Véhicules d'incendie des marins-pompiers de Marseille

Type d'agrès

Equipementier

Constructeur du chassis

immatriculation

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CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

Châssis hors-route Mercedes Unimog U2450L équipé par Technamm

Immatriculé 6227YP13

Marins-pompiers de Marseille


Pompe Ruberg d'un débit de 2 000 litres/min. Cuve de 7 000 litres dont 380 pour l'autoprotection de secours via une électropompe de 100 litres/min. 215 litres de mouillant avec proportionneur Ruberg en by-pass de la pompe. Canon sur télescope à motorisation électro-hydraulique, commande par joystick depuis la cabine. Air respirable et surpression de la cabine.


Affecté à la caserne de Louvain (LVN).


2002©Philoucc

DÉVIDOIR AUTOMOBILE

Châssis hors-route Mercedes Unimog U1450L équipé par Technamm

Immatriculé 4068VT13

Marins-pompiers de Marseille


Transporte 1 600 mètres de tuyaux de 70 mm. Pompe de 1 500 litres/min. Cuve de 800 litres pour l'autoprotection, mise en oeuvre par la pompe ou une électro-pompe.


Dénommé DAFF ou dévidoir automobile feux de forêts. Cet engin est donc particulièrement destiné à la lutte contre les feux de forêts. La cabine est équipée de bouteilles d'air respirable et d'un système de surpression... Celui-ci est affecté à la caserne de Louvain (LVN).


2002©Philoucc

VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

Châssis Renault Master

Immatriculé 9575WH13

Marins-pompiers de Marseille



Affecté à l'instruction. ECOSEC : Ecole de secourisme.


2002©Olivier GABRIEL

VÉHICULE RADIO MÉDICALISÉ

Châssis Citroën Evasion Turbo D

Immatriculé 9365VF13

Marins-pompiers de Marseille



Mise en départ en 1998.


2002©Olivier GABRIEL

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE

Châssis hors-route Mercedes Unimog U2150L équipé par Rocher/Cmar

Immatriculé 7860YJ13

Marins-pompiers de Marseille



L'adaptation au roulage sur voie ferrée a été réalisée par Cmar (Construction Mécanique Automatisme Rivard).


2002©Olivier GABRIEL

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

Châssis hors-route Mercedes Unimog U1650L équipé par Technamm

Immatriculé 8555VP13

Marins-pompiers de Marseille


Pompe Ruberg d'un débit de 1 000 litres/min. Cuve aluminium de 2 300 litres. 300 litres pour l'autoprotection par électropompe. Air respirable et surpression de la cabine. Gestion de l'ensemble de l'équipement par automate programmable.


2002©Philoucc

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

Châssis hors-route Mercedes Unimog U2450L équipé par Technamm

Immatriculé 6236YP13

Marins-pompiers de Marseille


7000 litres d'eau.


2002©Philoucc