Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies

Agrès

Équipementier

Constructeur du châssis

Modèle du châssis

Département

Centre de secours

Photographe

6 photographies correspondent à votre recherche

Fourgon-pompe tonne
Pumper
Châssis Citroën T46 CDU
Equipé par Heuliez
Service de sécurité incendie
Feyzin, Isère (38)
1966©Cdt. Raymond MARION
En service à la raffinerie de Feyzin. Photographié ici lors de la catastrophe de janvier 1966. L'engin avait été détruit la veille par la première explosion.

Fourgon-pompe tonne
Pumper
Châssis Berliet GAK 17
Sapeurs-pompiers
Lyon, Rhône (69)
1966©Cdt. Raymond MARION
Tonne de 2 500 litres. L'engin est photographié ici lors de la catastrophe de Feyzin en janvier 1966. Il avait été détruit la veille par la première explosion. C'est un des premiers engins intervenus dès réception de l'appel au Quartier central. Il était alors accompagné d'un fourgon-pompe mixte. Le départ était sous les ordres de l’adjudant Heyraud qui va diriger la première attaque du feu.

Fourgon-pompe mixte
Pumper
Châssis Berliet GAK 17
Equipé par Berliet
Immatriculé 7853BE69
Sapeurs-pompiers
Lyon, Rhône (69)
Tonne de 900 litres, pompe Berliet d'un débit de 60m3/h à 23 kg de pression. Véhicule prototype lors de sa mise en service en 1960. Sa forme parallélépipédique lui a valu le surnom de <em>cercueil</em>. Il est photographié ici lors de la catastrophe de Feyzin en janvier 1966. L'engin avait été détruit la veille par la première explosion. Huit fourgons de ce type équiperont finalement les sapeurs-pompiers de Lyon. Noter la présence d'un feu de priorité à éclipse orange rendu obligatoire en 1961.

Véhicule mousse
Foam unit
Châssis Renault
Service de sécurité incendie
Saint-Fons, Rhône (69)
Camion mousse de l’usine Rhodia à Belle-Étoile, détruit après l'explosion de la sphère 443 de la Raffinerie de Feyzin en 1966.

Échelle pivotante
Aeriel ladder
Châssis Matford V8
Equipé par Steyaert
Immatriculé 65HZ38
Sapeurs-pompiers
Bourgoin-Jallieu, Isère (38)
Échelle pivotante 30 mètres. Les trois mouvements (dressage, pivotement et déploiement) sont à commandes électriques grâce à une génératrice située derrière la cabine. Mis en service en 1938 au centre de secours de Valence puis à celui de Bourgoin en 1959. Retirée du service en 1974, elle est aujourd’hui conservée par le Musée des sapeurs-pompiers de Lyon. Photographiée ici lors d'un défilé de la Fête nationale dans les rues de Bourgoin en juillet 1965.

Fourgon-pompe mixte
Pumper
Châssis Berliet GAK 17
Equipé par Berliet
Immatriculé 7853BE69
Sapeurs-pompiers
Lyon, Rhône (69)
Tonne de 900 litres, pompe Berliet d'un débit de 60m3/h à 23 kg de pression. Véhicule prototype lors de sa mise en service en 1960. Sa forme parallélépipédique lui a valu le surnom de <em>cercueil</em>. Il est photographié ici lors de la catastrophe de Feyzin en janvier 1966. L'engin avait été détruit la veille par la première explosion. Huit fourgons de ce type équiperont finalement les sapeurs-pompiers de Lyon. Noter la présence d'un feu de priorité à éclipse orange rendu obligatoire en 1961.

Ancien système d’immatriculation