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FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam. Ici en intervention avec une échelle aérienne Metz sur châssis Bedford et une autopompe sur châssis Daf.

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Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Vue depuis le poste de conduite. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

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Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

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Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

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Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

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Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Vue du moteur. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

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Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

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Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
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1940 Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Noter les phares occultés de l'engin pour éviter d’être une cible lors des bombardements aériens souvent nocturnes. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

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Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
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Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

Moyens terrestres étrangers de secours et de lutte contre les incendies