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FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Scania P 260
Equipé par EmergencyOne
Édimbourg, Lothian and Borders
Écosse
2014 Nige
Water tender ladder, c'est à dire un engin-pompe avec une capacité renforcée en eau et une dotation importante en échelles. Initialement mis en départ à Édimbourg. Appartient aujourd'hui à une société privée, la Chesham Fire Engine Services, qui possède une flotte d'engins d'incendie disponibles à la location pour différents événements... On note au centre l'échelle de 13.50 mètres de type 135 ladder qui a remplacé l'échelle de sauvetage du Pump Escape. La barre horizontale que l'on observe à la base de cette d'échelle sert d'appui et comporte un dispositif de correction de devers. La mise en œuvre d'une telle échelle demande quatre opérateurs.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Arhens-Fox
Equipé par Ahrens-Fox
Immatriculé H-55563 / NF-78-26
Rotterdam, Hollande-Méridionale
Pays-Bas
2014 Bert KNOTTENBELD
En Service de 1928 à 1970. Moteur à essence six cylindres en ligne de 110 ch, 16.5 litres. Pompe à quatre pistons à double effet d'un débit de 3 800 l/min. Aujourd’hui véhicule de collection conservé par la Municipalité de Rotterdam.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis American LaFrance Type 700
Black Forest, Colorado
États-Unis
2014 Jeffery SLUTZ
Construit en 1954. Tonne de 300 gallons (environ 1 400 litres), pompe d'un débit de 750 gpm (environ 2 800 l/min). Animé par un moteur V12 à l'origine mais ultérieurement remplacé par un moteur diesel Detroit six cylindres. Antérieurement en service au centre de secours de Perkiomen Township (Pennsylvanie) avant d'être cédé aux pompiers de Black Forest. Retiré du service et réhabilité.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Ford V8
Equipé par Ward Lafrance
Immatriculé I254912
Manzanar, California
États-Unis
2014 National Park Service/Manzanar
Mis en départ en 1942. 700 litres d'eau, pompe d'un débit de 1 900 l/min. L'échelle a été installée dans les années 1950 par les pompiers de Bishop, toujours en Californie, qui a été la seconde affectation de l'engin en 1946 après la fermeture du camp de Manzanar. L'engin est aujourd'hui conservé au camp de Manzanar devenu un parc, lieu de mémoire, où il est retourné dans les années 1990.

ÉCHELLE PIVOTANTE
AERIAL LADDER
Châssis Dodge D500
Sor-Varanger, Troms og Finnmark
Norvège
2014 Vincent JURIENS
Échelle Wi-Be Mora. Pompe d'un débit de 300 l/min. En service de 1963 à 2002 à l'extrême nord-est du pays, aux frontières avec la Finlande et la Russie.

ÉCHELLE PIVOTANTE
AERIAL LADDER
Châssis Dodge D500
Sor-Varanger, Troms og Finnmark
Norvège
2014 Vincent JURIENS
Échelle Wi-Be Mora. Pompe d'un débit de 300 l/min. En service de 1963 à 2002 à l'extrême nord-est du pays, aux frontières avec la Finlande et la Russie.

FOURGON-POMPE
PUMPER
Châssis Dennis F 8
Immatriculé NIK888
Dublin,
République D'Irlande
2014 Pat KIRWAN
Moteur Rolls Royce six cylindres. L'équipement standard d'un fourgon-pompe F8 est constitué d'une pompe Dennis d'un débit de 500 gpm (environ 2 200 l/min), d'une tonne de 200 gallons (environ 910 litres) et d'une échelle de 35 pieds (environ 10 mètres). Cet exemplaire était en service au centre de secours de Rathmines au sud de Dublin de 1956 à 1984. Il est aujourd'hui conservé par le National Transport Museum à Howth en Irlande.

Moyens terrestres étrangers de secours et de lutte contre les incendies