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<h2>Véhicule de liaison - Paris (75)</h2><h3>Châssis Renault R 4</h3>

<h2>Échelle sur porteur - Siliat - Var (83)</h2><h3>Châssis Saviem SG 4 équipé par Gugumus</h3>

Échelle sur porteur
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Gugumus
Immatriculé 1937RK83
Sapeurs-pompiers
Siliat, Var (83)
1996©Olivier GABRIEL
Échelle sur porteur 24 mètres. Déhalée de son porteur l'échelle peut être acheminée, à la main, au travers d'un passage étroit, dans une cour intérieure ou encore passer sous une voûte...là où une échelle pivotante ne peut accéder. En 1986, les communes de Toulon, La Valette, La Garde, Le Pradet et le Revest, ont décidé de confier à un syndicat intercommunal baptisé SILIAT (Syndicat intercommunal de lutte contre l’incendie de l’agglomération toulonnaise), la gestion de la compétence sécurité par le biais de conventions avec la ville de Toulon, seule commune dotée d’un corps mixte de sapeurs-pompiers.

<h2>Véhicule pour interventions aéroportuaires - Istres - Bouches-du-Rhône (13)</h2><h3>Châssis Saviem SG 4 équipé par Biro</h3>

Véhicule pour interventions aéroportuaires
Aiport fire unit
Châssis hors-route Saviem SG 4
Equipé par Biro
Immatriculé 7130166
Armée de l'air
Istres, Bouches-du-Rhône (13)
1980©Pascal
Un plateau à l'arrière est composé d'une cuve à poudre avec son dévidoir et sa lance, un kit sapeur d'extraction composé d'une scie thermique et de différents outillages pour découper les tôles d'un avion. Le tout était surplombé d'une perche amovible prolongée par une potence dont l'embase est fixée sur le pare choc à l'avant du véhicule, le tout articulé en deux partie, la partie la plus importante étant repliée vers l'arrière au dessus de la cuve du véhicule et dépliée pour l'intervention. Véhicule d'intervention et de secours (VIS). Véhicule d'intervention sur avion de chasse accidenté au sol. Intégré à l'ensemble de grande capacité, constitué de cinq engins, de la base aérienne d'Istres (BA 125).L'engin est équipé d'un dispositif qui permet l'extraction d'un pilote de son habitacle pour le ramener au sol. Châssis toutes roues motrices à double cabine avec ouverture des portes antagonistes.

Véhicule pour interventions aéroportuaires
Aiport fire unit
Châssis hors-route Saviem SG 4
Equipé par Biro
Immatriculé 7130166
Armée de l'air
Istres, Bouches-du-Rhône (13)
1980©Pascal
Un plateau à l'arrière est composé d'une cuve à poudre avec son dévidoir et sa lance, un kit sapeur d'extraction composé d'une scie thermique et de différents outillages pour découper les tôles d'un avion. Le tout était surplombé d'une perche amovible prolongée par une potence dont l'embase est fixée sur le pare choc à l'avant du véhicule, le tout articulé en deux partie, la partie la plus importante étant repliée vers l'arrière au dessus de la cuve du véhicule et dépliée pour l'intervention. Véhicule d'intervention et de secours (VIS). Véhicule d'intervention sur avion de chasse accidenté au sol. Intégré à l'ensemble de grande capacité, constitué de cinq engins, de la base aérienne d'Istres (BA 125).L'engin est équipé d'un dispositif qui permet l'extraction d'un pilote de son habitacle pour le ramener au sol. Châssis toutes roues motrices à double cabine avec ouverture des portes antagonistes.

<h2>Échelle pivotante - Ploërmel - Morbihan (56)</h2><h3>Châssis Saviem SG 4 équipé par Camiva</h3>

Échelle pivotante
Aeriel ladder
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Camiva
Immatriculé 6653QT56
Sapeurs-pompiers
Ploërmel, Morbihan (56)
©Stéphane FAIVRE
Échelle pivotante semi-automatique 24 mètres.

<h2>Fourgon électro-ventilateur - Communauté urbaine de Lyon - Rhône (69)</h2><h3>Châssis Saviem SG 4 équipé par Sairep</h3>

Fourgon électro-ventilateur
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Sairep
Immatriculé 4155GS69
Sapeurs-pompiers
Communauté urbaine de Lyon, Rhône (69)
1979©JCGY
Alternateur Leroy-Somer de 20 KVA. Tracte à partir de 1988 une remorque ventilateur moyen débit (45 000 m3/h) Baillet-Pin. Mis en départ en 1978.

Échelle sur porteur
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Gugumus
Immatriculé 1937RK83
Sapeurs-pompiers
Siliat, Var (83)
1994©Olivier GABRIEL
Échelle sur porteur 24 mètres. Déhalée de son porteur l'échelle peut être acheminée, à la main, au travers d'un passage étroit, dans une cour intérieure ou encore passer sous une voûte...là où une échelle pivotante ne peut accéder. En 1986, les communes de Toulon, La Valette, La Garde, Le Pradet et le Revest, ont décidé de confier à un syndicat intercommunal baptisé SILIAT (Syndicat intercommunal de lutte contre l’incendie de l’agglomération toulonnaise), la gestion de la compétence sécurité par le biais de conventions avec la ville de Toulon, seule commune dotée d’un corps mixte de sapeurs-pompiers.

<h2>Véhicule de première intervention - Bouvigny-Boyeffles - Pas-de-Calais (62)</h2><h3>Châssis Saviem SG 4 équipé par Drouville</h3>

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Drouville
Immatriculé 8795FR62
Sapeurs-pompiers
Bouvigny-Boyeffles, Pas-de-Calais (62)
2008©Olivier GABRIEL
Citerne de 1 000 litres, pompe d'un débit de 60 m3/heure. Baptisé Antoinette, affecté à l'instruction des jeunes sapeurs-pompiers (JSP).

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Drouville
Immatriculé 8795FR62
Sapeurs-pompiers
Bouvigny-Boyeffles, Pas-de-Calais (62)
2008©Olivier GABRIEL
Citerne de 1 000 litres, pompe d'un débit de 60 m3/heure. Baptisé Antoinette, affecté à l'instruction des jeunes sapeurs-pompiers (JSP).

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Drouville
Immatriculé 8795FR62
Sapeurs-pompiers
Bouvigny-Boyeffles, Pas-de-Calais (62)
2008©Olivier GABRIEL
Citerne de 1 000 litres, pompe d'un débit de 60 m3/heure. Baptisé Antoinette, affecté à l'instruction des jeunes sapeurs-pompiers (JSP).

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Drouville
Immatriculé 8795FR62
Sapeurs-pompiers
Bouvigny-Boyeffles, Pas-de-Calais (62)
2008©Olivier GABRIEL
Citerne de 1 000 litres, pompe d'un débit de 60 m3/heure. Baptisé Antoinette, affecté à l'instruction des jeunes sapeurs-pompiers (JSP).

<h2>Véhicule de première intervention - Bouvigny-Boyeffles - Pas-de-Calais (62)</h2><h3>Châssis Renault SG 4 équipé par Drouville</h3>

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Renault SG 4
Equipé par Drouville
Immatriculé 8795FR62
Sapeurs-pompiers
Bouvigny-Boyeffles, Pas-de-Calais (62)
2008©Olivier GABRIEL
Citerne de 1 000 litres, pompe d'un débit de 60 m3/heure. Baptisé Antoinette, affecté à l'instruction des jeunes sapeurs-pompiers (JSP).

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Renault SG 4
Equipé par Drouville
Immatriculé 8795FR62
Sapeurs-pompiers
Bouvigny-Boyeffles, Pas-de-Calais (62)
2008©Olivier GABRIEL
Citerne de 1 000 litres, pompe d'un débit de 60 m3/heure. Baptisé Antoinette, affecté à l'instruction des jeunes sapeurs-pompiers (JSP).

<h2>Véhicule de secours routier - Montluçon - Allier (03)</h2><h3>Châssis Saviem SG 4</h3>

Véhicule de secours routier
Rescue vehicle
Châssis Saviem SG 4
Immatriculé 580NC03
Sapeurs-pompiers
Montluçon, Allier (03)
1980©Airday
Aménagé par le personnel du centre de secours.

<h2>Fourgon d'incendie - La Roche-sur-Yon - Vendée (85)</h2><h3>Châssis Saviem SG 4 équipé par Camiva</h3>

<h2>Fourgon-pompe tonne léger - Pont-Saint-Pierre - Eure (27)</h2><h3>Châssis Saviem SG 4</h3>

Fourgon-pompe tonne léger
Pumper
Châssis Saviem SG 4
Immatriculé 3590QP27
Sapeurs-pompiers
Pont-Saint-Pierre, Eure (27)
Cliché réalisé au cours d'un exercice feu de voiture.

<h2>Véhicule de première intervention - Vernon - Eure (27)</h2><h3>Châssis Saviem SG 4 équipé par Guinard</h3>

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Guinard
Immatriculé 3818WS28
Sapeurs-pompiers
Vernon, Eure (27)
Citerne de 1 000 litres. Pompe d'un débit de 15 kg/cm2 (environ 15 bar). Dévidoir de premier secours armé de 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre. Premier secours léger mis en départ en 1966. Retiré du service actif cet engin appartient aujourd'hui à l'Association française des collectionneurs de véhicules militaires à Brezolles (28).

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Guinard
Immatriculé 3818WS28
Sapeurs-pompiers
Vernon, Eure (27)
Citerne de 1 000 litres. Pompe d'un débit de 15 kg/cm2 (environ 15 bar). Dévidoir de premier secours armé de 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre. Premier secours léger mis en départ en 1966. Retiré du service actif cet engin appartient aujourd'hui à l'Association française des collectionneurs de véhicules militaires à Brezolles (28).

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Guinard
Immatriculé 3818WS28
Sapeurs-pompiers
Vernon, Eure (27)
Citerne de 1 000 litres. Pompe d'un débit de 15 kg/cm2 (environ 15 bar). Dévidoir de premier secours armé de 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre. Premier secours léger mis en départ en 1966. Retiré du service actif cet engin appartient aujourd'hui à l'Association française des collectionneurs de véhicules militaires à Brezolles (28).

<h2>Véhicule de première intervention - Calvados (14)</h2><h3>Châssis Saviem SG 4 équipé par Drouville</h3>

Véhicule de première intervention
First response vehicule
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Drouville
Immatriculé 810MQ14
Sapeurs-pompiers
Calvados (14)
Citerne de 1 000 litres. Pompe d'un débit de 15 kg/cm2 (environ 15 bar). Dévidoir de premier secours armé de 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre. Premier secours léger. Retiré du service actif cet engin appartient aujourd'hui à l'Association pour la conservation du patrimoine des véhicules industriels et des équipements mécaniques de l'usine de Blainville (COPAVIEM). Il s'agit de l’usine Renault Trucks implantée en 1956 à Blainville-sur-Orne dans le département du Calvados. Ce véhicule a été affecté au service incendie de l'usine de 1967 à 2007.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies

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