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Véhicule de dégagement
Châssis hors-route Mercedes Unimog U1650L
Immatriculé 1875XE78
Sapeurs-pompiers
Versailles, Yvelines (78)
2022©MG
Adaptation au roulage sur voie ferrée. Plateau de charge avec ridelles. Bras de manutention HIAB. Treuil de 1 000 Kg avec 50 mètres de câble. Centrale hydraulique avec quatre sorties à 140 bars. Centrale pneumatique (5 à 8 bars). Peut être équipé à l'avant d'un chargeur (1/2 m3) et à l'arrière d'une pelle rétro. Est armé par trois hommes. Dénommé Camion de levage et de déblaiement ou CLED. Mis en service en 1991.

Véhicule de dégagement
Châssis hors-route Mercedes Unimog U1650L
Immatriculé 1875XE78
Sapeurs-pompiers
Versailles, Yvelines (78)
2022©MG
Adaptation au roulage sur voie ferrée. Plateau de charge avec ridelles. Bras de manutention HIAB. Treuil de 1 000 Kg avec 50 mètres de câble. Centrale hydraulique avec quatre sorties à 140 bars. Centrale pneumatique (5 à 8 bars). Peut être équipé à l'avant d'un chargeur (1/2 m3) et à l'arrière d'une pelle rétro. Est armé par trois hommes. Dénommé Camion de levage et de déblaiement ou CLED. Mis en service en 1991.

Véhicule de dégagement
Châssis hors-route Mercedes Unimog U1650L
Immatriculé 1875XE78
Sapeurs-pompiers
Versailles, Yvelines (78)
2022©MG
Adaptation au roulage sur voie ferrée. Plateau de charge avec ridelles. Bras de manutention HIAB. Treuil de 1 000 Kg avec 50 mètres de câble. Centrale hydraulique avec quatre sorties à 140 bars. Centrale pneumatique (5 à 8 bars). Peut être équipé à l'avant d'un chargeur (1/2 m3) et à l'arrière d'une pelle rétro. Est armé par trois hommes. Dénommé Camion de levage et de déblaiement ou CLED. Mis en service en 1991.

Camion-citerne pour feux de forêts
Châssis hors-route Mercedes Unimog U4000
Equipé par Massias
Immatriculé EA-986-MH
Sapeurs-pompiers
Albret Moïsan, Landes (40)
2021©Stéphane FAIVRE
Tonne de 3 00 litres. Le centre de secours d'Albret Moïsan résulte de la fusion de ceux des communes de Messanges et Vieux-Boucau.

Camion-citerne pour feux de forêts
Châssis hors-route Mercedes Unimog U4000
Equipé par Massias
Immatriculé EA-986-MH
Sapeurs-pompiers
Albret Moïsan, Landes (40)
2021©Stéphane FAIVRE
Tonne de 3 00 litres. Le centre de secours d'Albret Moïsan résulte de la fusion de ceux des communes de Messanges et Vieux-Boucau.

Camion-citerne pour feux de forêts
Châssis hors-route Mercedes Unimog U4000
Equipé par Massias
Immatriculé EA-986-MH
Sapeurs-pompiers
Albret Moïsan, Landes (40)
2021©Stéphane FAIVRE
Tonne de 3 00 litres. Le centre de secours d'Albret Moïsan résulte de la fusion de ceux des communes de Messanges et Vieux-Boucau.

Camion-citerne pour feux de forêts
Châssis hors-route Mercedes Unimog U20
Equipé par Gallin
Immatriculé CV-423-FL
Marins-pompiers de Marseille
2019©Mael
Tonne de 2 400 litres. Pompe d'un débit de 1 500 l/min - 15 bar. Carrossé par Brevet.

Camion-citerne pour feux de forêts
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5023
Equipé par Elitt
Immatriculé FJ-249-SD
Sapeurs-pompiers
Arès-Lège, Gironde (33)
2020©Vincent MOUTOT
Cuve en aluminium de 6 000 litres. Pompe avec prise de force permettant d'arroser en roulant. Grille de protection face à la calandre, buses d’arrosage dans l’arceau de sécurité, trou d’homme dans le toit côté passager, lance côté droit... Système de gonflage/dégonflage des pneus depuis la cabine. Réalisation Élitt: Équipement lutte incendie tout-terrain, société basée à Bassens en banlieue nord de Bordeaux.

Camion-citerne pour feux de forêts
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5023
Equipé par Elitt
Immatriculé FJ-249-SD
Sapeurs-pompiers
Arès-Lège, Gironde (33)
2020©Vincent MOUTOT
Cuve en aluminium de 6 000 litres. Pompe avec prise de force permettant d'arroser en roulant. Grille de protection face à la calandre, buses d’arrosage dans l’arceau de sécurité, trou d’homme dans le toit côté passager, lance côté droit... Système de gonflage/dégonflage des pneus depuis la cabine. Réalisation Élitt: Équipement lutte incendie tout-terrain, société basée à Bassens en banlieue nord de Bordeaux.

Camion-citerne pour feux de forêts
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5023
Equipé par Elitt
Immatriculé FJ-249-SD
Sapeurs-pompiers
Arès-Lège, Gironde (33)
2020©Vincent MOUTOT
Cuve en aluminium de 6 000 litres. Pompe avec prise de force permettant d'arroser en roulant. Grille de protection face à la calandre, buses d’arrosage dans l’arceau de sécurité, trou d’homme dans le toit côté passager, lance côté droit... Système de gonflage/dégonflage des pneus depuis la cabine. Réalisation Élitt: Équipement lutte incendie tout-terrain, société basée à Bassens en banlieue nord de Bordeaux.

Camion-citerne pour feux de forêts
Châssis hors-route Mercedes Unimog U5023
Equipé par Elitt
Immatriculé FJ-249-SD
Sapeurs-pompiers
Arès-Lège, Gironde (33)
2020©Vincent MOUTOT
Cuve en aluminium de 6 000 litres. Pompe avec prise de force permettant d'arroser en roulant. Grille de protection face à la calandre, buses d’arrosage dans l’arceau de sécurité, trou d’homme dans le toit côté passager, lance côté droit... Système de gonflage/dégonflage des pneus depuis la cabine. Réalisation Élitt: Équipement lutte incendie tout-terrain, société basée à Bassens en banlieue nord de Bordeaux.

Camion-citerne pour feux de forêts
Châssis hors-route Mercedes Unimog U1550L
Equipé par BBA
Immatriculé CC-638-SF
Sapeurs-pompiers
Roquebrune-sur-Argens, Var (83)
Récemment remis en état en date de cette photographie (peintures, marquages...). Utilisé aujourd'hui pour les interventions en accès difficiles (inondations...).

Camion-citerne pour feux de forêts
Châssis hors-route Mercedes Unimog U1550L
Equipé par BBA
Immatriculé CC-638-SF
Sapeurs-pompiers
Roquebrune-sur-Argens, Var (83)
Récemment remis en état en date de cette photographie (peintures, marquages...). Utilisé aujourd'hui pour les interventions en accès difficiles (inondations...).

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies