Les bateaux-pompes de Bristol (1765 - 1980)

Bristol est la sixième ville d'Angleterre et la huitième du Royaume-Uni. Son port, qui lui donne un accès à l'Atlantique et à la Méditerranée, a été un des plus prospères d'Angleterre. Une dizaine de bateaux-pompes ont participé à sa sécurité depuis 1765... Voir le dossier.

<h2>Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II) - Bristol - Angleterre</h2>

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Dan POPE 2014
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. La lance-canon du pont-arrière en fonctionnement.

<h2>Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II) - Bristol - Angleterre</h2>

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Dan POPE 2014
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. La barre. En arrière-plan des grues qui témoignent du passé industriel et commercial des docks du centre-ville.

<h2>Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II) - Bristol - Angleterre</h2>

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Dan POPE 2014
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. La bouée de sauvetage.

<h2>Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II) - Bristol - Angleterre</h2>

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Dan POPE 2014
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Le télégraphe situé en chambre des machines. Il répète les ordres de marche reçus depuis un autre télégraphe situé près de la barre.

<h2>Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II) - Bristol - Angleterre</h2>

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Julie PRING 2014
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Le poste de commandes et le télégraphe, situé près de la barre, permettant de donner des ordres de marche à la salle des machines.

<h2>Remorqueur Cabot - Bristol - Angleterre</h2>

Cabot
Remorqueur
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
Photographie Bristol Archives 1968
Remorqueur construit en 1952. Équipé pour la lutte contre les incendies (sa lance-canon est située à l'arrière de la cheminée). Vendu en 1974 et démantelé en 1995.

<h2>Remorqueur Cabot - Bristol - Angleterre</h2>

Cabot
Remorqueur
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
Photographie Bristol Archives 1955
Remorqueur construit en 1952. Équipé pour la lutte contre les incendies (on aperçoit sa lance-canon à l'arrière de la cheminée). Vendu en 1974 et démantelé en 1995.

<h2>Bateau-pompe Aquanaut - Bristol - Angleterre</h2>

Aquanaut
Bateau-pompe
Thames Launch Co. (Twickenham)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Bristol Archives 1970
En service de 1968 à 1980. Long de près de 14 mètres. Capacité hydraulique de 9 100 l/min.

<h2>Bateau-pompe Endres Gane - Bristol - Angleterre</h2>

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
Photographie Coll. Michael MELLERY
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Le bateau-pompe passe ici une écluse sur la rivière Severn.

<h2>Bateau-pompe Endres Gane - Bristol - Angleterre</h2>

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
Photographie Coll. Michael MELLERY
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Deux membres d'équipage du bateau-pompe dont Dennis Mellery, le barreur (à gauche). Le bateau-pompe se trouve dans les eaux du Royal Edward Docks.

<h2>Bateau-pompe Endres Gane - Bristol - Angleterre</h2>

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
Photographie Coll. Michael MELLERY
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Deux membres d'équipage du bateau-pompe dont Dennis Mellery,le barreur, en train de manœuvrer la lance-canon.

<h2>Bateau-pompe Endres Gane - Bristol - Angleterre</h2>

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
Photographie Coll. Michael MELLERY
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Deux membres d'équipage du bateau-pompe dont Dennis Mellery,le barreur, à gauche. Le navire est amarré au Royal Edward Docks.

<h2>Bateau-pompe Endres Gane - Bristol - Angleterre</h2>

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Bristol Museums/Bristol Culture
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. L'ancre du bateau-pompe.

<h2>Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II) - Bristol - Angleterre</h2>

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Bristol Museums/Bristol Culture
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Hache à tête d'acier avec manche en bois appartenant au pompier Ron Taylor, ancien membre de l'équipage d bateau-pompe.

<h2>Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II) - Bristol - Angleterre</h2>

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Bristol Museums/Bristol Culture 1968
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Le pompier Clive Brain à la barre du bateau-pompe en 1968.

<h2>Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II) - Bristol - Angleterre</h2>

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Bristol Museums/Bristol Culture 1948
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Ici en soutien (à gauche sur la rivière Avon) en 1948 lors d'un incendie d'une usine de fabrication de pâte à papier à St Anne's Board Mills, Bristol.

<h2>Bateau-pompe Endres Gane - Bristol - Angleterre</h2>

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Bristol Museums/Bristol Culture 1992
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. La barre du navire conservée dans les locaux du Quartier général de l'Avon fire rescue service à Bristol. Charles Hill & Sons est le constructeur du navire.

<h2>Bateau-pompe Endres Gane - Bristol - Angleterre</h2>

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Bristol Museums/Bristol Culture 1950
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. L'équipage du bateau-pompe vers 1950.

<h2>Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II) - Bristol - Angleterre</h2>

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
Photographie Malcolm CRANFIELD 2015
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Il est aujourd'hui conservé au Bristol Industrial Museum de Bristol aux côtés du remorqueur à vapeur Mayflower.

<h2>Remorqueur Cabot - Bristol - Angleterre</h2>

Cabot
Remorqueur
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
Photographie Malcolm CRANFIELD 1955
Remorqueur construit en 1952. Équipé pour la lutte contre les incendies (on aperçoit sa lance-canon à l'arrière de la cheminée). Vendu en 1974 et démantelé en 1995.