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Véhicule de logistique, Sapeurs-pompiers, Essonne (91)

VÉHICULE DE LOGISTIQUE
Châssis Renault Midlum 150
Equipé par Régnault
Immatriculé DD-152-ZJ
Sapeurs-pompiers
Essonne (91)
2020©MG

Camion d'accompagnement / Appuis grands feux, Sapeurs-pompiers de Paris, Paris (75)

CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé CA 49
Sapeurs-pompiers de Paris
2020©Sybarts
2 000 litres de liquide émulseur. 1 600 mètres de tuyaux de 110 mm. Une lance-canon portable et deux tenues d'approche. Équipé pour la transmission Antarès (adaptation nationale des transmissions aux risques et aux secours) qui permet un accès à une infrastructure numérique de communication. Hayon Palfinger permettant le dépôt ou l'embarquement de charges lourdes comme, par exemple, les tuyaux roulés, la lance canon, les madriers de franchissement et surtout pour créer une plateforme pour le déroulement des tuyaux à la manière d'un dévidoir automobile. Depuis 2011 la marquage Appuis grands feux remplace le marquage initial Camion d'accompagnement (CA).

Camion d'exploration longue durée, Sapeurs-pompiers de Paris, Paris (75)

CAMION D'EXPLORATION LONGUE DURÉE
Châssis Renault D 12
Equipé par Régnault
Immatriculé FE-541-VT
Sapeurs-pompiers de Paris
2019©Arnaud LAMBERT
Éclairage, balisage, appareils respiratoires de grande capacité.... Véhicule d'intervention des spécialistes du groupe exploration de longue durée (GELD). Ce groupe est engagé pour lutter contre des incendies en atmosphère viciée ou en sites naturels ou artificiels lorsque les cheminements sont longs, complexes ou exiguës (tunnels, parkings sous-terrains, superstructures...).

Camion d'accompagnement / Appuis grands feux, Sapeurs-pompiers de Paris, ()

CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX
Châssis Renault D13
Equipé par Régnault
Immatriculé DS-446-ZZ
Sapeurs-pompiers de Paris
2019©MG
2 000 mètres de tuyaux de 110 mm. Depuis 2011 la marquage Appuis grands feux remplace le marquage initial Camion d\'accompagnement (CA).

CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX
Châssis Renault D13
Equipé par Régnault
Immatriculé DS-446-ZZ
Sapeurs-pompiers de Paris
2019©MG
2 000 mètres de tuyaux de 110 mm. Depuis 2011 la marquage Appuis grands feux remplace le marquage initial Camion d\'accompagnement (CA).

CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé CA 50
Sapeurs-pompiers de Paris
2019©Arnaud LAMBERT
2 000 litres de liquide émulseur. 1 600 mètres de tuyaux de 110 mm. Une lance-canon portable et deux tenues d'approche. Equipé pour la transmission Antarès (adaptation nationale des transmissions aux risques et aux secours) qui permet un accès à une infrastructure numérique de communication. Autre nouveauté (hydraulique celle-là !) : un hayon Palfinger permettant le dépôt ou l'embarquemant de charges lourdes comme, par exemple, les tuyaux roulés, la lance canon, les madriers de franchissement et surtout pour créer une plateforme pour le déroulement des tuyaux à la manière d'un dévidoir automobile. Depuis 2011 la marquage Appuis grands feux remplace le marquage initial Camion d'accompagnement (CA).

CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX
Châssis Renault D 13
Equipé par Régnault
Immatriculé CA 42
Sapeurs-pompiers de Paris
2018©Sybarts
1 600 mètres de tuyaux de 110 mm. Deux servants dévident les compartiments à tuyaux. Noter la plateforme arrière abaissée (hayon) qui permet un bon positionnement des servants pendant la manoeuvre à la manière d'un dévidoir automobile classique. Ce camion d'accompagnement/Appuis grand feux est en départ depuis le centre de secours de Rungis (94).

CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX
Châssis Renault D 13
Equipé par Régnault
Immatriculé CA 42
Sapeurs-pompiers de Paris
2018©Sybarts
1 600 mètres de tuyaux de 110 mm. Un hayon permet de créer une plateforme pour le déroulement des tuyaux à la manière d'un dévidoir automobile. Les servants se préparent à dévider les compartiments à tuyaux. Noter la plateforme arrière abaissée (hayon) qui va permettre un bon positionnement des servants pendant la manoeuvre. Ce camion d'accompagnement/Appuis grand feux est en départ depuis le centre de secours de Rungis (94).

CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX
Châssis Renault D 13
Equipé par Régnault
Immatriculé DS-445-ZZ
Sapeurs-pompiers de Paris
2018©Anthony BERTHE
2 000 litres de liquide émulseur. 1 600 mètres de tuyaux de 110 mm. Une lance-canon portable et deux tenues d'approche. Equipé depuis 2007 pour la transmission Antarès (adaptation nationale des transmissions aux risques et aux secours) qui permet un accès à une infrastructure numérique de communication. Un hayon Palfinger permet le dépôt ou l'embarquemant de charges lourdes comme, par exemple, les tuyaux roulés, la lance canon, les madriers de franchissement et surtout pour créer une plateforme pour le déroulement des tuyaux à la manière d'un dévidoir automobile. Depuis 2011 la marquage Appuis grands feux remplace le marquage intitial camion d'accompagnement (CA).

Véhicule de transport, Sapeurs-pompiers de Paris, ()

VÉHICULE DE TRANSPORT
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé SPCT 50
Sapeurs-pompiers de Paris
2017©Anthony BERTHE

Véhicule d'appui, Sapeurs-pompiers, Yvelines (78)

VÉHICULE D'APPUI
Châssis Renault Midlum
Equipé par Régnault
Immatriculé DK-841-BX
Sapeurs-pompiers
Houilles, Yvelines (78)
2015©MG
12 bouteilles d'air, 4 dossards, 3 lots lances perforantes, caméra thermique, thermomètre à visée laser, 3 ventilateurs électriques à grand débit (40 000 et 80 000 m3/h), ventilateur hydraulique (20 000 m3/h), groupe électrogène (3 et 11 KVA), éclairage sur mât, disqueuse, tronçonneuse, lot de bâches, kit de balisage, cônes de lubeck, pompe d'épuisement pour eaux chargées (120 m3/h), 2 aspirateurs à eau... Véhicule d'appui et de soutien (VAS). Achemine des matériels complémentaires et spécifiques avec un personnel minimal.

Berce appui recherche sauvetage, Sapeurs-pompiers de Paris, ()

BERCE APPUI RECHERCHE SAUVETAGE
Châssis Cellule
Equipé par Régnault
Sapeurs-pompiers de Paris
2015©MG
En arrière plan le véhicule porte-berce VPB 4.

Véhicule pour interventions en milieu périlleux, Sapeurs-pompiers de Paris, ()

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU PÉRILLEUX
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé GREP 3/GRIMP 1
Sapeurs-pompiers de Paris
2015©Arnaud LAMBERT

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU PÉRILLEUX
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé GREP 3/GRIMP 1
Sapeurs-pompiers de Paris

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU PÉRILLEUX
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé GREP 3/GRIMP 1
Sapeurs-pompiers de Paris
Photographié au cours d'un exercice dans Paris.

Véhicule de transport, Sapeurs-pompiers, ()

VÉHICULE DE TRANSPORT
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé SPCT 47
Sapeurs-pompiers
()

Véhicule pour feux de navires, Sapeurs-pompiers, Manche (50)

VÉHICULE POUR FEUX DE NAVIRES
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé CX-734-QZ
Sapeurs-pompiers
Cherbourg, Manche (50)
Compartiment arrière dédié aux matériels de ventilation et d'éclairage avec possibilité de production mousse. Le compartiment avant renferme quant à lui les matériels pour feux de navires. Véhicule d'appui et de soutien incendie feux de navire (VASI FDN). Deux autres véhicules de même structure sont en départ depuis les centres de secours de Saint-Lô et d'Avranches. Leur compartiment avant renferme les matériels destinés aux opérations chimiques et radiologiques.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU PÉRILLEUX
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé GREP 3/GRIMP 1
Sapeurs-pompiers de Paris
En départ depuis le centre de secours d'Issy-les-Moulineaux.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU PÉRILLEUX
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé GREP 3/GRIMP 1
Sapeurs-pompiers de Paris
En départ depuis le centre de secours d'Issy-les-Moulineaux.

CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX
Châssis Renault Midlum 220
Equipé par Régnault
Immatriculé CA 27
Sapeurs-pompiers de Paris
2 000 litres de liquide émulseur. 1 600 mètres de tuyaux de 110 mm. Une lance-canon portable et deux tenues d'approche. Equipé depuis 2007 pour la transmission Antarès (adaptation nationale des transmissions aux risques et aux secours) qui permet un accès à une infrastructure numérique de communication. Un hayon Palfinger permet le dépôt ou l'embarquemant de charges lourdes comme, par exemple, les tuyaux roulés, la lance canon, les madriers de franchissement et surtout pour créer une plateforme pour le déroulement des tuyaux à la manière d'un dévidoir automobile. Depuis 2011 la marquage Appuis grands feux remplace le marquage initial Camion d'accompagnement (CA).

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies