Les bateaux-pompes de Bristol (1765 - 1980)

Bristol est la sixième ville d'Angleterre et la huitième du Royaume-Uni. Son port, qui lui donne un accès à l'Atlantique et à la Méditerranée, a été un des plus prospères d'Angleterre. Une dizaine de bateaux-pompes ont participé à sa sécurité depuis 1765... Voir le dossier.

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#534 - Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II), En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. La lance-canon du pont-arrière en fonctionnement. Photographie - 2014

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
2014©Dan POPE
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. La lance-canon du pont-arrière en fonctionnement.

#533 - Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II), En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. La barre. En arrière-plan des grues qui témoignent du passé industriel et commercial des docks du centre-ville. Photographie - 2014

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
2014©Dan POPE
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. La barre. En arrière-plan des grues qui témoignent du passé industriel et commercial des docks du centre-ville.

#532 - Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II), En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. La bouée de sauvetage. Photographie - 2014

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
2014©Dan POPE
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. La bouée de sauvetage.

#531 - Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II), En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Le télégraphe situé en chambre des machines. Il répète les ordres de marche reçus depuis un autre télégraphe situé près de la barre. Photographie - 2014

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
2014©Dan POPE
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Le télégraphe situé en chambre des machines. Il répète les ordres de marche reçus depuis un autre télégraphe situé près de la barre.

#530 - Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II), En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Le poste de commandes et le télégraphe, situé près de la barre, permettant de donner des ordres de marche à la salle des machines. Photographie - 2014

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
2014©Julie PRING
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Le poste de commandes et le télégraphe, situé près de la barre, permettant de donner des ordres de marche à la salle des machines.

#529 - Remorqueur Cabot, Remorqueur construit en 1952. Équipé pour la lutte contre les incendies (sa lance-canon est située à l'arrière de la cheminée). Vendu en 1974 et démantelé en 1995. Photographie - 1968

Cabot
Remorqueur
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
1968©Bristol Archives
Remorqueur construit en 1952. Équipé pour la lutte contre les incendies (sa lance-canon est située à l'arrière de la cheminée). Vendu en 1974 et démantelé en 1995.

#528 - Remorqueur Cabot, Remorqueur construit en 1952. Équipé pour la lutte contre les incendies (on aperçoit sa lance-canon à l'arrière de la cheminée). Vendu en 1974 et démantelé en 1995. Photographie - 1955

Cabot
Remorqueur
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
1955©Bristol Archives
Remorqueur construit en 1952. Équipé pour la lutte contre les incendies (on aperçoit sa lance-canon à l'arrière de la cheminée). Vendu en 1974 et démantelé en 1995.

#527 - Bateau-pompe Aquanaut, En service de 1968 à 1980. Long de près de 14 mètres. Capacité hydraulique de 9 100 l/min. Photographie - 1970

Aquanaut
Bateau-pompe
Thames Launch Co. (Twickenham)
Bristol Industrial Museum
Bristol
1970©Bristol Archives
En service de 1968 à 1980. Long de près de 14 mètres. Capacité hydraulique de 9 100 l/min.

#526 - Bateau-pompe Endres Gane, En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Le bateau-pompe passe ici une écluse sur la rivière Severn. Photographie

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
©Coll. Michael MELLERY
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Le bateau-pompe passe ici une écluse sur la rivière Severn.

#525 - Bateau-pompe Endres Gane, En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Deux membres d'équipage du bateau-pompe dont Dennis Mellery, le barreur (à gauche). Le bateau-pompe se trouve dans les eaux du Royal Edward Docks. Photographie

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
©Coll. Michael MELLERY
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Deux membres d'équipage du bateau-pompe dont Dennis Mellery, le barreur (à gauche). Le bateau-pompe se trouve dans les eaux du Royal Edward Docks.

#524 - Bateau-pompe Endres Gane, En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Deux membres d'équipage du bateau-pompe dont Dennis Mellery,le barreur, en train de manœuvrer la lance-canon. Photographie

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
©Coll. Michael MELLERY
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Deux membres d'équipage du bateau-pompe dont Dennis Mellery,le barreur, en train de manœuvrer la lance-canon.

#523 - Bateau-pompe Endres Gane, En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Deux membres d'équipage du bateau-pompe dont Dennis Mellery,le barreur, à gauche. Le navire est amarré au Royal Edward Docks. Photographie

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
©Coll. Michael MELLERY
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. Deux membres d'équipage du bateau-pompe dont Dennis Mellery,le barreur, à gauche. Le navire est amarré au Royal Edward Docks.

#522 - Bateau-pompe Endres Gane, En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. L'ancre du bateau-pompe. Photographie

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
©Bristol Museums/Bristol Culture
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. L'ancre du bateau-pompe.

#521 - Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II), En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Hache à tête d'acier avec manche en bois appartenant au pompier Ron Taylor, ancien membre de l'équipage d bateau-pompe. Photographie

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Hache à tête d'acier avec manche en bois appartenant au pompier Ron Taylor, ancien membre de l'équipage d bateau-pompe.

#520 - Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II), En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Le pompier Clive Brain à la barre du bateau-pompe en 1968. Photographie - 1968

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Le pompier Clive Brain à la barre du bateau-pompe en 1968.

#518 - Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II), En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Ici en soutien (à gauche sur la rivière Avon) en 1948 lors d'un incendie d'une usine de fabrication de pâte à papier à St Anne's Board Mills, Bristol. Photographie - 1948

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Ici en soutien (à gauche sur la rivière Avon) en 1948 lors d'un incendie d'une usine de fabrication de pâte à papier à St Anne's Board Mills, Bristol.

#517 - Bateau-pompe Endres Gane, En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. La barre du navire conservée dans les locaux du Quartier général de l'Avon fire rescue service à Bristol. Charles Hill & Sons est le constructeur du navire. Photographie - 1992

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. La barre du navire conservée dans les locaux du Quartier général de l'Avon fire rescue service à Bristol. Charles Hill & Sons est le constructeur du navire.

#516 - Bateau-pompe Endres Gane, En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. L'équipage du bateau-pompe vers 1950. Photographie - 1950

Endres Gane
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
En service de 1936 à 1967. Long de 19 mètres, capacité hydraulique de 5 450 l/min. L'équipage du bateau-pompe vers 1950.

#515 - Bateau-pompe Pyronaut (Phoenix II), En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Il est aujourd'hui conservé au Bristol Industrial Museum de Bristol aux côtés du remorqueur à vapeur Mayflower. Photographie - 2015

Pyronaut (Phoenix II)
Bateau-pompe
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol Industrial Museum
Bristol
En service à Bristol de 1934 à 1973. Long de 17 mètres, capacité hydraulique de 5 000 l/min. Il est aujourd'hui conservé au Bristol Industrial Museum de Bristol aux côtés du remorqueur à vapeur Mayflower.

#514 - Remorqueur Cabot, Remorqueur construit en 1952. Équipé pour la lutte contre les incendies (on aperçoit sa lance-canon à l'arrière de la cheminée). Vendu en 1974 et démantelé en 1995. Photographie - 1955

Cabot
Remorqueur
Charles Hill & Sons (Bristol)
Bristol
Remorqueur construit en 1952. Équipé pour la lutte contre les incendies (on aperçoit sa lance-canon à l'arrière de la cheminée). Vendu en 1974 et démantelé en 1995.

Les bateaux-pompes de Bristol (1765 - 1980)

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