Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies

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<h2>Véhicule poste de commandement - Orléans - Loiret (45)</h2><h3>Châssis Iveco Daily 70C17 équipé par Behm</h3>

Véhicule poste de commandement
Command unit
Châssis Iveco Daily 70C17
Equipé par Behm
Immatriculé DH-515-QT
Sapeurs-pompiers
Orléans, Loiret (45)
2016©Pierre LEFEBVRE
Véhicule poste de commandement groupe (VPC)affecté au Groupement Ouest du Service départemental d'incendie et de secours du Loiret (Sdis 45). Stationné au centre de secours principal d'Orléans Nord. Un second engin identique, affecté au Groupement Est, est mis en départ depuis le centre de secours de Montargis. Deux VPC "Groupe" forment un poste de commandement "Site".

Véhicule poste de commandement
Command unit
Châssis Iveco Daily 70C17
Equipé par Behm
Immatriculé DH-515-QT
Sapeurs-pompiers
Orléans, Loiret (45)
2016©Pierre LEFEBVRE
Véhicule poste de commandement groupe (VPC)affecté au Groupement Ouest du Service départemental d'incendie et de secours du Loiret (Sdis 45). Stationné au centre de secours principal d'Orléans Nord. Un second engin identique, affecté au Groupement Est, est mis en départ depuis le centre de secours de Montargis. Deux VPC "Groupe" forment un poste de commandement "Site".

Véhicule poste de commandement
Command unit
Châssis Iveco Daily 70C17
Equipé par Behm
Immatriculé DH-515-QT
Sapeurs-pompiers
Orléans, Loiret (45)
2016©Pierre LEFEBVRE
Véhicule poste de commandement groupe (VPC)affecté au Groupement Ouest du Service départemental d'incendie et de secours du Loiret (Sdis 45). Stationné au centre de secours principal d'Orléans Nord. Un second engin identique, affecté au Groupement Est, est mis en départ depuis le centre de secours de Montargis. Deux VPC "Groupe" forment un poste de commandement "Site".

<h2>Véhicule de première intervention - Baudres - Indre (36)</h2><h3>Châssis Iveco Daily 70C17 équipé par Magirus Camiva</h3>

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Iveco Daily 70C17
Equipé par Magirus Camiva
Immatriculé EQ-232-ZE
Sapeurs-pompiers
Baudres, Indre (36)
2019©Frédéric BONNISSEAU
Tonne de 1 500 litres. 70 litres d\'additif injecté au moyen d\'un injecteur proportionneur de type City-mousse. Pompe d\'un débit de 1 000 litres/min - 10 bar. Camion-citerne rural léger (CCRL). Résultat d\'une étude de 18 mois menée par les services départementaux d\'incendie et de secours des départements d\'Eure-et-Loir, d\'Indre, du Loir-et-Cher et du Loiret, de l\'équipementier Magirus et de la centrale d\'achat Ugap. Associés à un véhicule de liaison (VL) il forme l\'armement de base des centres de première intervention (CPI) Indriens.

<h2>Véhicule de première intervention - Ambrault - Indre (36)</h2><h3>Châssis Iveco Daily 70C17 équipé par Magirus Camiva</h3>

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis hors-route Iveco Daily 70C17
Equipé par Magirus Camiva
Immatriculé EF-936-WD
Sapeurs-pompiers
Ambrault, Indre (36)
2018©Frédéric BONNISSEAU
Tonne de 1 500 litres. 70 litres d'additif injecté au moyen d'un injecteur proportionneur de type City-mousse. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min - 10 bar. Camion-citerne rural léger (CCRL). Résultat d'une étude de 18 mois menée par les services départementaux d'incendie et de secours des départements d'Eure-et-Loir, d'Indre, du Loir-et-Cher et du Loiret, de l'équipementier Magirus et de la centrale d'achat Ugap. Une dizaine d'engins de ce type sont en service dans le département de l'Indre en date de ce cliché. Associés à un véhicule de liaison (VL) ils forment l'armement de base des centres de première intervention (CPI) Indriens.

<h2>Véhicule de première intervention - Saint-Gondon/Saint-Florent - Loiret (45)</h2><h3>Châssis Iveco Daily 70C17 équipé par Magirus Camiva</h3>

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis hors-route Iveco Daily 70C17
Equipé par Magirus Camiva
Immatriculé EF-275-WQ
Sapeurs-pompiers
Saint-Gondon/Saint-Florent, Loiret (45)
2017©Rémy DIOT
Tonne de 1 500 litres. 70 litres d'additif injecté au moyen d'un injecteur proportionneur de type City-mousse. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min - 10 bar. Camion-citerne rural léger (CCRL). Résultat d'une étude de 18 mois menée par les services départementaux d'incendie et de secours des départements d'Eure-et-Loir, d'Indre, du Loir-et-Cher et du Loiret, de l'équipementier Magirus et de la centrale d'achat Ugap. Une trentaine d'engins va ainsi équiper à partir de la fin 2016 les centres de première intervention de ces départements.

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis hors-route Iveco Daily 70C17
Equipé par Magirus Camiva
Immatriculé EF-275-WQ
Sapeurs-pompiers
Saint-Gondon/Saint-Florent, Loiret (45)
Tonne de 1 500 litres. 70 litres d'additif injecté au moyen d'un injecteur proportionneur de type City-mousse. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min - 10 bar. Camion-citerne rural léger (CCRL). Résultat d'une étude de 18 mois menée par les services départementaux d'incendie et de secours des départements d'Eure-et-Loir, d'Indre, du Loir-et-Cher et du Loiret, de l'équipementier Magirus et de la centrale d'achat Ugap. Une trentaine d'engins va ainsi équiper à partir de la fin 2016 les centres de première intervention de ces départements.

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis hors-route Iveco Daily 70C17
Equipé par Magirus Camiva
Immatriculé EF-275-WQ
Sapeurs-pompiers
Saint-Gondon/Saint-Florent, Loiret (45)
Tonne de 1 500 litres. 70 litres d'additif injecté au moyen d'un injecteur proportionneur de type City-mousse. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min - 10 bar. Camion-citerne rural léger (CCRL). Résultat d'une étude de 18 mois menée par les services départementaux d'incendie et de secours des départements d'Eure-et-Loir, d'Indre, du Loir-et-Cher et du Loiret, de l'équipementier Magirus et de la centrale d'achat Ugap. Une trentaine d'engins va ainsi équiper à partir de la fin 2016 les centres de première intervention de ces départements.

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis hors-route Iveco Daily 70C17
Equipé par Magirus Camiva
Immatriculé EF-275-WQ
Sapeurs-pompiers
Saint-Gondon/Saint-Florent, Loiret (45)
Tonne de 1 500 litres. 70 litres d'additif injecté au moyen d'un injecteur proportionneur de type City-mousse. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min - 10 bar. Camion-citerne rural léger (CCRL). Résultat d'une étude de 18 mois menée par les services départementaux d'incendie et de secours des départements d'Eure-et-Loir, d'Indre, du Loir-et-Cher et du Loiret, de l'équipementier Magirus et de la centrale d'achat Ugap. Une trentaine d'engins va ainsi équiper à partir de la fin 2016 les centres de première intervention de ces départements.

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis hors-route Iveco Daily 70C17
Equipé par Magirus Camiva
Immatriculé EF-275-WQ
Sapeurs-pompiers
Saint-Gondon/Saint-Florent, Loiret (45)
Tonne de 1 500 litres. 70 litres d'additif injecté au moyen d'un injecteur proportionneur de type City-mousse. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min - 10 bar. Camion-citerne rural léger (CCRL). Résultat d'une étude de 18 mois menée par les services départementaux d'incendie et de secours des départements d'Eure-et-Loir, d'Indre, du Loir-et-Cher et du Loiret, de l'équipementier Magirus et de la centrale d'achat Ugap. Une trentaine d'engins va ainsi équiper à partir de la fin 2016 les centres de première intervention de ces départements.

<h2>Véhicule de transport - Var (83)</h2><h3>Châssis Iveco Daily 70C17</h3>

Véhicule de transport
Châssis Iveco Daily 70C17
Immatriculé DN-955-PQ
Sapeurs-pompiers
Var (83)
2017©MG
Véhicule navette (VNAV). A pour mission de faire la liaison entre la Direction départementale, les Groupements territoriaux et les centres de secours en vue d'acheminer tout le matériel nécessaire au fonctionnement de ces établissements.

Véhicule de transport
Châssis Iveco Daily 70C17
Immatriculé DN-955-PQ
Sapeurs-pompiers
Var (83)
2017©MG
Véhicule navette (VNAV). A pour mission de faire la liaison entre la Direction départementale, les Groupements territoriaux et les centres de secours en vue d'acheminer tout le matériel nécessaire au fonctionnement de ces établissements.

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