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<h2>Fourgon-pompe - Édimbourg - Écosse</h2>

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Scania P 260
Equipé par EmergencyOne
Édimbourg, Lothian and Borders
Écosse
2014 Nige
Water tender ladder, c'est à dire un engin-pompe avec une capacité renforcée en eau et une dotation importante en échelles. Initialement mis en départ à Édimbourg. Appartient aujourd'hui à une société privée, la Chesham Fire Engine Services, qui possède une flotte d'engins d'incendie disponibles à la location pour différents événements... On note au centre l'échelle de 13.50 mètres de type 135 ladder qui a remplacé l'échelle de sauvetage du Pump Escape. La barre horizontale que l'on observe à la base de cette d'échelle sert d'appui et comporte un dispositif de correction de devers. La mise en œuvre d'une telle échelle demande quatre opérateurs.

<h2>Fourgon-pompe - Montréal - Canada</h2>

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis American LaFrance Type 700
Montréal, Québec
Canada
1974 Gaetan_M
En intervention. En arrière plan un bras élévateur articulé Thibault de la ville d'Anjou (un arrondissement de Montréal).

<h2>Fourgon-pompe - Rotterdam - Pays-Bas</h2>

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55562 / NF-78-25
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
1962 Stadsarchief Rotterdam
En Service de 1928 à 1971. Moteur à essence six cylindres en ligne de 112 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé au Musée national des pompiers à Hellevoetsluis (Nationaal Brandweer Museum) près de Rotterdam.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
1957 Stadsarchief Rotterdam
Un incendie s'est déclaré à bord du cargo allemand Tanga le 26 juin 1957 dans le port de Rotterdam. Un chargement de salpêtre était en cours. Le navire de la Deutsche Afrika Linien subit de graves dommages. Au premier plan trois des sept autopompes Ahrens-Fox des pompiers de Rotterdam (A3, A5 et A7). Celles-ci avaient été mises en départ en 1928/1929.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
1957 Stadsarchief Rotterdam
Un incendie s'est déclaré à bord du cargo allemand Tanga le 26 juin 1957 dans le port de Rotterdam. Un chargement de salpêtre était en cours. Le navire de la Deutsche Afrika Linien subit de graves dommages. Au premier plan trois des sept autopompes Ahrens-Fox des pompiers de Rotterdam (A3, A5 et A7). Celles-ci avaient été mises en départ en 1928/1929.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55563 / NF-78-26
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Jaco TERLOUW
En Service de 1928 à 1970. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Ici en intervention. Exploite une grande partie de son potentiel hydraulique. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
1928 Rotterdamsch Nieuwsblad
En Service de 1928 à 1940. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Détruite lors du bombardement de Rotterdam en mai 1940.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55564 / NF-78-30
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
2021 Kris HENDERIKX
En Service de 1928 à 1971. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par le Musée des pompiers de Borculo (Brandweermuseum Borcula) aux Pays-Bas.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam. Ici en intervention avec une échelle aérienne Metz sur châssis Bedford et une autopompe sur châssis Daf.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55567 / NF-78-29
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1970. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé au Musée Louwman (Louwman Museum) situé à La Haye aux Pays-Bas.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55567 / NF-78-29
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1970. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé au Musée Louwman (Louwman Museum) situé à La Haye aux Pays-Bas.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55567 / NF-78-29
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1970. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé au Musée Louwman (Louwman Museum) situé à La Haye aux Pays-Bas.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55567 / NF-78-29
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1970. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé au Musée Louwman (Louwman Museum) situé à La Haye aux Pays-Bas.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Vue depuis le poste de conduite. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Vue du moteur. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox N-S-2
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55566 / NF-78-32
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
1940 Coll. Adriaan KRIEK
En Service de 1928 à 1972. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Noter les phares occultés de l'engin pour éviter d’être une cible lors des bombardements aériens souvent nocturnes. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

Moyens terrestres étrangers de secours et de lutte contre les incendies