Les unités de pompage de grandes puissances Hydrosub Hytrans

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De l’eau et des tuyaux

L’extinction d’incendies de grande ou très grande ampleur nécessite de très importantes quantités d’eau. Les incendies de dépôts pétroliers en sont un exemple. L’eau est alors utilisée en énormes quantités par les sapeurs-pompiers pour l’attaque directe, la formation de mousse extinctrice en gros volumes, pour le refroidissement de cuves d’hydrocarbures non atteintes mais qui menacent de s’embraser à leur tour (voir notre article sur la catastrophe de Feyzin)…
L’extinction de l’incendie du dépôt pétrolier de Buncefield au Royaume-Uni¹Buncefield est à une quarantaine de kilomètres au nord de Londres en Angleterre., par exemple, en décembre 2005 a nécessité 68 000 m3 d’eau ! 786 m3 de mousse ont été également employés… Pour cela il a fallu établir plus de 30 kilomètres de tuyaux !

Les pompes de grande puissance

Cet apport massif d’eau ne peut pas être complétement satisfait par les moyens classiques : bouches et poteaux d’incendies, camions-citernes de grande capacité, engins-pompes et motopompes remorquables en aspiration dans des points d’eau… Un grand nombre de services départementaux d’incendie et de secours ont mis en départ des Unités d’alimentation constituées chacune d’un camion dévidoir, souvent avec des capacités hors chemins²Leur permettant ainsi d’approcher sur berges les points d’eau., et d’une motopompe remorquable, pouvant débiter 2 000 voire 3 000 l/min ou plus…

Les bateaux-pompes sont un renfort très efficace. Équipés de puissantes pompes, bénéficiant d’une quantité d’eau inépuisable… Ils sont un appui appréciés des forces terrestres (voir notre article sur les bateaux-pompes et l’alimentation en eau).

Depuis quelques années les sapeurs-pompiers engagent des pompes terrestres surpuissantes que l’on voit de plus en plus présentes au sein des parcs de leurs matériels d’intervention.

Si ces puissantes pompes peuvent alimenter les soldats du feu lorsqu’ils luttent contre de grands incendies, elle peuvent aussi être utilisées chaque fois qu’il est nécessaire de déplacer de grands volume d’eau : lutte directe contre les inondations ou en prévention comme cela a été le cas lors des risques de crue de la Somme au printemps 2025. Nous avions consacré un article à cette intervention peu commune et qui a nécessité l’utilisation des unités de pompage mobile Sigma de la Réserve nationale de la Sécurité civile (voir notre article sur ce sujet).

Autre application possible des ces pompes en épuisement, lorsque précisément il s’agit de récupérer une partie des eaux déversées lors de la lutte contre de très violents incendies.

Les unités de pompage Hydrosub

Nous avons déjà évoqué dans nos dossiers les pompes de grande puissance Sigma, citées plus haut, produites en République tchèque. Le fabricant néerlandais Hytrans produit également des unités de pompage à grand débit baptisées HydroSub.

Plusieurs services départementaux français ont opté pour ce type de matériel et ce fournisseur : ceux de Pas-de-Calais (62), Somme (80), Seine-Maritime (76), Seine-et-Marne (77), Haute-Garonne (31), de l’Isère… Ainsi que la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris, la Sécurité civile…

De nombreux corps à l’étranger s’en sont également équipés, on peut citer par exemple les pompiers de New York³Certains observateurs voient là les successeurs du système Super Pumper new-yorkais mis en service en 1965 et retiré en 1982..

Caractéristiques

L’unité de pompage de grande puissance Hytrans/Hydrosub est constituée de deux modules séparés : Un module pompage et un module dévidoir. On pourrait parler en fait de deux demi-cellules longitudinales chargées sur un même véhicule porteur sur un support plateau commun, de type Véhicule porte-cellule (VPCE). Chaque cellule peut également être portée positionnée sur une remorque tractée.

La cellule dévidoir, qui porte 1 000 mètres de tuyaux de 200 mm de diamètre, n’est pas déchargée lors d’une intervention. L’engin porteur roule, à une vitesse pouvant aller jusqu’à 40 km/h, en laissant dévider les longueurs de tuyaux sans intervention de personnel hormis le conducteur du porteur. Cette cellule porte également les équipements et matériels hydrauliques nécessaires à sa mise en action : raccord de jonctions, de divisions, clés de serrage, madriers de franchissement…
Un dispositif situé au sommet de la cellule dévidoir permet de récupérer les longueurs de tuyaux en roulant à une vitesse de 4 km/h. Ce dernier est coulissant et grâce à ses va-et-vient permet de stocker les tuyaux en écheveaux.

La cellule pompage quant à elle est déposée au sol afin d’être activée.

Le circuit d’énergie démarre avec le moteur thermique diesel Volvo d’environ 250 kW (340 ch) qui entraine une pompe hydraulique. Celle-ci alimente à son tour, avec 60 mètres de flexibles hydrauliques (sur dévidoir), un moteur hydraulique porté par la pompe submersible immergée en bout de chaine. Celle-ci, montée sur roues, est surmontée d’un flotteur. Ce moteur hydraulique entraine à son tour une pompe centrifuge positionnée sur ce même module submersible.

Il est à noter que cette pompe ne nécessite pas de dispositif d’amorçage puisqu’elle est elle même plongée dans la pièce d’eau qui va l’alimenter.

L’eau pompée par la pompe submersible est dirigée vers la cellule de pompage, à une pression relativement basse, où un surpresseur, en fait une pompe centrifuge attelée également au moteur diesel, remonte la remonte de plusieurs bars supplémentaires. Le flux ainsi sur-pressé est alors refoulé vers les sites où l’eau est attendue.

Performances

Les unités HydroSub 60 et 150 n’ont pas de surpresseur, la pompe flottante débite directement vers les points de refoulements.
Lorsque l’unité porte deux moteurs thermiques, l’un entraine la pompe hydraulique et l’autre la pompe de surpression.
La distance horizontale entre la pompe flottante submersible et l’unité terrestre peut varier jusqu’à 60 mètres et/ou 10-15 mètres en vertical ou une combinaison des deux (30 mètres pour HydroSub 60).

Un treuil hydraulique permet de rediriger chaque pompe submersible vers son logement en fin d’intervention.

Les unités peuvent recevoir des pompes d’épuisement à la place des pompes standards, qui leur permettent d’augmenter leur débits en diminuant leur pression de sortie. Ceci donc pour une utilisation en épuisement où le débit prime sur la pression. L’unité HydroSub 60 par exemple peut ainsi atteindre le débit de 20 000 l/min à 0.3 bar de pression au lieu des 1 500 l/min à 9.5 bar en utilisation incendie.
Elles peuvent également recevoir des pompes à hauts débits. Ainsi l’Hydrosub 60 par exemple peut débiter 4 000 l/min à 2.5 bar de pression.

Les tuyaux reliant la pompe flottante au surpresseur et en sortie du suppresseur ont un diamètre interne de 200 mm. Ce diamètre peut être plus important lors d’utilisation en épuisement (300 mm).
Le flexibles hydrauliques ont une longueur de 60 mètres roulés en dévidoirs (à l’exception d’HydroSub 60 qui en porte 30 mètres).

Principes de fonctionnement

Avec surpresseur (Hydrosub 250, 550, 900, 1200 et 1400)

Sans surpresseur (Hydrosub 60 et 150)

Une collection de photographies

Merci à la société Mavesse⁴Mavesse, 12 Rue Roger Planchon, 69200 Vénissieux., distributeur des pompes Hydrosub Hytrans en France, de nous avoir communiqué des informations techniques concernant ces unités de pompage.

Merci à Maurice Giboreau, Guilhem Dejean, Michel Niquet… de nous avoir fourni des photographies des différentes pompes Hytrans et de leur porteurs. La plupart de ces images ont été réalisées durant le 131ème congrès des sapeurs-pompiers de France, au Mans, en octobre 2025.

Voir aussi :

Alimentation des engins-pompes en eau