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FOURGON-POMPE TONNE
Châssis hors-route Renault 110 150
Equipé par Sides
Immatriculé 1849MF13
Marins-pompiers de Marseille
1994©Olivier GABRIEL
Châssis toutes roues motrices. Fourgon-pompe tonne hors chemins de retour d'intervention. Mis en départ en 1986. En réserve opérationnelle en date de ce cliché.

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis hors-route Renault 110 150
Equipé par Sairep
Immatriculé 8701PB13
Marins-pompiers de Marseille
1994©Olivier GABRIEL
Châssis toutes roues motrices. Fourgon-pompe tonne hors chemins mis en départ en 1989. Affecté au poste avancé de la Point-Rouge dans les quartiers sud de Marseille.

DÉVIDOIR AUTOMOBILE
Châssis hors-route Renault 110 150
Equipé par Heinis
Sapeurs-pompiers
Turckheim, Haut-Rhin (68)
2015©Jacques PETER
Ancien fourgon-pompe tonne secours routier (FPTSR) en départ depuis le centre de secours d'Ottmarsheim. Réaménagé en camion dévidoir hors route (CDHR) d'abord en service au centre de secours de Saint-Louis puis affecté à celui de Turckheim.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Renault 110 150
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 6400QY28
Sapeurs-pompiers
Alluyes, Eure-et-Loir (28)
2009©Olivier GABRIEL
Reconditionné par la carrosserie LGI à Luisant (28) : renforcement de cabine avec suppression de la banquette derrière la cabine et installation de protection des servants. Il est le seul des châssis Renault 110x150 (sur un total de 9 équipés par Maheu-Labrosse) équipé d'un filtre à air extérieur (à l'avant droit de la cabine). Avant transformation il était en service à Orgères-en-Beauce (source : Philippe LASSARRE).

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Renault 110 150
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 6400QY28
Sapeurs-pompiers
Alluyes, Eure-et-Loir (28)
2009©Olivier GABRIEL
Reconditionné par la carrosserie LGI à Luisant (28) : renforcement de cabine avec suppression de la banquette derrière la cabine et installation de protection des servants. Il est le seul des châssis Renault 110x150 (sur un total de 9 équipés par Maheu-Labrosse) équipé d'un filtre à air extérieur (à l'avant droit de la cabine). Avant transformation il était en service à Orgères-en-Beauce (source : Philippe LASSARRE).

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Renault 110 150
Equipé par Camiva
Immatriculé 8264SY34
Sapeurs-pompiers
Ceilhes-et-Rocozels, Hérault (34)
Citerne de 3 200 litres. Véhicule réformé en 2008. Précédemment affecté au centre de secours de Bedarieux.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Renault 110 150
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 6900QS28
Sapeurs-pompiers
Fresnay-le-Comte, Eure-et-Loir (28)
Reconditionné par la carrosserie LGI à Luisant (28) : renforcement de cabine avec suppression de la banquette derrière la cabine et installation de protection des servants (source : Philippe LASSARRE).

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Renault 110 150
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 6400QY28
Sapeurs-pompiers
Alluyes, Eure-et-Loir (28)
Reconditionné par la carrosserie LGI à Luisant (28) : renforcement de cabine avec suppression de la banquette derrière la cabine et installation de protection des servants (que l'on peut apercevoir sur cette photo). Est le seul des 110x150 (sur un total de 9 équipés par Maheu Labrosse) équipé d'un filtre à air extérieur (nettement visible à l'avant droit de la cabine). Avant transformation par LGI il était en service à Orgères en Beauce (source : Philippe LASSARRE).

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies