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ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Saviem SM 8
Equipé par Metz
Immatriculé 7873QH17
Sapeurs-pompiers
La Rochelle, Charente-Maritime (17)
2007©MG
Échelle pivotante automatique 30 mètres. Noter l'imposant phare de recherche caractéristique de l'équipementier Metz. Mise en départ en 1972. Affectée au centre de secours de La Rochelle Villeneuve.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Saviem SM 8
Equipé par Metz
Immatriculé 1135QM17
Sapeurs-pompiers
Saint-Jean-d'Angély, Charente-Maritime (17)
2006©MG
Échelle pivotante automatique 30 mètres. Noter l'imposant phare de recherche caractéristique de l'équipementier Metz. Mise en départ en 1973.

ECHELLE SUR PORTEUR
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Gugumus
Immatriculé 1937RK83
Sapeurs-pompiers
Siliat, Var (83)
1996©Olivier GABRIEL
Échelle sur porteur 24 mètres. Déhalée de son porteur l'échelle peut être acheminée, à la main, au travers d'un passage étroit, dans une cour intérieure ou encore passer sous une voûte...là où une échelle pivotante ne peut accéder. En 1986, les communes de Toulon, La Valette, La Garde, Le Pradet et le Revest, ont décidé de confier à un syndicat intercommunal baptisé SILIAT (Syndicat intercommunal de lutte contre l’incendie de l’agglomération toulonnaise), la gestion de la compétence sécurité par le biais de conventions avec la ville de Toulon, seule commune dotée d’un corps mixte de sapeurs-pompiers.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Saviem SG 4
Equipé par Biro
Immatriculé 7130166
Armée de l'air
Istres, Bouches-du-Rhône (13)
1980©Pascal
Un plateau à l'arrière est composé d'une cuve à poudre avec son dévidoir et sa lance, un kit sapeur d'extraction composé d'une scie thermique et de différents outillages pour découper les tôles d'un avion. Le tout était surplombé d'une perche amovible prolongée par une potence dont l'embase est fixée sur le pare choc à l'avant du véhicule, le tout articulé en deux partie, la partie la plus importante étant repliée vers l'arrière au dessus de la cuve du véhicule et dépliée pour l'intervention. Véhicule d'intervention et de secours (VIS). Véhicule d'intervention sur avion de chasse accidenté au sol. Intégré à l'ensemble de grande capacité, constitué de cinq engins, de la base aérienne d'Istres (BA 125).L'engin est équipé d'un dispositif qui permet l'extraction d'un pilote de son habitacle pour le ramener au sol. Châssis toutes roues motrices à double cabine avec ouverture des portes antagonistes.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Saviem SG 4
Equipé par Biro
Immatriculé 7130166
Armée de l'air
Istres, Bouches-du-Rhône (13)
1980©Pascal
Un plateau à l'arrière est composé d'une cuve à poudre avec son dévidoir et sa lance, un kit sapeur d'extraction composé d'une scie thermique et de différents outillages pour découper les tôles d'un avion. Le tout était surplombé d'une perche amovible prolongée par une potence dont l'embase est fixée sur le pare choc à l'avant du véhicule, le tout articulé en deux partie, la partie la plus importante étant repliée vers l'arrière au dessus de la cuve du véhicule et dépliée pour l'intervention. Véhicule d'intervention et de secours (VIS). Véhicule d'intervention sur avion de chasse accidenté au sol. Intégré à l'ensemble de grande capacité, constitué de cinq engins, de la base aérienne d'Istres (BA 125).L'engin est équipé d'un dispositif qui permet l'extraction d'un pilote de son habitacle pour le ramener au sol. Châssis toutes roues motrices à double cabine avec ouverture des portes antagonistes.

FOURGON ÉLECTRO-VENTILATEUR
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Sairep
Immatriculé 4155GS69
Sapeurs-pompiers
Communauté urbaine de Lyon, Rhône (69)
1979©JCGY
Alternateur Leroy-Somer de 20 KVA. Tracte à partir de 1988 une remorque ventilateur moyen débit (45 000 m3/h) Baillet-Pin. Mis en départ en 1978.

VÉHICULE POSTE DE COMMANDEMENT
Châssis hors-route Saviem TP3
Immatriculé 489JU13
Marins-pompiers de Marseille
1983©Olivier GABRIEL
Particulièrement engagé, comme poste de commandement avancé, lors des saisons feux de forêts.

DÉVIDOIR AUTOMOBILE
Châssis Saviem SM 8
Immatriculé 29PK36
Sapeurs-pompiers
Buzançais, Indre (36)
2019©Frédéric BONNISSEAU
Ré-équipé par Rocher à partir d\'un châssis initialement aménagé en camion-citerne pour feux de forêts lourd par Camiva et mis en départ en 1979.

ECHELLE SUR PORTEUR
Châssis Saviem SG 4
Equipé par Gugumus
Immatriculé 1937RK83
Sapeurs-pompiers
Siliat, Var (83)
Échelle sur porteur 24 mètres. Déhalée de son porteur l'échelle peut être acheminée, à la main, au travers d'un passage étroit, dans une cour intérieure ou encore passer sous une voûte...là où une échelle pivotante ne peut accéder. En 1986, les communes de Toulon, La Valette, La Garde, Le Pradet et le Revest, ont décidé de confier à un syndicat intercommunal baptisé SILIAT (Syndicat intercommunal de lutte contre l’incendie de l’agglomération toulonnaise), la gestion de la compétence sécurité par le biais de conventions avec la ville de Toulon, seule commune dotée d’un corps mixte de sapeurs-pompiers.

FOURGON-POMPE
Châssis Saviem JL23-6N
Equipé par Guinard
Immatriculé 4530021
Marine nationale
Cherbourg, Manche (50)
Pompe Guinard GI 140-170 d'un débit de 120-150 m3/h. Quatre exemplaires de ce type ont été livrés par Guinard en 1963 au Commissariat de la marine.

FOURGON-POMPE DÉVIDOIR DE GRANDE PUISSANCE
Châssis Saviem SM 10
Equipé par Camiva
Immatriculé 532JV78
Sapeurs-pompiers
Saint-Germain-en-Laye, Yvelines (78)
Châssis long 11 places. Pompe Guinard d'un débit de 2 000 litres/min, 15 bar. Réformé en date de cette prise de vue. Photographié chez un carrossier en bordure de l'Autoroute A7 près de Lyon.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies