Les dossiers de netpompiers

Les engins d'intervention

Le bateau-pompe Nokk de Stavanger, Norvège (1939 - 2004)

Le bombardier d'eau Fokker F27-600 de la Sécurité civile (1986 - 2004)

Le bateau-pompe Caporal chef Henri Jean de Rouen (1964)

Le bateau-pompe Lacydon des marins-pompiers de Marseille (1964 – 2013)

Le fourgon-pompe tonne de grande puissance des sapeurs-pompiers de Mulhouse (1963)

Le poudre de grande puissance BBA des marins-pompiers de Marseille (1988)

Abeille 32 du port du Havre (1981-2004)

Pélican bleu de la Protection civile (1966-1968)

Le camion-citerne feux de forêts Sairep/Unimog de Lodève

L'autopompe Somua-Drouville des sapeurs-pompiers de Paris (1923)

Le véhicule multi-fonctions Camiva des sapeurs-pompiers de Gironde

Le camion-citerne d'attaque des marins-pompiers de Marseille (1990 - 2010)

L'échelle automatique tout terrain Riffaud Salev (1970)

Le Hi-Ranger Snorkel des marins-pompiers de Marseille (1971-1989)

Le fourgon-pompe Delahaye-Farcot modèle 1906 des sapeurs-pompiers de Paris

Le Ford turbopompe Guinard de la Protection civile (1955)

Le laboratoire mobile de spectrométrie de masse des marins-pompiers de Marseille (1996-2009)

Le bombardier d’eau Hercules C-130 de la Sécurité civile (1990-2000)

Le Canadair de Sagone (1971)

Le bateau-pompe Commandant Filleau de Bordeaux (1952 – 2005)

Le bateau-pompe Sergent Decrocq de Dunkerque (1975-2005)

Le bombardier d’eau Douglas DC-6B de la Sécurité civile (1980-1990)

Lance-canon remorquable Guinard (1954-1970)

Histoire et Faits historiques

Le secours médical et le bâton d’Esculape

L'alerte aux populations : Le tocsin et les sirènes

L’incendie du paquebot Sidi-Ferruch à Marseille (1953)

Le périple du bateau-pompe Cascade (1961)

Techniques et Matériels

Les échelles aériennes pivotantes: le pivotement

Les échelles aériennes pivotantes: Classification et variantes

Anatomie d'un bateau-pompe

Les échelles aériennes pivotantes: deux temps trois mouvements !