phototheque-terrestres

ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé 9799JA76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
1976©Sapeurs-pompiers de Rouen
Échelle automatique 24 mètres sans tourelle. Réception de l'engin, non encore immatriculé, au centre de secours principal Gambetta à Rouen. L'officier visible sur cette photographie est le colonel Peter, chef de corps de l'époque.
Voir le dossier consacré à cette échelle originale.

ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé 9799JA76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
©Sapeurs-pompiers de Rouen
Échelle automatique 24 mètres sans tourelle. Réception de l'engin, non encore immatriculé, au centre de secours principal Gambetta à Rouen. L'officier visible sur cette photographie est le colonel Peter, chef de corps de l'époque.
Voir le dossier consacré à cette échelle originale.

ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé 9799JA76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
1975©Sapeurs-pompiers de Rouen
Échelle automatique 24 mètres sans tourelle. Réception de l'engin, non encore immatriculé, au centre de secours principal Gambetta à Rouen. L'officier visible sur cette photographie est le colonel Peter, chef de corps de l'époque.
Voir le dossier consacré à cette échelle originale.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À RISQUES TECHNOLOGIQUES
Châssis Man TGL 10.220
Equipé par Tib
Immatriculé DG-048-HC
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
2019©MG
Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À RISQUES TECHNOLOGIQUES
Châssis Renault Midliner M210
Equipé par Behm
Immatriculé 4654SX76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
2008©Olivier GABRIEL
Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À RISQUES TECHNOLOGIQUES
Châssis Renault Midliner M210
Equipé par Behm
Immatriculé 4654SX76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
2008©Olivier GABRIEL
Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À RISQUES TECHNOLOGIQUES
Châssis Renault Midliner M210
Equipé par Behm
Immatriculé 4654SX76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
2008©Olivier GABRIEL
Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À RISQUES TECHNOLOGIQUES
Châssis Renault Midliner M210
Equipé par Behm
Immatriculé 4654SX76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
2012©Daniel STALIN
Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta. Cliché réalisé lors d'une manoeuvre en milieu scolaire.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À RISQUES TECHNOLOGIQUES
Châssis Renault Midliner M210
Equipé par Behm
Immatriculé 4654SX76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
2012©Daniel STALIN
Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta. Cliché réalisé lors d'une manoeuvre en milieu scolaire.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À RISQUES TECHNOLOGIQUES
Châssis Renault Midliner M210
Equipé par Behm
Immatriculé 4654SX76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
2012©Daniel STALIN
Fourgon pour interventions à risques technologiques (FIRT) affecté au centre secours de Rouen Gambetta. Cliché réalisé lors d'une manoeuvre en milieu scolaire.

VÉHICULE MOUSSE
Châssis Renault Manager G260
Equipé par Sides
Immatriculé 2261MS76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
2011©Romain PICHARD
Fourgon-mousse dévidoir de grande puissance (FMODGP). Par tradition la plaque métallique rivée sur la calandre porte le nom d'un sapeur-pompier rouennais mort au feu.

VÉHICULE DE DÉGAGEMENT
Châssis Renault Midlum 190
Equipé par Jocquin/Fassi
Immatriculé 7477ZZ76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
Bras de levage Fassi d'une capacité de 1 460 Kg avec un déploiement de 5.4 mètres/3 600 Kg avec un déploiement de 2 mètres. Véhicule de manutention et dégagement (VMD). Permet de lever des charges lourdes, à l'aide de son bras de manutention, et/ou de les évacuer grâce à son plateau à ridelles. Mis en départ en 2008 au centre de secours Gambetta.

VÉHICULE DE DÉGAGEMENT
Châssis Renault Midlum 190
Equipé par Jocquin/Fassi
Immatriculé 7477ZZ76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
Bras de levage Fassi d'une capacité de 1 460 Kg avec un déploiement de 5.4 mètres/3 600 Kg avec un déploiement de 2 mètres. Véhicule de manutention et dégagement (VMD). Permet de lever des charges lourdes, à l'aide de son bras de manutention, et/ou de les évacuer grâce à son plateau à ridelles. Mis en départ en 2008 au centre de secours Gambetta.

VÉHICULE DE DÉGAGEMENT
Châssis Renault Midlum 190
Equipé par Jocquin/Fassi
Immatriculé 7477ZZ76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
Bras de levage Fassi d'une capacité de 1 460 Kg avec un déploiement de 5.4 mètres/3 600 Kg avec un déploiement de 2 mètres. Véhicule de manutention et dégagement (VMD). Permet de lever des charges lourdes, à l'aide de son bras de manutention, et/ou de les évacuer grâce à son plateau à ridelles. Mis en départ en 2008 au centre de secours Gambetta.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies