Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies

dossier consacré à cette échelle originale. Photographie Sapeurs-pompiers de Rouen - 1976" href="https://www.netpompiers.fr/wp-content/uploads/phototheques/terrestres/160520av76.jpg"/>

• ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
• Châssis Salev TT 15
• Equipé par Riffaud
• Immatriculé 9799JA76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 1976©Sapeurs-pompiers de Rouen
• Échelle automatique 24 mètres sans tourelle. Réception de l'engin, non encore immatriculé, au centre de secours principal Gambetta à Rouen. L'officier visible sur cette photographie est le colonel Peter, chef de corps de l'époque.
  Voir le dossier consacré à cette échelle originale.

dossier consacré à cette échelle originale. Photographie Sapeurs-pompiers de Rouen" href="https://www.netpompiers.fr/wp-content/uploads/phototheques/terrestres/160520ap76.jpg"/>

• ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
• Châssis Salev TT 15
• Equipé par Riffaud
• Immatriculé 9799JA76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• ©Sapeurs-pompiers de Rouen
• Échelle automatique 24 mètres sans tourelle. Réception de l'engin, non encore immatriculé, au centre de secours principal Gambetta à Rouen. L'officier visible sur cette photographie est le colonel Peter, chef de corps de l'époque.
  Voir le dossier consacré à cette échelle originale.

dossier consacré à cette échelle originale. Photographie Sapeurs-pompiers de Rouen - 1975" href="https://www.netpompiers.fr/wp-content/uploads/phototheques/terrestres/160520al76.jpg"/>

• ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
• Châssis Salev TT 15
• Equipé par Riffaud
• Immatriculé 9799JA76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 1975©Sapeurs-pompiers de Rouen
• Échelle automatique 24 mètres sans tourelle. Réception de l'engin, non encore immatriculé, au centre de secours principal Gambetta à Rouen. L'officier visible sur cette photographie est le colonel Peter, chef de corps de l'époque.
  Voir le dossier consacré à cette échelle originale.

• VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À  RISQUES TECHNOLOGIQUES
• Châssis Man TGL 10.220
• Equipé par Tib
• Immatriculé DG-048-HC
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2019©MG
• Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta.

• FOURGON-POMPE TONNE
• Châssis Iveco Eurocargo 150E28
• Equipé par Magirus Camiva
• Immatriculé AG-431-PR
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2015©Maxime METIFEU
• En départ depuis le centre de secours Gambetta à Rouen.

• VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À  RISQUES TECHNOLOGIQUES
• Châssis Renault Midliner M210
• Equipé par Behm
• Immatriculé 4654SX76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2008©Olivier GABRIEL
• Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta.

• VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À  RISQUES TECHNOLOGIQUES
• Châssis Renault Midliner M210
• Equipé par Behm
• Immatriculé 4654SX76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2008©Olivier GABRIEL
• Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta.

• VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À  RISQUES TECHNOLOGIQUES
• Châssis Renault Midliner M210
• Equipé par Behm
• Immatriculé 4654SX76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2008©Olivier GABRIEL
• Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta.

• VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À  RISQUES TECHNOLOGIQUES
• Châssis Renault Midliner M210
• Equipé par Behm
• Immatriculé 4654SX76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2012©Daniel STALIN
• Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta. Cliché réalisé lors d'une manoeuvre en milieu scolaire.

• VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À  RISQUES TECHNOLOGIQUES
• Châssis Renault Midliner M210
• Equipé par Behm
• Immatriculé 4654SX76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2012©Daniel STALIN
• Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta. Cliché réalisé lors d'une manoeuvre en milieu scolaire.

• VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À  RISQUES TECHNOLOGIQUES
• Châssis Renault Midliner M210
• Equipé par Behm
• Immatriculé 4654SX76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2012©Daniel STALIN
• Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta. Cliché réalisé lors d'une manoeuvre en milieu scolaire.

• FOURGON-POMPE TONNE
• Châssis Renault Midlum 270
• Equipé par Gimaex
• Immatriculé BX-616-PT
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2012©Anthony BERTHE

• VÉHICULE MOUSSE
• Châssis Renault Manager G260
• Equipé par Sides
• Immatriculé 2261MS76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2011©Romain PICHARD
• Fourgon-mousse dévidoir de grande puissance (FMODGP). Par tradition la plaque métallique rivée sur la calandre porte le nom d'un sapeur-pompier rouennais mort au feu.

• VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES
• Châssis Renault Master
• Equipé par Gifa
• Immatriculé 2553YK76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2009©SDHN 76
• Affecté au centre de secours Gambetta. Ici en intervention.

• VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU PÉRILLEUX
• Châssis hors-route Renault B110
• Immatriculé 5482RC76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2009©Michel NIQUET

• VÉHICULE DE PROTECTION ET DE SÉCURITÉ
• Châssis Renault Master
• Immatriculé 3639WY76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2008©Régis PICHARD
• Affecté au centre de secours Gambetta.

• VÉHICULE DE DÉGAGEMENT
• Châssis Renault Midlum 190
• Equipé par Jocquin/Fassi
• Immatriculé 7477ZZ76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2008©Olivier GABRIEL
• Bras de levage Fassi d'une capacité de 1 460 Kg avec un déploiement de 5.4 mètres/3 600 Kg avec un déploiement de 2 mètres. Véhicule de manutention et dégagement (VMD). Permet de lever des charges lourdes, à l'aide de son bras de manutention, et/ou de les évacuer grâce à son plateau à ridelles. Mis en départ en 2008 au centre de secours Gambetta.

• VÉHICULE DE DÉGAGEMENT
• Châssis Renault Midlum 190
• Equipé par Jocquin/Fassi
• Immatriculé 7477ZZ76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2008©Olivier GABRIEL
• Bras de levage Fassi d'une capacité de 1 460 Kg avec un déploiement de 5.4 mètres/3 600 Kg avec un déploiement de 2 mètres. Véhicule de manutention et dégagement (VMD). Permet de lever des charges lourdes, à l'aide de son bras de manutention, et/ou de les évacuer grâce à son plateau à ridelles. Mis en départ en 2008 au centre de secours Gambetta.

• VÉHICULE DE DÉGAGEMENT
• Châssis Renault Midlum 190
• Equipé par Jocquin/Fassi
• Immatriculé 7477ZZ76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 2008©Olivier GABRIEL
• Bras de levage Fassi d'une capacité de 1 460 Kg avec un déploiement de 5.4 mètres/3 600 Kg avec un déploiement de 2 mètres. Véhicule de manutention et dégagement (VMD). Permet de lever des charges lourdes, à l'aide de son bras de manutention, et/ou de les évacuer grâce à son plateau à ridelles. Mis en départ en 2008 au centre de secours Gambetta.

• DÉVIDOIR AUTOMOBILE
• Châssis hors-route Mercedes 911
• Immatriculé 7014KP76
• Sapeurs-pompiers
• Rouen, Seine-Maritime (76)
• 1992©Maurice GIBOREAU