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VÉHICULE MOUSSE
Châssis Renault C430 KE6
Equipé par Jacinto
Immatriculé DK-463-FS
Sapeurs-pompiers
Sète, Hérault (34)
2014©Michel COSTE
Châssis 8X4. Citerne eau de 12 000 litres, citerne émulseur de 2 400 litres (additif classe B), citerne mouillant de 240 litres (additif classe A). Pompe GODIVA de 4 000 litres/min, pompe émulseur CTD de 120 l/min, pompe mouillant CTD de 24 l/min. Lance canon fixe de 4 000 l/min, lance monitor portable de 2 000 l/min. Fourgon-mousse de grande puissance (FMoGP) mis en service en décembre 2014. A une vocation départementale mais est situé à proximité du port de Sète et des autoroutes A9 et A75. Un second engin de même type est en départ depuis le centre de secours de Béziers. L'ensemble est appuyé par deux cellules émulseur affectées aux centres de secours de Sérignan et Lunel.

VÉHICULE MOUSSE
Châssis Renault C430 KE6
Equipé par Jacinto
Immatriculé DK-463-FS
Sapeurs-pompiers
Sète, Hérault (34)
2014©Michel COSTE
Châssis 8X4. Citerne eau de 12 000 litres, citerne émulseur de 2 400 litres (additif classe B), citerne mouillant de 240 litres (additif classe A). Pompe GODIVA de 4 000 litres/min, pompe émulseur CTD de 120 l/min, pompe mouillant CTD de 24 l/min. Lance canon fixe de 4 000 l/min, lance monitor portable de 2 000 l/min. Fourgon-mousse de grande puissance (FMoGP) mis en service en décembre 2014. A une vocation départementale mais est situé à proximité du port de Sète et des autoroutes A9 et A75. Un second engin de même type est en départ depuis le centre de secours de Béziers. L'ensemble est appuyé par deux cellules émulseur affectées aux centres de secours de Sérignan et Lunel.

VÉHICULE PORTE-CELLULE
Châssis Renault Premium
Immatriculé 232AB34
Sapeurs-pompiers
Sète, Hérault (34)
2011©Michel COSTE
Porte ici une cellule d'intervention chimique Procar. Cette dernière a été mise en service en mai 2011.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies