avion bombardier d'eau
  • Kepplair 72
  • Toulouse
  • France
  • ©Kepplair Evolution
  • Image #574
<h2>Avion bombardier d'eau, Kepplair 72</h2><h3>Toulouse,  France</h2></h3>Appareil en cours de conception avec une disponibilité prévue en 2027. C'est un avion Monoplan à ailes hautes, au-dessus du fuselage, et empennage arrière en T. Il est animé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney (hélices 6 pales) lui assurant une vitesse de croisière de 510 km/h. Il est long d'un peu plus de 27 mètres, 27 mètres d'envergure et offre un volume utile de 75 m³. Il offre une capacité de 7 500 litres d'eau ou de retardant</br>Image de synthèse
  • Avion bombardier d'eau
  • Kepplair 72
  • Toulouse
  • France
  • ©Kepplair Evolution
  • Image #572
<h2>Avion bombardier d'eau, Kepplair 72</h2><h3>Toulouse,  France</h2></h3>Appareil en cours de conception avec une disponibilité prévue en 2027. C'est un avion Monoplan à ailes hautes, au-dessus du fuselage, et empennage arrière en T. Il est animé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney (hélices 6 pales) lui assurant une vitesse de croisière de 510 km/h. Il est long d'un peu plus de 27 mètres, 27 mètres d'envergure et offre un volume utile de 75 m³. Il offre une capacité de 7 500 litres d'eau ou de retardant</br>Image de synthèse
  • Avion bombardier d'eau
  • Kepplair 72
  • Toulouse
  • France
  • ©Kepplair Evolution
  • Image #571
<h2>Avion bombardier d'eau, Kepplair 72</h2><h3>Toulouse,  France</h2></h3>Appareil en cours de conception avec une disponibilité prévue en 2027. C'est un avion Monoplan à ailes hautes, au-dessus du fuselage, et empennage arrière en T. Il est animé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney (hélices 6 pales) lui assurant une vitesse de croisière de 510 km/h. Il est long d'un peu plus de 27 mètres, 27 mètres d'envergure et offre un volume utile de 75 m³. Il offre une capacité de 7 500 litres d'eau ou de retardant</br>Image de synthèse
  • Avion bombardier d'eau
  • Kepplair 72
  • Toulouse
  • France
  • ©Kepplair Evolution
  • Image #570


netpompiers © 2026. Tous droits réservés. Termes et conditions