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ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Renault D 280
Equipé par Riffaud
Immatriculé FP-371-MB
Sapeurs-pompiers
Versailles, Yvelines (78)
2020©MG
Échelle pivotante à mouvements combinés 30 mètres. Parc d'échelles à cinq plans, ce qui permet un châssis de gabarit plus réduit. Colonne sèche. Plateforme pouvant supporter 400 kg. Éclairage renforcé. Coussin de sauvetage. Mise en départ en 2020. Photographie réalisée lors d'une manœuvre de prise de garde.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Renault D 280
Equipé par Riffaud
Immatriculé FP-371-MB
Sapeurs-pompiers
Versailles, Yvelines (78)
2020©MG
Échelle pivotante à mouvements combinés 30 mètres. Parc d'échelles à cinq plans, ce qui permet un châssis de gabarit plus réduit. Colonne sèche. Plateforme pouvant supporter 400 kg. Éclairage renforcé. Coussin de sauvetage. Mise en départ en 2020.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Renault D 280
Equipé par Riffaud
Immatriculé FP-371-MB
Sapeurs-pompiers
Versailles, Yvelines (78)
2020©MG
Échelle pivotante à mouvements combinés 30 mètres. Parc d'échelles à cinq plans, ce qui permet un châssis de gabarit plus réduit. Colonne sèche. Plateforme pouvant supporter 400 kg. Éclairage renforcé. Coussin de sauvetage. Mise en départ en 2020.

FOURGON-POMPE TONNE LÉGER
Châssis Renault D
Equipé par Gimaex
Immatriculé FL-031-QP
Sapeurs-pompiers de Paris
2020©Sybarts
Capacité de 2 100 litres d'eau, 200 litres d'additif. Pompe Waterous d'un débit de 1 500 l/min - 15 bar. FPTl107 en in intervention.

FOURGON-POMPE TONNE LÉGER
Châssis Renault D
Equipé par Gimaex
Immatriculé FG-145-BD
Sapeurs-pompiers de Paris
2019©Arnaud LAMBERT
Capacité de 2 100 litres d'eau, 200 litres d'additif. Pompe Waterous d'un débit de 1 500 l/min - 15 bar.

CAMION D'EXPLORATION LONGUE DURÉE
Châssis Renault D 12
Equipé par Régnault
Immatriculé FE-541-VT
Sapeurs-pompiers de Paris
2019©Arnaud LAMBERT
Éclairage, balisage, appareils respiratoires de grande capacité.... Véhicule d'intervention des spécialistes du groupe exploration de longue durée (GELD). Ce groupe est engagé pour lutter contre des incendies en atmosphère viciée ou en sites naturels ou artificiels lorsque les cheminements sont longs, complexes ou exiguës (tunnels, parkings sous-terrains, superstructures...).

FOURGON D'INTERVENTION
Châssis Renault D 12
Equipé par Gimaex
Immatriculé EE-456-CY
Marins-pompiers de Marseille
2020©Sybarts
Cuve d'une capacité de 2 000 litres d'eau. 200 litres de liquide émulseur. Fourgon d'intervention à gabarit réduit (FIGR). A Marseille les engins-pompes urbains, à l'exception des véhicules de première intervention ou de grande puissance, sont désignés fourgons d'intervention.

ECHELLE SUR PORTEUR MOTORISÉE
Châssis Renault D 10
Equipé par Charton
Immatriculé DX-623-NA
Marins-pompiers de Marseille
2015©Rémy DIOT
L'engin est exposé ici durant le Congrès national des sapeurs-pompiers à Agen en 2015.

ECHELLE SUR PORTEUR MOTORISÉE
Châssis Renault D 10
Equipé par Charton
Immatriculé DX-623-NA
Marins-pompiers de Marseille
2015©Rémy DIOT
L'engin est exposé ici durant le Congrès national des sapeurs-pompiers à Agen en 2015.

VÉHICULE DE LOGISTIQUE
Châssis Renault D
Immatriculé FK-745-PC
Sapeurs-pompiers
Seine-et-Marne (77)
Destiné à la formation auto-école. En date de ce cliché il était provisoirement affecté aux missions logistiques dans le cadre de la crise sanitaire du Covid-19.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies