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Camion-citerne pour feux de forêts, Sapeurs-pompiers, Gard (30)

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Camiva
Immatriculé 9535ZZ30
Sapeurs-pompiers
Terre de Camargue, Gard (30)
2018©Frédéric BONNISSEAU
Tonne de 4 000 litres. Armé à 4 hommes : un chef d'agrès, un conducteur et un binôme. Camion-citerne pour feux de forêts moyen (CCFM) mis en départ en 2010.

Camion-citerne pour feux de forêts, Sapeurs-pompiers, Gironde (33)

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Protec-Fire
Immatriculé DM-844-SZ
Sapeurs-pompiers
Hourtin, Gironde (33)
2016©Théo
Capacité de 6 000 litres. Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS).

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Massias
Immatriculé 8977SH33
Sapeurs-pompiers
Captieux, Gironde (33)
2015©Théo COUREL
Citerne aluminium de 5 875 litres. 60 litres d'additif (agent mouillant). Motopompe diesel 1 500 litres/min à 10 bar. Dévidoir tournant avec 82 mètres de tuyau de 25 mm de diamètre. Treuil de 9 tonnes de charge avec 80 mètres de câble. Les enjoliveurs noirs permettent de protéger le système de gonflage/dégonflage automatique des pneumatiques.

Camion-citerne pour feux de forêts, Marins-pompiers de Marseille, Bouches-du-Rhône (13)

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis Mercedes Unimog U5000
Equipé par Gimaex
Immatriculé CM-013-MY
Marins-pompiers de Marseille
2014©Sybarts
3 900 litres d'eau, 100 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min -15 bar. Auto-protection de type pare-branches. Affecté au poste de la Canebière (CNB).

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis Mercedes Unimog U5000
Equipé par Gimaex
Immatriculé CM-013-MY
Marins-pompiers de Marseille
2014©Sybarts
3 900 litres d'eau, 100 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min -15 bar. Auto-protection de type pare-branches. Affecté au poste de la Canebière (CNB).

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis Mercedes Unimog U5000
Equipé par Massias
Immatriculé 8419ST33
Sapeurs-pompiers
Mérignac, Gironde (33)
2006©Jean-Marie SOUVERAIN
Citerne aluminium de 5 875 litres. Motopompe diesel 1 500 litres/min à 10 bar. Canon amovible 450 à 950 litres/min sous 7 bar à 55 mètres de portée. Dévidoir tournant avec 82 mètres de tuyau de 25 mm de diamètre. Treuil de 9 tonnes de charge avec 80 mètres de câble. Les enjoliveurs noirs permettent de protéger le système de gonflage/dégonflage automatique des pneumatiques. Les "6000", en Gironde, décalent avec un véhicule de liaison hors route (Land Rover) et forment une unité feux de forêt de soutien. Ils sont armés à deux hommes. Celui-ci est affecté au centre de secours Paul Saldou de Mérignac.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis Mercedes Unimog U5000
Equipé par Massias
Immatriculé 8419ST33
Sapeurs-pompiers
Mérignac, Gironde (33)
2006©Jean-Marie SOUVERAIN
Citerne aluminium de 5 875 litres. Motopompe diesel 1 500 litres/min à 10 bar. Canon amovible 450 à 950 litres/min sous 7 bar à 55 mètres de portée. Dévidoir tournant avec 82 mètres de tuyau de 25 mm de diamètre. Treuil de 9 tonnes de charge avec 80 mètres de câble. Les enjoliveurs noirs permettent de protéger le système de gonflage/dégonflage automatique des pneumatiques. Les "6000", en Gironde, décalent avec un véhicule de liaison hors route (Land Rover) et forment une unité feux de forêt de soutien. Ils sont armés à deux hommes. Celui-ci est affecté au centre de secours Paul Saldou de Mérignac.

Camion-citerne pour feux de forêts, Sapeurs-pompiers, Charente-Maritime (17)

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Massias
Immatriculé BY-330-EZ
Sapeurs-pompiers
Charente-Maritime (17)
2013©Michel COSTE
Citerne aluminium de 5 875 litres. Pompe d'un débit de 1 500 litres/min (10 bar). Dévidoir tournant avec 82 mètres de tuyaux de 25 mm de diamètre. Les enjoliveurs noirs permettent de protéger le système de gonflage/dégonflage automatique des pneumatiques. Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS). Ici en maintenance dans les ateliers de l'équipementier.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Massias
Immatriculé BX-699-YD
Sapeurs-pompiers
La Rochelle, Charente-Maritime (17)
2013©Michel COSTE
Citerne aluminium de 5 875 litres. Pompe d'un débit de 1 500 litres/min (10 bar). Dévidoir tournant avec 82 mètres de tuyaux de 25 mm de diamètre. Les enjoliveurs noirs permettent de protéger le système de gonflage/dégonflage automatique des pneumatiques. Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS). Ici en maintenance dans les ateliers de l'équipementier.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Gimaex
Marins-pompiers de Marseille
2012©Golf22
Tonne de 3 900 litres dont 400 litres réservés à l'autoprotection. Pompe Rosenbauer d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. En cours d'affectation. Présenté au 119ème Congrès national des sapeurs-pompiers de France à Amiens en septembre 2012.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Camiva
Immatriculé 9542ZZ30
Sapeurs-pompiers
Saint-Ambroix, Gard (30)
2012©Damien MEUNIER
Tonne de 4 000 litres. Armé à 4 hommes : un chef d'agrès, un conducteur et un binôme. Camion-citerne pour feux de forêts moyen (CCFM) mis en départ en 2010.

Camion-citerne pour feux de forêts, Sapeurs-pompiers, Var (83)

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Camiva
Immatriculé 868BDZ83
Sapeurs-pompiers
Fréjus, Var (83)
2011©Frédéric BENIT

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Camiva
Immatriculé 868BDZ83
Sapeurs-pompiers
Fréjus, Var (83)
2011©Frédéric BENIT

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Camiva
Immatriculé 868BDZ83
Sapeurs-pompiers
Fréjus, Var (83)

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Massias
Immatriculé AB 595 HG
Sapeurs-pompiers
Saint-Pierre-d'Oléron, Charente-Maritime (17)
Citerne aluminium de 5 875 litres. Pompe d'un débit de 1 500 litres/min (10 bar). Dévidoir tournant avec 82 mètres de tuyaux de 25 mm de diamètre. Les enjoliveurs noirs permettent de protéger le système de gonflage/dégonflage automatique des pneumatiques. Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS).

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Massias
Immatriculé 5558ZB17
Sapeurs-pompiers
Saint-Pierre-d'Oléron, Charente-Maritime (17)
Citerne aluminium de 5 875 litres. Pompe d'un débit de 1 500 litres/min (10 bar). Dévidoir tournant avec 82 mètres de tuyaux de 25 mm de diamètre. Les enjoliveurs noirs permettent de protéger le système de gonflage/dégonflage automatique des pneumatiques. Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS).

Camion-citerne pour feux de forêts, Défense des forêts contre les incendies, Landes (40)

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Massias
Défense des forêts contre les incendies
Morcenx, Landes (40)
Citerne aluminium de 5 875 litres. 60 litres d'additif (agent mouillant). Motopompe diesel 1 500 litres/min à 10 bar. Canon amovible 450 à 950 litres/min sous 7 bar à 55 mètres de portée. Dévidoir tournant avec 82 mètres de tuyau de 25 mm de diamètre. Treuil de 9 tonnes de charge avec 80 mètres de câble. Les enjoliveurs noirs permettent de protéger le système de gonflage/dégonflage automatique des pneumatiques. Ce cliché montre bien comment l'agrès peut permettre la mise en œuvre d'une lance tout en roulant du fait de son équipement en motopompe. Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS). L'unité feu de forêts du centre de secours de Morcenx est composée de deux camions-citernes pour feux de forêts de 6 000 litres et d'un véhicule de liaison hors route constituant une force de frappe importante au cœur du massif forestier Landais.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Massias
Immatriculé 7026RP40
Défense des forêts contre les incendies
Morcenx, Landes (40)
Citerne aluminium de 5 875 litres. 60 litres d'additif (agent mouillant). Motopompe diesel 1 500 litres/min à 10 bar. Canon amovible 450 à 950 litres/min sous 7 bar à 55 mètres de portée. Dévidoir tournant avec 82 mètres de tuyau de 25 mm de diamètre. Treuil de 9 tonnes de charge avec 80 mètres de câble. Les enjoliveurs noirs permettent de protéger le système de gonflage/dégonflage automatique des pneumatiques. Ce cliché montre bien comment l'agrès peut permettre la mise en œuvre d'une lance tout en roulant du fait de son équipement en motopompe. Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS). L'unité feu de forêts du centre de secours de Morcenx est composée de deux camions-citernes pour feux de forêts de 6 000 litres et d'un véhicule de liaison hors route constituant une force de frappe importante au cœur du massif forestier Landais.

Camion-citerne pour feux de forêts, Défense des forêts contre les incendies, Corse-du-Sud (2A)

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000
Equipé par Gimaex
Immatriculé AD 677 FZ
Défense des forêts contre les incendies
Forestiers-sapeurs
Sartène, Corse-du-Sud (2A)
Citerne de 3 000 litres.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis Mercedes Unimog U5000
Equipé par Gimaex
Immatriculé AE 868 DX
Marins-pompiers de Marseille
3 900 litres d'eau, 100 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min -15 bar. Auto-protection de type pare-branches. Affecté au poste de la Pointe-Rouge.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies