Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies

Type d'agrès

Equipementier

Châssis

Modèle châssis

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Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé DV-202-PV
Sapeurs-pompiers
Mulhouse, Haut-Rhin (68)
2021©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique à nacelle. 32 mètres. Cinq plans.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2021©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H. Cette photographie montre bien les difficultés d'accès, ici l'étroitesse de la rue, et de mise en œuvre d'une échelle pivotante dans certaines situations.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2021©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H. Cette photographie montre bien les difficultés d'accès, ici l'étroitesse de la rue, et de mise en œuvre d'une échelle pivotante dans certaines situations.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2021©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2021©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2021©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2020©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2020©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2020©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2020©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2020©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Haut-Rhin (68)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1627
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FJ-512-CD
Sapeurs-pompiers
Colmar, Haut-Rhin (68)
2020©Jacques PETER
Échelle pivotante automatique articulée 32 mètres. Stabilisation en H.

Echelle pivotante, Sapeurs-pompiers, Gard (30)

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Mercedes Atego 1630
Equipé par Rosenbauer/Metz
Immatriculé FF-206-ZX
Sapeurs-pompiers
Alès, Gard (30)
2019©Nicolas DAVENNE
Échelle pivotante à mouvements combinés (EPC) 30 mètres avec plateforme. Le dernier plan est articulé et permet une accessibilité accrue dans certaines conditions opérationnelles. Mise en départ en 2019.