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MOTOPOMPE REMORQUABLE DE GRANDE PUISSANCE
Châssis Gimaex
Equipé par Gimaex
Sapeurs-pompiers
Lunéville, Meurthe-et-Moselle (54)
2019©Anthony JACQUEL
Débit de 4 000 l/min - 10 bar. Remorque à double essieu. Tractée par un véhicule porte-cellule portant une unité dévidoir automobile (UDA). Cette cellule, aménagée par Rocher, porte 4 0000 mètres de tuyaux de 110 mm de diamètre en écheveaux répartis en quatre compartiments. L'ensemble est baptisé unité d’alimentation (UDA). On trouve également cette unité d'alimentation en départ depuis les centres de secours de Nancy,Pont à Mousson et Longwy.

VÉHICULE TRACTEUR
Châssis Renault Magnum
Immatriculé BB-434-DF
Sapeurs-pompiers
Meurthe-et-Moselle (54)
2017©Jean-Luc SENECHAL
Tracte une semi-remorque aménagée en cellule d'entrainement en milieu toxique. Elle est utilisée pour les entrainements au port de l'appareil respiratoire isolant (ARI).

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Scania P280
Equipé par Magirus Camiva
Immatriculé AT-721-YL
Sapeurs-pompiers
Nancy, Meurthe-et-Moselle (54)
2012©Jérémy JACQUET
Affecté au centre de secours Tomblaine à Nancy il est présenté ici au 119ème Congrès national des sapeurs-pompiers de France à Amiens en septembre 2012.

VÉHICULE PORTE-CELLULE
Châssis Scania P360
Immatriculé CK-378-PP
Sapeurs-pompiers
Meurthe-et-Moselle (54)
2012©Michel NIQUET
Présenté au 119ème Congrès national des sapeurs-pompiers de France à Amiens en septembre 2012.

DÉVIDOIR AUTOMOBILE
Châssis Berliet 950 KB
Equipé par Rodhain
Immatriculé 1004RX54
Sapeurs-pompiers
Toul, Meurthe-et-Moselle (54)
2007©Michel SOUTREL
Porte 2 000 mètres de tuyaux de 110 mm de diamètre. Ancien camion d'accompagnement grues de Nancy. Cliché réalisé après son retrait du service actif en 2007. A été remplacé par un fourgon dévidoir de grande puissance Mercedes/Bai.

DÉVIDOIR AUTOMOBILE
Châssis Berliet 950 KB
Equipé par Rodhain
Immatriculé 1004RX54
Sapeurs-pompiers
Toul, Meurthe-et-Moselle (54)
2007©Michel SOUTREL
Porte 2 000 mètres de tuyaux de 110 mm de diamètre. Ancien camion d'accompagnement grues de Nancy. Cliché réalisé après son retrait du service actif en 2007. A été remplacé par un fourgon dévidoir de grande puissance Mercedes/Bai.

DÉVIDOIR AUTOMOBILE
Châssis Berliet 950 KB
Equipé par Rodhain
Immatriculé 1004RX54
Sapeurs-pompiers
Toul, Meurthe-et-Moselle (54)
2007©Michel SOUTREL
Porte 2 000 mètres de tuyaux de 110 mm de diamètre. Ancien camion d'accompagnement grues de Nancy. Cliché réalisé après son retrait du service actif en 2007. A été remplacé par un fourgon dévidoir de grande puissance Mercedes/Bai.

FOURGON DÉVIDOIR DE GRANDE PUISSANCE
Châssis hors-route Mercedes Actros 1641
Equipé par Bai
Immatriculé 827ACJ54
Sapeurs-pompiers
Tomblaine, Meurthe-et-Moselle (54)
2009©SP25
Châssis toutes roues motrices. Pompe d'un débit de 6 000 litres/min - 15 bar. 2 000 mètres de tuyaux de 110 mm de diamètre. Destiné à lutter contre les feux industriels à fort rayonnement. Mis en service en septembre 2006.

CAMION-CITERNE DE GRANDE CAPACITÉ
Châssis Renault Kerax
Equipé par Protec-Fire
Immatriculé 9389ZE54
Sapeurs-pompiers
Baccarat, Meurthe-et-Moselle (54)
2008©Stéphane BILDE
Citerne de 8 500 litres. Trois autres engins de même type sont affectés aux centres de secours de Blamont, Colombey et Haroué.

VÉHICULE DE PROTECTION ROUTIÈRE
Châssis Renault Master
Equipé par Behm
Immatriculé 681XW54
Sapeurs-pompiers
Nancy, Meurthe-et-Moselle (54)
2008©Jean-Patrick PLANCHAIS
Mis en service à titre expérimental au centre d'intervention de Nancy-Gentilly. Il est destiné à renforcer la protection des personnels en intervention sur voie rapide. Il a été réalisé à partir d'un ancien véhicule de secours et d'assistance aux victimes (VSAV).

VÉHICULE DE PROTECTION ROUTIÈRE
Châssis Renault Master
Equipé par Behm
Immatriculé 681XW54
Sapeurs-pompiers
Nancy, Meurthe-et-Moselle (54)
Mis en service à titre expérimental au centre d'intervention de Nancy-Gentilly. Il est destiné à renforcer la protection des personnels en intervention sur voie rapide. Il a été réalisé à partir d'un ancien véhicule de secours et d'assistance aux victimes (VSAV).

FOURGON-POMPE TONNE SECOURS ROUTIER
Châssis Scania 94D 260
Equipé par Magirus
Immatriculé 7419ZG54
Sapeurs-pompiers
Nancy, Meurthe-et-Moselle (54)
2007©Arnaud
Citerne de 2 600 litres. 300 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min (15 bar). Armé à 7 hommes. Troisième génération d'engin de ce type en Meurthe-et-Moselle (après des Châssis Renault Manager et Premium). Sept d'entre-eux ont été mis en service en 2003 dont quatre à Nancy. Celui-ci, affecté au centre de secours de Gentilly, est photographié lors d'un feu urbain, place Stanislas, ayant mobilisé d'importants moyens.

FOURGON-POMPE TONNE SECOURS ROUTIER
Châssis Scania 94D 260
Equipé par Magirus
Immatriculé 7418ZG54
Sapeurs-pompiers
Nancy, Meurthe-et-Moselle (54)
2007©Arnaud
Citerne de 2 600 litres. 300 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min (15 bar). Armé à 7 hommes. Troisième génération d'engin de ce type en Meurthe-et-Moselle (après des Châssis Renault Manager et Premium). Sept d'entre-eux ont été mis en service en 2003 dont quatre à Nancy. Celui-ci, affecté au centre de secours de Tomblaine, est photographié lors d'un feu urbain, place Stanislas, ayant mobilisé d'importants moyens.

FOURGON DÉVIDOIR DE GRANDE PUISSANCE
Châssis hors-route Mercedes Actros 1641
Equipé par Bai
Immatriculé 822ACJ54
Sapeurs-pompiers
Toul, Meurthe-et-Moselle (54)
Châssis toutes roues motrices. Pompe Godiva d'un débit de 6 000 litres/min - 15 bar. 2 000 mètres de tuyaux de 110 mm de diamètre. Tracte une lance-canon Akron (portée de plus de 100 mètres !). Destiné à lutter contre les feux industriels à fort rayonnement. Mis en service en septembre 2006, il a reçu son baptême du feu en octobre suivant. Photographié ici à Nancy lors de la mise en place du défilé du 14 jullet 2007.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies