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<h2>Camion-citerne pour feux de forêts - Saint-Étienne-en-Bresse - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Renault R2240 équipé par Maheu-Labrosse</h3>

Camion-citerne pour feux de forêts
Bush fire unit
Châssis hors-route Renault R2240
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 685JJ71/GE-722-TL
Sapeurs-pompiers
Saint-Étienne-en-Bresse, Saône-et-Loire (71)
1988©Jean-Jacques DURAND
Transformation tout-terrain du châssis par Sinpar. Toutes roues motrices. Citerne elliptique en tôle d'acier de 900 litres. Motopompe Maheu-Labrosse d'un débit de 30 m3/h (type ML 31) équipée d'un démarrage électrique fonctionnant sur la batterie de l'engin. Dévidoir de premier secours avec 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre et lance Dubois. Dévidoir tournant avec quatre longueurs de 20 mètres de tuyaux. Équipage de quatre sapeurs-pompiers, deux en cabine et deux sur sièges extérieurs dos à la cabine. Mis en départ en 1963. Aujourd'hui véhicule de collection.

Camion-citerne pour feux de forêts
Bush fire unit
Châssis hors-route Renault R2240
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 685JJ71/GE-722-TL
Sapeurs-pompiers
Saint-Étienne-en-Bresse, Saône-et-Loire (71)
1988©Jean-Jacques DURAND
Transformation tout-terrain du châssis par Sinpar. Toutes roues motrices. Citerne elliptique en tôle d'acier de 900 litres. Motopompe Maheu-Labrosse d'un débit de 30 m3/h (type ML 31) équipée d'un démarrage électrique fonctionnant sur la batterie de l'engin. Dévidoir de premier secours avec 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre et lance Dubois. Dévidoir tournant avec quatre longueurs de 20 mètres de tuyaux. Équipage de quatre sapeurs-pompiers, deux en cabine et deux sur sièges extérieurs dos à la cabine. Mis en départ en 1963. Aujourd'hui véhicule de collection.

Camion-citerne pour feux de forêts
Bush fire unit
Châssis hors-route Renault R2240
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 685JJ71/GE-722-TL
Sapeurs-pompiers
Saint-Étienne-en-Bresse, Saône-et-Loire (71)
2023©Olivier GABRIEL
Transformation tout-terrain du châssis par Sinpar. Toutes roues motrices. Citerne elliptique en tôle d'acier de 900 litres. Motopompe Maheu-Labrosse d'un débit de 30 m3/h (type ML 31) équipée d'un démarrage électrique fonctionnant sur la batterie de l'engin. Dévidoir de premier secours avec 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre et lance Dubois. Dévidoir tournant avec quatre longueurs de 20 mètres de tuyaux. Équipage de quatre sapeurs-pompiers, deux en cabine et deux sur sièges extérieurs dos à la cabine. Mis en départ en 1963. A appartenu à la collection J.C. Picot.

Camion-citerne pour feux de forêts
Bush fire unit
Châssis hors-route Renault R2240
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 685JJ71/GE-722-TL
Sapeurs-pompiers
Saint-Étienne-en-Bresse, Saône-et-Loire (71)
2023©Olivier GABRIEL
Transformation tout-terrain du châssis par Sinpar. Toutes roues motrices. Citerne elliptique en tôle d'acier de 900 litres. Motopompe Maheu-Labrosse d'un débit de 30 m3/h (type ML 31) équipée d'un démarrage électrique fonctionnant sur la batterie de l'engin. Dévidoir de premier secours avec 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre et lance Dubois. Dévidoir tournant avec quatre longueurs de 20 mètres de tuyaux. Équipage de quatre sapeurs-pompiers, deux en cabine et deux sur sièges extérieurs dos à la cabine. Mis en départ en 1963. A appartenu à la collection J.C. Picot.

Camion-citerne pour feux de forêts
Bush fire unit
Châssis hors-route Renault R2240
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 685JJ71/GE-722-TL
Sapeurs-pompiers
Saint-Étienne-en-Bresse, Saône-et-Loire (71)
2023©Olivier GABRIEL
Transformation tout-terrain du châssis par Sinpar. Toutes roues motrices. Citerne elliptique en tôle d'acier de 900 litres. Motopompe Maheu-Labrosse d'un débit de 30 m3/h (type ML 31) équipée d'un démarrage électrique fonctionnant sur la batterie de l'engin. Dévidoir de premier secours avec 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre et lance Dubois. Dévidoir tournant avec quatre longueurs de 20 mètres de tuyaux. Équipage de quatre sapeurs-pompiers, deux en cabine et deux sur sièges extérieurs dos à la cabine. Mis en départ en 1963. A appartenu à la collection J.C. Picot.

Camion-citerne pour feux de forêts
Bush fire unit
Châssis hors-route Renault R2240
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 685JJ71/GE-722-TL
Sapeurs-pompiers
Saint-Étienne-en-Bresse, Saône-et-Loire (71)
2023©Olivier GABRIEL
Transformation tout-terrain du châssis par Sinpar. Toutes roues motrices. Citerne elliptique en tôle d'acier de 900 litres. Motopompe Maheu-Labrosse d'un débit de 30 m3/h (type ML 31) équipée d'un démarrage électrique fonctionnant sur la batterie de l'engin. Dévidoir de premier secours avec 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre et lance Dubois. Dévidoir tournant avec quatre longueurs de 20 mètres de tuyaux. Équipage de quatre sapeurs-pompiers, deux en cabine et deux sur sièges extérieurs dos à la cabine. Mis en départ en 1963. A appartenu à la collection J.C. Picot.

<h2>Véhicule de transport de personnel - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Citroën Jumpy équipé par Lanéry by Gruau</h3>

Véhicule de transport de personnel
Personnel carrier
Châssis Citroën Jumpy
Equipé par Lanéry by Gruau
Sapeurs-pompiers
Saône-et-Loire (71)
2021©Nicolas DELHOMME
9 places. En cours d'affectation en date de cette photographie.

<h2>Fourgon-pompe tonne - Étang-sur-Arroux - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Berliet GAK 20 H équipé par Berliet</h3>

Fourgon-pompe tonne
Pumper
Châssis Berliet GAK 20 H
Equipé par Berliet
Immatriculé 5672QE71
Sapeurs-pompiers
Étang-sur-Arroux, Saône-et-Loire (71)
1990©Jean-Jacques DURAND
Tonne de 3 500 litres. Pompe Berliet P23 d'un débit de 60 m3/h. Mis en départ en 1971.

<h2>Fourgon-pompe tonne - Charnay-lès-Mâcon - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Berliet GAK 16 équipé par Berliet</h3>

Fourgon-pompe tonne
Pumper
Châssis Berliet GAK 16
Equipé par Berliet
Immatriculé 649LW71
Sapeurs-pompiers
Charnay-lès-Mâcon, Saône-et-Loire (71)
2005©Jean-Jacques DURAND
Tonne de 2 500 litres. Pompe Berliet P23 d'un débit de 60 m3/h. Mis en départ en 1966.

<h2>Véhicule radio médicalisé - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Dacia Duster équipé par Lanéry by Gruau</h3>

Véhicule radio médicalisé
Châssis hors-route Dacia Duster
Equipé par Lanéry by Gruau
Sapeurs-pompiers
Saône-et-Loire (71)
2020©Nicolas DELHOMME
Châssis toutes roues motrices. En cours d'affectation en date de cette photographie.

<h2>Véhicule de liaison - Mâcon - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Renault R4 équipé par Lanéry by Gruau</h3>

Véhicule de liaison
Châssis Renault R4
Equipé par Lanéry by Gruau
Immatriculé 3514TM71
Sapeurs-pompiers
Mâcon, Saône-et-Loire (71)
2020©Nicolas DELHOMME
Reproduction d'un véhicule de liaison de centre du secours de Mâcon par un collectionneur privé.

<h2>Camion-citerne pour feux de forêts - Étang-sur-Arroux - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Iveco Unic 80-14 équipé par Desautel</h3>

Camion-citerne pour feux de forêts
Bush fire unit
Châssis hors-route Iveco Unic 80-14
Equipé par Desautel
Immatriculé 7166SR71
Sapeurs-pompiers
Étang-sur-Arroux, Saône-et-Loire (71)
1995©Olivier GABRIEL
Capacité de 2 000 litres d\'eau.

<h2>Véhicule de liaison - Thurey - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Renault R5 </h3>

Véhicule de liaison
Châssis Renault R5
Immatriculé 447RW71
Sapeurs-pompiers
Thurey, Saône-et-Loire (71)
2009©Patrick DUCROCQ

<h2>Véhicule de secours nautique - Chalon-sur-Saône - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Volkswagen Crafter équipé par Lanéry by Gruau</h3>

Véhicule de secours nautique
Châssis Volkswagen Crafter
Equipé par Lanéry by Gruau
Immatriculé FD-942-BJ
Sapeurs-pompiers
Chalon-sur-Saône, Saône-et-Loire (71)
2019©MG
Tracte une embarcation légère rigide à fond plat Whaly animée par un moteur hors bord Mercury de 40 ch.

Véhicule de secours nautique
Châssis Volkswagen Crafter
Equipé par Lanéry by Gruau
Immatriculé FD-942-BJ
Sapeurs-pompiers
Chalon-sur-Saône, Saône-et-Loire (71)
2019©MG
Tracte une embarcation légère rigide à fond plat Whaly animée par un moteur hors bord Mercury de 40 ch.

Véhicule de secours nautique
Châssis Volkswagen Crafter
Equipé par Lanéry by Gruau
Immatriculé FD-942-BJ
Sapeurs-pompiers
Chalon-sur-Saône, Saône-et-Loire (71)
2019©MG
Tracte une embarcation légère rigide à fond plat Whaly animée par un moteur hors bord Mercury de 40 ch.

Véhicule de secours nautique
Châssis Volkswagen Crafter
Equipé par Lanéry by Gruau
Immatriculé FD-942-BJ
Sapeurs-pompiers
Chalon-sur-Saône, Saône-et-Loire (71)
2019©MG
Tracte une embarcation légère rigide à fond plat Whaly animée par un moteur hors bord Mercury de 40 ch.

<h2>Véhicule de lutte contre la pollution - Chalon-sur-Saône - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Renault Mascott 130 équipé par Lanéry</h3>

Véhicule de lutte contre la pollution
Châssis Renault Mascott 130
Equipé par Lanéry
Immatriculé AD-284-EE
Sapeurs-pompiers
Chalon-sur-Saône, Saône-et-Loire (71)
2019©MG
. Véhicule risque chimique (VCH)

Véhicule de lutte contre la pollution
Châssis Renault Mascott 130
Equipé par Lanéry
Immatriculé AD-284-EE
Sapeurs-pompiers
Chalon-sur-Saône, Saône-et-Loire (71)
2019©MG
. Véhicule risque chimique (VCH)

<h2>Véhicule de liaison - Bourbon - Saône-et-Loire (71)</h2><h3>Châssis Dacia Duster équipé par Lanéry by Gruau</h3>

Véhicule de liaison
Châssis Dacia Duster
Equipé par Lanéry by Gruau
Immatriculé FG-366-EA
Sapeurs-pompiers
Bourbon, Saône-et-Loire (71)
2019©MG
Véhicule de liaison chef de groupe (VLCG).

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies

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