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FOURGON-POMPE MIXTE
Châssis Berliet GAK 17
Equipé par Berliet
Immatriculé 7853BE69
Sapeurs-pompiers
Lyon, Rhône (69)
1966©Cdt. R. MARION
Tonne de 900 litres, pompe Berliet d\'un débit de 60m3/h à 23 kg de pression. Véhicule prototype lors de sa mise en service en 1960. Sa forme parallélépipédique lui a valu le surnom de \"cercueil\". Il est photographié ici lors de la catastrophe de Feyzin en janvier 1966. L\'engin avait été détruit la veille par la première explosion. Huit fourgons de ce type équiperont finalement les sapeurs-pompiers de Lyon. Noter la présence d'un feu de priorité à éclipse orange rendu obligatoire en 1961.

FOURGON MIXTE
Châssis Berliet GAK 17
Immatriculé 319BV69
Sapeurs-pompiers
Colombier-Saugnieu, Rhône (69)
1995©Olivier GABRIEL
Tonne de 900 litres. Pompe Berliet P23 d'un débit de 60 m3/h. En janvier 1966 est intervenu lors de la catastrophe de Feyzin. Il était alors intégré au parc matériels des sapeurs-pompiers de Lyon. Après un passage au Musée des pompiers de Firminy (42) il est aujourd'hui conservé par le Musée des Sapeurs Pompiers de France à Montville (76).

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Berliet GAK 17
Immatriculé 383PC38
Sapeurs-pompiers
Oytier-Saint-Oblas, Isère (38)
2011©Jean-Jacques DURAND
Tonne de 2 500 litres. Première affectation en 1963 au centre de secours de Vienne. Trois ans plus tard, en janvier 1966, il fera parti du premier départ isérois pour la raffinerie de Feyzin dans le département du Rhône, accompagné d'un véhicule de liaison hors route (Jeep), soit 12 hommes aux ordres du chef de corps, le capitaine Conte. Ce dernier sera une des victimes de la catastrophe. L'engin a fini sa carrière au centre de secours d'Oytier-Saint-Oblas, toujours en Isère. Ce survivant de la catastrophe est conservé aujourd'hui par le Musée des sapeurs-pompiers de Lyon où a été réalisée cette photographie.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Berliet GAK 70
Equipé par Magirus
Immatriculé 2676SU38
Sapeurs-pompiers
La-Côte-Saint-André, Isère (38)
1996©Olivier GABRIEL
Échelle pivotante 30 mètres. Cabine approfondie à quatre places. Initialement armée par les sapeurs-pompiers de Grenoble.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Berliet GAK 70
Equipé par Magirus
Immatriculé 2676SU38
Sapeurs-pompiers
La-Côte-Saint-André, Isère (38)
1996©Olivier GABRIEL
Échelle pivotante 30 mètres. Cabine approfondie à quatre places. Initialement armée par les sapeurs-pompiers de Grenoble.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Berliet GAK 70
Equipé par Magirus
Immatriculé 2676SU38
Sapeurs-pompiers
La-Côte-Saint-André, Isère (38)
1996©Olivier GABRIEL
Échelle pivotante 30 mètres. Cabine approfondie à quatre places. Initialement armée par les sapeurs-pompiers de Grenoble.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Berliet GAK 70
Equipé par Magirus
Immatriculé 2676SU38
Sapeurs-pompiers
La-Côte-Saint-André, Isère (38)
1996©Olivier GABRIEL
Échelle pivotante 30 mètres. Cabine approfondie à quatre places. Initialement armée par les sapeurs-pompiers de Grenoble.

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Berliet GAK
Immatriculé 18GU68
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
Mis en départ en 1964 il sera cédé en 1983 au centre de secours de Jebsheim, dans le même département. Il est aujourd'hui un véhicule de collection conservé en Loire-Atlantique. Photographié ici en 1982 à Colmar en intervention sur un accident de la voie publique.

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Berliet GAK
Immatriculé 18GU68
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
Mis en départ en 1964 il sera cédé en 1983 au centre de secours de Jebsheim, dans le même département. Il est aujourd'hui un véhicule de collection conservé en Loire-Atlantique.

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Berliet GAK
Immatriculé 18GU68
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
Mis en départ en 1964 il sera cédé en 1983 au centre de secours de Jebsheim, dans le même département. Il est aujourd'hui un véhicule de collection conservé en Loire-Atlantique. Il est photographié ici à Colmar en 1982 acompagné d'une partie importante du parc d'engins du centre de secours de l'époque : fourgon-pompe tonne Berliet 770 KB6 Camiva, fourgon-pompe tonne Mercedes 1113 Maheu-Labrosse et fourgon de secours routier sur châssis Renault Master T35.

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Berliet GAK
Immatriculé 18GU68
Sapeurs-pompiers
Jebsheim, Haut-Rhin (68)
Mis en départ en 1964 au centre de secours de Colmar il sera cédé en 1983 au centre de secours de Jebsheim, dans le même département. Il est aujourd'hui un véhicule de collection conservé en Loire-Atlantique.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies