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Véhicule de transport de matériel héliporté, Marins-pompiers de Marseille, ()

VÉHICULE DE TRANSPORT DE MATÉRIEL HÉLIPORTÉ
Châssis hors-route Renault D
Immatriculé FC-739-GY
Marins-pompiers de Marseille
2019© Vincent JURIENS
Affecté au détachement d'intervention héliporté (DIH). Porte les matériels hélitransportables nécessaires aux interventions feux de forêts où un hélicoptère est engagé: citernes souples, paniers dévidoirs contenant des tuyaux, motopompes portables, gilets seau pompe, débroussailleuses...

VÉHICULE DE TRANSPORT DE MATÉRIEL HÉLIPORTÉ
Châssis hors-route Renault D
Immatriculé FC-739-GY
Marins-pompiers de Marseille
2019© Vincent JURIENS
Affecté au détachement d'intervention héliporté (DIH). Porte les matériels hélitransportables nécessaires aux interventions feux de forêts où un hélicoptère est engagé: citernes souples, paniers dévidoirs contenant des tuyaux, motopompes portables, gilets seau pompe, débroussailleuses...

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Isère (38)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Matford V8
Equipé par Steyaert
Immatriculé 65HZ38
Sapeurs-pompiers
Bourgoin-Jallieu, Isère (38)
2014© Vincent JURIENS
Échelle pivotante 30 mètres. Les trois mouvements (dressage, pivotement et déploiement) sont à commandes électriques grâce à une génératrice située derrière la cabine. Mis en service en 1938 au centre de secours de Valence puis à celui de Bourgoin en 1959. Retirée du service en 1974, elle est aujourd’hui conservée par le Musée des sapeurs-pompiers de Lyon. Vue du panneau des commandes électriques.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Matford V8
Equipé par Steyaert
Immatriculé 65HZ38
Sapeurs-pompiers
Bourgoin-Jallieu, Isère (38)
2014© Vincent JURIENS
Échelle pivotante 30 mètres. Les trois mouvements (dressage, pivotement et déploiement) sont à commandes électriques grâce à une génératrice située derrière la cabine. Mis en service en 1938 au centre de secours de Valence puis à celui de Bourgoin en 1959. Retirée du service en 1974, elle est aujourd’hui conservée par le Musée des sapeurs-pompiers de Lyon.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Matford V8
Equipé par Steyaert
Immatriculé 65HZ38
Sapeurs-pompiers
Bourgoin-Jallieu, Isère (38)
2014© Vincent JURIENS
Échelle pivotante 30 mètres. Les trois mouvements (dressage, pivotement et déploiement) sont à commandes électriques grâce à une génératrice située derrière la cabine. Mis en service en 1938 au centre de secours de Valence puis à celui de Bourgoin en 1959. Retirée du service en 1974, elle est aujourd’hui conservée par le Musée des sapeurs-pompiers de Lyon.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Matford V8
Equipé par Steyaert
Immatriculé 65HZ38
Sapeurs-pompiers
Bourgoin-Jallieu, Isère (38)
2014© Vincent JURIENS
Échelle pivotante 30 mètres. Les trois mouvements (dressage, pivotement et déploiement) sont à commandes électriques grâce à une génératrice située derrière la cabine. Mis en service en 1938 au centre de secours de Valence puis à celui de Bourgoin en 1959. Retirée du service en 1974, elle est aujourd’hui conservée par le Musée des sapeurs-pompiers de Lyon.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Matford
Equipé par Steyaert
Immatriculé 65HZ38
Sapeurs-pompiers
Bourgoin-Jallieu, Isère (38)
2014© Vincent JURIENS
Échelle pivotante 30 mètres. Les trois mouvements (dressage, pivotement et déploiement) sont à commandes électriques grâce à une génératrice située derrière la cabine. Mis en service en 1938 au centre de secours de Valence puis à celui de Bourgoin en 1959. Retirée du service en 1974, elle est aujourd’hui conservée par le Musée des sapeurs-pompiers de Lyon.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Matford V8
Equipé par Steyaert
Immatriculé 65HZ38
Sapeurs-pompiers
Bourgoin-Jallieu, Isère (38)
2014© Vincent JURIENS
Échelle pivotante 30 mètres. Les trois mouvements (dressage, pivotement et déploiement) sont à commandes électriques grâce à une génératrice située derrière la cabine. Châssis à double essieu arrière. Mis en service en 1938 au centre de secours de Valence puis à celui de Bourgoin en 1959. Retirée du service en 1974, elle est aujourd’hui conservée par le Musée des sapeurs-pompiers de Lyon.

Véhicule pour interventions cynotechniques, Marins-pompiers de Marseille, ()

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS CYNOTECHNIQUES
Châssis Renault Master
Equipé par Durisotti
Immatriculé DY-536-JA
Marins-pompiers de Marseille
2019© Vincent JURIENS

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS CYNOTECHNIQUES
Châssis Renault Master
Equipé par Durisotti
Immatriculé DY-536-JA
Marins-pompiers de Marseille
2019© Vincent JURIENS

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS CYNOTECHNIQUES
Châssis Renault Master
Equipé par Durisotti
Immatriculé DY-536-JA
Marins-pompiers de Marseille
2019© Vincent JURIENS

Véhicule d'intervention polyvalent, Sapeurs-pompiers, Gironde (33)

VÉHICULE D'INTERVENTION POLYVALENT
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Camiva
Immatriculé 9150SN33
Sapeurs-pompiers
Arcachon, Gironde (33)
2007© Vincent JURIENS
Citerne de 1 000 litres, pompe d'un débit de 1 000 l/min. Désigné véhicule multi-fonctions ou VMF. Développé par les sapeurs-pompiers de la Communauté urbaine de Bordeaux pour intervenir sur des feux de poubelles ou de voitures, mais aussi sur des épuisements, des protections ou encore en renfort pour secours à victimes en agglomération (sans désincarcération). L'idée étant de ne pas engager un fourgon-pompe tonne systématiquement. Le VMF est armé à quatre hommes. Celui a remplacé un véhicule de première intervention Shultz sur châssis Renault S150.

VÉHICULE D'INTERVENTION POLYVALENT
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Camiva
Immatriculé 9150SN33
Sapeurs-pompiers
Arcachon, Gironde (33)
2009© Vincent JURIENS
Citerne de 1 000 litres, pompe d'un débit de 1 000 l/min. Noter le dévidoir arrière unique en position centrale. Désigné véhicule multi-fonctions ou VMF. Développé par les sapeurs-pompiers de la Communauté urbaine de Bordeaux pour intervenir sur des feux de poubelles ou de voitures, mais aussi sur des épuisements, des protections ou encore en renfort pour secours à victimes en agglomération (sans désincarcération). L'idée étant de ne pas engager un fourgon-pompe tonne systématiquement. Le VMF est armé à quatre hommes. Celui a remplacé un véhicule de première intervention Shultz sur châssis Renault S150.

VÉHICULE D'INTERVENTION POLYVALENT
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Camiva
Immatriculé 9150SN33
Sapeurs-pompiers
Arcachon, Gironde (33)
Citerne de 1 000 litres, pompe d'un débit de 1 000 l/min. Noter le dévidoir arrière unique en position centrale. Désigné véhicule multi-fonctions ou VMF. Développé par les sapeurs-pompiers de la Communauté urbaine de Bordeaux pour intervenir sur des feux de poubelles ou de voitures, mais aussi sur des épuisements, des protections ou encore en renfort pour secours à victimes en agglomération (sans désincarcération). L'idée étant de ne pas engager un fourgon-pompe tonne systématiquement. Le VMF est armé à quatre hommes. Celui a remplacé un véhicule de première intervention Shultz sur châssis Renault S150.

Echelle pivotante, Service de sécurité incendie, Landes (40)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Renault 75-130
Equipé par Camiva
Immatriculé 998230072
Service de sécurité incendie
Centre d'essais des Landes (CEL), DGA
Biscarrosse, Landes (40)
Rare exemple d'une échelle pivotante sur châssis hors-route. Armée par du personnel de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris.

Véhicule de secours et d'assistance aux victimes, Marins-pompiers de Marseille, ()

VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES
Châssis Mercedes Sprinter 313 CDI
Equipé par Sanicar
Immatriculé EP-534-RK
Marins-pompiers de Marseille
Affecté au centre d\'incendie et de secours de Saint-Pierre.

VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES
Châssis Mercedes Sprinter 313 CDI
Equipé par Sanicar
Immatriculé EY-105-JX
Marins-pompiers de Marseille
Affecté au centre d'incendie et de secours de Plombières.

Camion bras élévateur articulé, Marins-pompiers de Marseille, ()

CAMION BRAS ÉLÉVATEUR ARTICULÉ
Châssis Scania P 410
Equipé par Metz
Immatriculé FA-546-QA
Marins-pompiers de Marseille
Hauteur de travail de 42 mètres. En arrière-plan la Grande roue de Marseille installée sur l'Esplanade J4 où le Bataillon de marins-pompiers fêtait ses 80 années d'existence.

CAMION BRAS ÉLÉVATEUR ARTICULÉ
Châssis Scania P 410
Equipé par Metz
Immatriculé FA-546-QA
Marins-pompiers de Marseille
Hauteur de travail de 42 mètres.

Véhicule de secours et d'assistance aux victimes, Marins-pompiers de Marseille, Bouches-du-Rhône (13)

VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES
Châssis Mercedes Sprinter
Equipé par Sanicar
Immatriculé EY-105-JX
Marins-pompiers de Marseille

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies