Moyens nautiques et maritimes de secours et de lutte contre les incendies

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<h2>Bateau polyvalent de secours/assistance/incendie La Sentinelle - Saint-Jorioz - France</h2>

La Sentinelle
Bateau polyvalent de secours/assistance/incendie
Littoral
Saint-Jorioz
Photographie MG 2017
Embarcation de sauvetage mise en service en 2015. Longue de 8 mètres et large de 2,50 mètres, elle a été construite par Littoral, spécialiste des constructions navales en aluminium et situé à Marseillan dans l'Hérault. Elle peut embarquer 12 passagers. Vitesse de 30 nœuds (50 km/h). Elle est affectée aux opérations subaquatiques, à la lutte contre la pollution et contre les incendies sur le Lac d'Annecy (une cinquantaine d’interventions par an en moyenne)

<h2>Bateau polyvalent de secours/assistance/incendie Colonel Paulin - Paris - France</h2>

Colonel Paulin
Bateau polyvalent de secours/assistance/incendie
Littoral
Brigade de sapeurs-pompiers de Paris
Paris
Photographie Sybarts 2018
Embarcation de secours aux victimes et incendie (ESAVI) mise en service en 2017. Longue de 9.50 mètres et large de 4 mètres, elle a été construite par Littoral, spécialiste des constructions navales en aluminium et situé à Marseillan dans l'Hérault. Elle embarque un réservoir de liquide émulseur, une motopompe Jöhstadt (1 500 litres/min - 10 bar), une pompe immergeable Telstar, une lance-canon Akron, un groupe électrogène Worms... Elle est propulsée par une turbine Hamilton animée par un moteur diesel à 6 cylindres en ligne Yanmar. Son poids est de 8 tonnes et peut embarquer 12 personnes. Elle est baptisée Colonel PAULIN. Ce dernier a commandé le Bataillon de sapeurs-pompiers de Paris à partir de 1831 et pendant 15 ans avant d'être nommé maire de Mareil-Marly (Yvelines). Cliché réalisé durant une intervention

Colonel Paulin
Bateau polyvalent de secours/assistance/incendie
Littoral
Brigade de sapeurs-pompiers de Paris
Paris
Photographie Michel NIQUET 2017
Embarcation de secours aux victimes et incendie (ESAVI) mise en service en 2017. Longue de 9.50 mètres et large de 4 mètres, elle a été construite par Littoral, spécialiste des constructions navales en aluminium et situé à Marseillan dans l'Hérault. Elle embarque un réservoir de liquide émulseur, une motopompe Jöhstadt (1 500 litres/min - 10 bar), une pompe immergeable Telstar, une lance-canon Akron, un groupe électrogène Worms... Elle est propulsée par une turbine Hamilton animée par un moteur diesel à 6 cylindres en ligne Yanmar. Son poids est de 8 tonnes et peut embarquer 12 personnes. Elle est baptisée Colonel PAULIN. Ce dernier a commandé le Bataillon de sapeurs-pompiers de Paris à partir de 1831 et pendant 15 ans avant d'être nommé maire de Mareil-Marly (Yvelines)

Colonel Paulin
Bateau polyvalent de secours/assistance/incendie
Littoral
Brigade de sapeurs-pompiers de Paris
Paris
Photographie Michel NIQUET 2017
Embarcation de secours aux victimes et incendie (ESAVI) mise en service en 2017. Longue de 9.50 mètres et large de 4 mètres, elle a été construite par Littoral, spécialiste des constructions navales en aluminium et situé à Marseillan dans l'Hérault. Elle embarque un réservoir de liquide émulseur, une motopompe Jöhstadt (1 500 litres/min - 10 bar), une pompe immergeable Telstar, une lance-canon Akron, un groupe électrogène Worms... Elle est propulsée par une turbine Hamilton animée par un moteur diesel à 6 cylindres en ligne Yanmar. Son poids est de 8 tonnes et peut embarquer 12 personnes. Elle est baptisée Colonel PAULIN. Ce dernier a commandé le Bataillon de sapeurs-pompiers de Paris à partir de 1831 et pendant 15 ans avant d'être nommé maire de Mareil-Marly (Yvelines)

<h2>Bateau-pompe Lieutenant Gillet - Conflans-Sainte-Honorine - France</h2>

Lieutenant Gillet
Bateau-pompe
Van der Giessen & Zonen
Service départemental d'incendie et de secours des Yvelines
Conflans-Sainte-Honorine
Photographie MG 2017
Long de 15.5 mètres. Capacité hydraulique de 4 000 l/min. Mis en service en 1982.

Lieutenant Gillet
Bateau-pompe
Van der Giessen & Zonen
Service départemental d'incendie et de secours des Yvelines
Conflans-Sainte-Honorine
Photographie MG 2017
Long de 15.5 mètres. Capacité hydraulique de 4 000 l/min. Mis en service en 1982.

Lieutenant Gillet
Bateau-pompe
Van der Giessen & Zonen
Service départemental d'incendie et de secours des Yvelines
Conflans-Sainte-Honorine
Photographie MG 2017
Long de 15.5 mètres. Capacité hydraulique de 4 000 l/min. Mis en service en 1982.

Lieutenant Gillet
Bateau-pompe
Van der Giessen & Zonen
Service départemental d'incendie et de secours des Yvelines
Conflans-Sainte-Honorine
Photographie MG 2017
Long de 15.5 mètres. Capacité hydraulique de 4 000 l/min. Mis en service en 1982.

Lieutenant Gillet
Bateau-pompe
Van der Giessen & Zonen
Service départemental d'incendie et de secours des Yvelines
Conflans-Sainte-Honorine
Photographie MG 2017
Long de 15.5 mètres. Capacité hydraulique de 4 000 l/min. Mis en service en 1982.

Lieutenant Gillet
Bateau-pompe
Van der Giessen & Zonen
Service départemental d'incendie et de secours des Yvelines
Conflans-Sainte-Honorine
Photographie MG 2017
Long de 15.5 mètres. Capacité hydraulique de 4 000 l/min. Mis en service en 1982.

<h2>Bateau polyvalent de secours/assistance/incendie Sainte-Barbe - Monaco - France</h2>

Sainte-Barbe
Bateau polyvalent de secours/assistance/incendie
Stem Marine
Corps des sapeurs-pompiers de Monaco
Monaco
Photographie Sylvain MERILLON 2015
Embarcation d'incendie et de sauvetage (EIS). 10.30 x 3.14 mètres. Coque en Kevlar/résine. Pompe en bronze d'un débit de 3 800 litres/min - 10 bar animée par un moteur marinisé de 160 hp. Réservoir de 400 litres de liquide émulseur

<h2>Bateau-pompe Lutèce - Paris - France</h2>

Lutèce
Bateau-pompe
Chantiers navals franco-belges
Brigade de sapeurs-pompiers de Paris
Paris
Photographie Vincent JURIENS 2015
Mis en service en 1937, avec le Paris, à l'occasion de l'Exposition universelle. Retiré du service actif en 1991 et vendu aux enchères en avril 2015. Il a été acquis par Renaud Barillet, directeur associé de la Bellevilloise, un haut lieu parisien d'activités culturelles et événementielles, situé dans le XXe arrondissement de Paris. Le nouveau propriétaire envisage d'associer le Lutèce à un nouveau projet ouvert au public, probablement sur le canal de l'Ourcq

<h2>Vedette d'intervention Capitaine de corvette Brutus - Cannes - France</h2>

Capitaine de corvette Brutus
Vedette d'intervention
Service départemental d'incendie et de secours des Alpes-maritimes
Cannes
Photographie Sybart 2015

<h2>Vedette d'intervention La Vanne - Paris - France</h2>

La Vanne
Vedette d'intervention
Stem Marine
Brigade de sapeurs-pompiers de Paris
Paris
Photographie Sybarts 2015
Embarcation de secours et d'assistance aux victimes (ESAV) armée par les sapeurs-pompiers de Paris. Réalisée à partir de la base polyvalente Stem Jet 7.30 longue de 7.50 mètres et large de 2.70 mètres. 0.50 mètre de tirant d'eau. Propulsion de type hydrojet. Equipée d'in kit de sauvetage. Un brancard peut être chargé par l'arrière à fleur d'eau grâce à une glissière rabattable

<h2>Bateau-pompe Europa 1 - Strasbourg - France</h2>

Europa 1
Bateau-pompe
Neckar-Bootsbau Ebert GmbH
Strasbourg
Photographie Romain BERSON 2014
Long de 23,30 et large de 6,20 mètres, il est propulsé par deux hydrojets alimentés par deux moteurs Man de 1100 cv. Il peut atteindre la vitesse de 50 km/heure, une vitesse élevée qui lui permet de rattraper le temps perdu en éclusage. Il embarque deux génératrices diesel Mitsubishi de 60 kVA chacune permettant d’alimenter les nombreux équipements électriques du navire.

L’équipement hydraulique est constitué de deux pompes Alco de 7 000 litres/min alimentant deux lances canons eau/mousse : l’une, située à l’avant et l’autre à l’arrière, montée sur une grue pouvant atteindre la hauteur de 11 mètres. Une pompe électrique de 2 000 litres/min complètent l’unité de pompes incendie. Des sorties de refoulement, à tribord et bâbord, permettent d’établir et d’alimenter des lignes de tuyaux. Une réserve de 3 200 litres de liquide émulseur autorise la formation de mousse grâce à un système d’injection en pression dans le circuit d’eau.

L’Europa 1 est armé par deux personnels navigants et une équipe d’intervention de six hommes. Ces équipes sont constituées de sapeurs–pompiers français en journée et allemands la nuit et les week end.

<h2>Vedette d'intervention La Dhuys - Paris - France</h2>

La Dhuys
Vedette d'intervention
Stem Marine
Brigade de sapeurs-pompiers de Paris
Paris
Photographie Sybarts 2014
Embarcation de secours et d'assiatance aux victimes (ESAV1) armée par les sapeurs-pompiers de Paris. Réalisée à partir de la base polyvalente Stem Jet 7.30 longue de 7.50 mètres et large de 2.70 mètres. 0.50 mètre de tirant d'eau. Propulsion de type hydrojet. Equipée d'in kit de sauvetage.Un brancard peut être chargé par l'arrière à fleur d'eau grâce à une glissière rabattable. Concernant son nom de baptême : La Dhuys est une rivière sous-affluente de la Seine. Les sapeurs-pompiers de la Gironde ou encore les unités de la Sécurité civile ont opté pour une embarcation analogue

La Vanne
Vedette d'intervention
Stem Marine
Brigade de sapeurs-pompiers de Paris
Paris
Photographie Sybarts 2012
Embarcation de secours et d'assistance aux victimes (ESAV) armée par les sapeurs-pompiers de Paris. Réalisée à partir de la base polyvalente Stem Jet 7.30 longue de 7.50 mètres et large de 2.70 mètres. 0.50 mètre de tirant d'eau. Propulsion de type hydrojet. Equipée d'in kit de sauvetage. Un brancard peut être chargé par l'arrière à fleur d'eau grâce à une glissière rabattable

La Vanne
Vedette d'intervention
Stem Marine
Brigade de sapeurs-pompiers de Paris
Paris
Photographie Sybarts 2014
Embarcation de secours et d'assistance aux victimes (ESAV) armée par les sapeurs-pompiers de Paris. Réalisée à partir de la base polyvalente Stem Jet 7.30 longue de 7.50 mètres et large de 2.70 mètres. 0.50 mètre de tirant d'eau. Propulsion de type hydrojet. Equipée d'in kit de sauvetage. Un brancard peut être chargé par l'arrière à fleur d'eau grâce à une glissière rabattable. Se présente ici au Pont-Neuf à Paris pour personne menaçant de se jeter dans la Seine

<h2>Vedette d'intervention Ile-de-la-Cité - Paris - France</h2>

Ile-de-la-Cité
Vedette d'intervention
Arcoa Yatching
Brigade de sapeurs-pompiers de Paris
Paris
Photographie Sybarts 2014
Mise en service en 1992. 11 mètres de long et 3.60 mètres de large. Pompe Sides d'un débit de 2 000 litres/min (15 bar). Lance-canon d'un débit de 2 000 litres/min. 4 Refoulements de 100 mm. Se présente ici au Pont-Neuf à Paris pour personne menaçant de se jeter dans la Seine

La Vanne
Vedette d'intervention
Stem Marine
Brigade de sapeurs-pompiers de Paris
Paris
Photographie Sybarts 2013
Embarcation de secours et d'assistance aux victimes (ESAV) armée par les sapeurs-pompiers de Paris. Réalisée à partir de la base polyvalente Stem Jet 7.30 longue de 7.50 mètres et large de 2.70 mètres. 0.50 mètre de tirant d'eau. Propulsion de type hydrojet. Equipée d'in kit de sauvetage. Un brancard peut être chargé par l'arrière à fleur d'eau grâce à une glissière rabattable. Cliché réalisé au centre de secours nautique La Monnaie de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris au cours de la présentation à Manuel Valls (Ministre de l'Intérieur) du dispositif de secours du secteur nautique mis en place à l'occasion de la Saint Sylvestre. Une démonstration dynamique d'un sauvetage d'une victime tombée en Seine était organisée