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Equipementier

Châssis

Modèle châssis

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ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé 9799JA76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
1976©Sapeurs-pompiers de Rouen
Échelle automatique 24 mètres sans tourelle. Réception de l'engin, non encore immatriculé, au centre de secours principal Gambetta à Rouen. L'officier visible sur cette photographie est le colonel Peter, chef de corps de l'époque.
Voir le dossier consacré à cette échelle originale.

ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé 9799JA76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
©Sapeurs-pompiers de Rouen
Échelle automatique 24 mètres sans tourelle. Réception de l'engin, non encore immatriculé, au centre de secours principal Gambetta à Rouen. L'officier visible sur cette photographie est le colonel Peter, chef de corps de l'époque.
Voir le dossier consacré à cette échelle originale.

ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé 9799JA76
Sapeurs-pompiers
Rouen, Seine-Maritime (76)
1975©Sapeurs-pompiers de Rouen
Échelle automatique 24 mètres sans tourelle. Réception de l'engin, non encore immatriculé, au centre de secours principal Gambetta à Rouen. L'officier visible sur cette photographie est le colonel Peter, chef de corps de l'époque.
Voir le dossier consacré à cette échelle originale.

ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé EATT 9
Sapeurs-pompiers de Paris
1987©Jean-Jacques DURAND
24 mètres, quatre plans. Non pivotante. Un devers peut être obtenu par l'action différentielle des stabilisateurs et d'une inclinaison du parc d'échelles sur le berceau. Toutes roues motrices et directionnelles. Mise au point par les services techniques de la Brigade, elle est établie sur une base de charriot élevateur Salev. Destinée aux rues étroites de Paris. Mise en service en 1972.

ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé EATT 7
Sapeurs-pompiers de Paris
24 mètres, quatre plans. Non pivotante. Un devers peut être obtenu par l'action différentielle des stabilisateurs et d'une inclinaison du parc d'échelles sur le berceau. Toutes roues motrices et directionnelles. Mise au point par les services techniques de la Brigade, elle est établie sur une base de charriot élevateur Salev. Destinée aux rues étroites de Paris. Mise en service en 1972.

ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis hors-route Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé EATT 7
Sapeurs-pompiers de Paris
2008©Golf22
24 mètres, quatre plans. Non pivotante. Un devers peut être obtenu par l'action différentielle des stabilisateurs et d'une inclinaison du parc d'échelles sur le berceau. Toutes roues motrices et directionnelles. Mise au point par les services techniques de la Brigade, elle est établie sur une base de charriot élevateur Salev. Destinée aux rues étroites de Paris. Mise en service en 1972. Armée par deux hommes.

ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé EATT 9
Sapeurs-pompiers de Paris
24 mètres, quatre plans. Non pivotante. Un devers peut être obtenu par l'action différentielle des stabilisateurs et d'une inclinaison du parc d'échelles sur le berceau. Toutes roues motrices et directionnelles. Mise au point par les services techniques de la Brigade, elle est établie sur une base de charriot élevateur Salev. Destinée aux rues étroites de Paris. Mise en service en 1972.

ECHELLE AUTOMATIQUE TOUT TERRAIN
Châssis Salev TT 15
Equipé par Riffaud
Immatriculé EATT 9
Sapeurs-pompiers de Paris
24 mètres, quatre plans. Non pivotante. Un devers peut être obtenu par l'action différentielle des stabilisateurs et d'une inclinaison du parc d'échelles sur le berceau. Toutes roues motrices et directionnelles. Mise au point par les services techniques de la Brigade, elle est établie sur une base de charriot élevateur Salev. Destinée aux rues étroites de Paris. Mise en service en 1972.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies