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VÉHICULE DE LIAISON
Châssis hors-route Mazda BT50
Immatriculé 77VB66
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2010©Sylvain Merillon
Équipé d'un dispositif de lutte contre les feux de forêts durant la saison estivale, il devient un PCCFL (patrouille camion-citerne feux de forêts léger). Il porte alors une citerne de 500 litres d'eau, une lance sur dévidoir tournant et une motopompe.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE
Châssis Renault Premium
Equipé par Desautel/Geismar
Immatriculé BA-971-GS
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2011©Stéphane FAIVRE
2 140 litres d'eau, 500 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Caméras thermiques, autoprotection... Véhicule rail route (V2R ou VRR). Destiné à la protection du tunnel ferroviaire TGV Perpignan-Barcelone. Armé à huit hommes pour intervention sur rail et quatre hommes pour intervention sur route.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE
Châssis Renault Premium
Equipé par Desautel/Geismar
Immatriculé BA-971-GS
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2011©Stéphane FAIVRE
2 140 litres d'eau, 500 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Caméras thermiques, autoprotection... Véhicule rail route (V2R ou VRR). Destiné à la protection du tunnel ferroviaire TGV Perpignan-Barcelone. Armé à huit hommes pour intervention sur rail et quatre hommes pour intervention sur route.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE
Châssis Renault Premium
Equipé par Desautel/Geismar
Immatriculé BA-971-GS
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2011©Stéphane FAIVRE
2 140 litres d'eau, 500 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Caméras thermiques, autoprotection... Véhicule rail route (V2R ou VRR). Destiné à la protection du tunnel ferroviaire TGV Perpignan-Barcelone. Armé à huit hommes pour intervention sur rail et quatre hommes pour intervention sur route.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE
Châssis Renault Premium
Equipé par Desautel/Geismar
Immatriculé BA-971-GS
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2011©Stéphane FAIVRE
2 140 litres d'eau, 500 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Caméras thermiques, autoprotection... Armé à huit hommes pour intervention sur rail et quatre hommes pour intervention sur route. Véhicule rail route (V2R ou VRR). Destiné à la protection du tunnel ferroviaire TGV Perpignan-Barcelone.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE
Châssis Renault Premium
Equipé par Desautel/Geismar
Immatriculé BA 971 GS
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2010©Sylvain Merillon
2 140 litres d'eau, 500 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Caméras thermiques, autoprotection...Armé à huit hommes pour intervention sur rail et quatre hommes pour intervention sur route. Véhicule rail route (V2R ou VRR). Destiné à la protection du tunnel ferroviaire TGV Perpignan-Barcelone.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE
Châssis Renault Premium
Equipé par Desautel/Geismar
Immatriculé BA 971 GS
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2 140 litres d'eau, 500 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Caméras thermiques, autoprotection...Armé à huit hommes pour intervention sur rail et quatre hommes pour intervention sur route. Véhicule rail route (V2R ou VRR). Destiné à la protection du tunnel ferroviaire TGV Perpignan-Barcelone.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE
Châssis Renault Premium
Equipé par Desautel/Geismar
Immatriculé BA 971 GS
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2 140 litres d'eau, 500 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Caméras thermiques, autoprotection...Armé à huit hommes pour intervention sur rail et quatre hommes pour intervention sur route. Véhicule rail route (V2R ou VRR). Destiné à la protection du tunnel ferroviaire TGV Perpignan-Barcelone. Vue du canon de toit. Ce dernier débite 1 000 litres/min et est commandé en cabine par un écran tactile ou un joystick.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE
Châssis Renault Premium
Equipé par Desautel/Geismar
Immatriculé BA 971 GS
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2 140 litres d'eau, 500 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Caméras thermiques, autoprotection...Armé à huit hommes pour intervention sur rail et quatre hommes pour intervention sur route. Véhicule rail route (V2R ou VRR). Destiné à la protection du tunnel ferroviaire TGV Perpignan-Barcelone.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE
Châssis Renault Premium
Equipé par Desautel/Geismar
Immatriculé BA 971 GS
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2 140 litres d'eau, 500 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Caméras thermiques, autoprotection...Armé à huit hommes pour intervention sur rail et quatre hommes pour intervention sur route. Véhicule rail route (V2R ou VRR). Destiné à la protection du tunnel ferroviaire TGV Perpignan-Barcelone.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE
Châssis Renault Premium
Equipé par Desautel/Geismar
Immatriculé BA 971 GS
Sapeurs-pompiers
Le Boulou, Pyrénées-Orientales (66)
2 140 litres d'eau, 500 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Caméras thermiques, autoprotection...Armé à huit hommes pour intervention sur rail et quatre hommes pour intervention sur route. Véhicule rail route (V2R ou VRR). Destiné à la protection du tunnel ferroviaire TGV Perpignan-Barcelone.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies