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Camion-citerne de grande capacité
Châssis Man TGS 26-400
Equipé par Gallin
Immatriculé FV-390-VL
Sapeurs-pompiers
Montrichard, Loir-et-Cher (41)
2021©Pierre LEFEBVRE
Capacité de 11 000 litres, pompe d'un débit de 2 000 l/min -15 bar. Réservoir de 13 000 litres. Alimente une piscine, en bâche de plastique renforcé. Cette piscine devient un réservoir temporaire qui va pouvoir alimenter les engins d'attaque. Le camion-citerne peut alors entamer, si nécessaires, des norias entre un point d'eau ou un hydrant et ce réservoir pour le maintenir opérationnel. C'est une procédure particulièrement utilisée dans la lutte contre les feux d'aires naturelles.

Camion-citerne de grande capacité
Châssis Man TGS 26-400
Equipé par Gallin
Immatriculé FV-390-VL
Sapeurs-pompiers
Montrichard, Loir-et-Cher (41)
2021©Pierre LEFEBVRE
Capacité de 11 000 litres, pompe d'un débit de 2 000 l/min -15 bar. Réservoir de 13 000 litres. Alimente une piscine, en bâche de plastique renforcé. Cette piscine devient un réservoir temporaire qui va pouvoir alimenter les engins d'attaque. Le camion-citerne peut alors entamer, si nécessaires, des norias entre un point d'eau ou un hydrant et ce réservoir pour le maintenir opérationnel. C'est une procédure particulièrement utilisée dans la lutte contre les feux d'aires naturelles.

Camion-citerne de grande capacité
Châssis Man TGS 26-400
Equipé par Gallin
Immatriculé FV-390-VL
Sapeurs-pompiers
Montrichard, Loir-et-Cher (41)
2021©Pierre LEFEBVRE
Capacité de 11 000 litres, pompe d'un débit de 2 000 l/min -15 bar. Réservoir de 13 000 litres. Alimente une piscine, en bâche de plastique renforcé. Cette piscine devient un réservoir temporaire qui va pouvoir alimenter les engins d'attaque. Le camion-citerne peut alors entamer, si nécessaires, des norias entre un point d'eau ou un hydrant et ce réservoir pour le maintenir opérationnel. C'est une procédure particulièrement utilisée dans la lutte contre les feux d'aires naturelles.

Véhicule pour interventions diverses
Châssis Renault Master T35
Equipé par les ateliers départementaux
Immatriculé 2282QJ41
Sapeurs-pompiers
Selommes, Loir-et-Cher (41)
2015©Pierre LEFEBVRE
Unité de proximité et de prompt secours (UPPS). Ce type d'agrès est en départ depuis des centres de première intervention (CPI). Dans le cadre d'un secours à victime il peut effectuer la prise en charge et les premiers secours en attendant l'intervention d'un véhicule de secours et d’assistance aux victimes (VSAV).

Véhicule pour interventions diverses
Châssis Renault Master T35
Equipé par les ateliers départementaux
Immatriculé 2282QJ41
Sapeurs-pompiers
Selommes, Loir-et-Cher (41)
2015©Pierre LEFEBVRE
Unité de proximité et de prompt secours (UPPS). Ce type d'agrès est en départ depuis des centres de première intervention (CPI). Dans le cadre d'un secours à victime il peut effectuer la prise en charge et les premiers secours en attendant l'intervention d'un véhicule de secours et d’assistance aux victimes (VSAV).

Véhicule pour interventions diverses
Châssis Renault Master T35
Equipé par les ateliers départementaux
Immatriculé 2282QJ41
Sapeurs-pompiers
Selommes, Loir-et-Cher (41)
2015©Pierre LEFEBVRE
Unité de proximité et de prompt secours (UPPS). Ce type d'agrès est en départ depuis des centres de première intervention (CPI). Dans le cadre d'un secours à victime il peut effectuer la prise en charge et les premiers secours en attendant l'intervention d'un véhicule de secours et d’assistance aux victimes (VSAV).