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FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Dodge
Equipé par Peter Pirsch Fire Truck Co.
Manzanar, California
États-Unis
2017 National Park Service/Manzanar
Mis en départ en 1943. 700 litres d'eau, pompe d'un débit de 1 900 l/min. Photographié ici après on retour au camp en 2017. Après sa fermeture en 1945 l'engin avait été cédé aux services incendie de Lone Pine puis à celui de Keeler. Ce dernier en avait don au Manzanar National Historic Site qui gère aujourd’hui le camp devenu lieu de mémoire ouvert au public. On aperçoit en arrière plan le second engin-pompe du site: un Ward Lafrance sur châssis Ford V8.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Dodge
Equipé par Peter Pirsch Fire Truck Co.
Manzanar, California
États-Unis
2017 National Park Service/Manzanar
700 litres d'eau, pompe d'un débit de 1 900 l/min. Ici après son retour au camp où il a servi de 1943 à 1945. Les pompiers de Keeler, la dernière affectation de l'engin, en ont fait don en 2017 au Manzanar National Historic Site qui gère le camp devenu un lieu de mémoire ouvert au public.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Dodge
Equipé par Peter Pirsch Fire Truck Co.
Manzanar, California
États-Unis
2017 National Park Service/Manzanar
700 litres d'eau, pompe d'un débit de 1 900 l/min. Ici après son retour au camp où il a servi de 1943 à 1945. Les pompiers de Keeler, la dernière affectation de l'engin, en ont fait don en 2017 au Manzanar National Historic Site qui gère le camp devenu un lieu de mémoire ouvert au public.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Dodge
Equipé par Peter Pirsch Fire Truck Co.
Manzanar, California
États-Unis
1943 National Park Service/Manzanar
Mis en départ en 1943. 700 litres d'eau, pompe d'un débit de 1 900 l/min. Ici en intervention sur un départ de feu aux abords de l'hôpital du camp.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Dodge
Equipé par Peter Pirsch Fire Truck Co.
Manzanar, California
États-Unis
1942 Peter Pirsch Fire Truck Co.
Mis en départ en 1943. 700 litres d'eau, pompe d'un débit de 1 900 l/min. L'engin a rejoint les pompiers de Lone Pine puis ceux de Keeler, en Californie, après la fermeture du camp de Manzanar en 1945. Les pompiers de Keller ont fait don de l'engin en 2017 au Manzanar National Historic Site qui a installé à nouveau l'engin dans le camp de Manzanar, devenu un parc, lieu de mémoire, où il est conservé à titre historique.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Dodge
Equipé par Peter Pirsch Fire Truck Co.
Manzanar, California
États-Unis
1943 Peter Pirsch Fire Truck Co.
Mis en départ en 1943. 700 litres d'eau, pompe d'un débit de 1 900 l/min. L'engin a rejoint les pompiers de Lone Pine puis ceux de Keeler, en Californie, après la fermeture du camp de Manzanar en 1945. Les pompiers de Keller ont fait don de l'engin en 2017 au Manzanar National Historic Site qui a installé à nouveau l'engin dans le camp de Manzanar, devenu un parc, lieu de mémoire, où il est conservé à titre historique.

ÉCHELLE PIVOTANTE
AERIAL LADDER
Châssis Dodge D500
Sor-Varanger, Troms og Finnmark
Norvège
2014 Vincent JURIENS
Échelle Wi-Be Mora. Pompe d'un débit de 300 l/min. En service de 1963 à 2002 à l'extrême nord-est du pays, aux frontières avec la Finlande et la Russie.

ÉCHELLE PIVOTANTE
AERIAL LADDER
Châssis Dodge D500
Sor-Varanger, Troms og Finnmark
Norvège
2014 Vincent JURIENS
Échelle Wi-Be Mora. Pompe d'un débit de 300 l/min. En service de 1963 à 2002 à l'extrême nord-est du pays, aux frontières avec la Finlande et la Russie.

Moyens terrestres étrangers de secours et de lutte contre les incendies