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Remorque pompe de grande puissance
Châssis remorque
Equipé par Hytrans Fire System
Immatriculé EB-078-KE
Sapeurs-pompiers
Vienne, Isère (38)
2016©Patrick ROLLET
Constituée d'une pompe submersible complétée par un système de flottaison. Corps de pompe en bronze. Entrainement hydraulique (30 mètres de flexible) animé par un moteur diesel à 4 cylindres. Débit de 1 500 litres/min à 10 bar, 4 000 litres/min à 2.5 bar. Peut travailler en épuisement avec un débit de 15 000 litres/min. Système baptisé Hydrosub 60 par le constructeur. Deux agrès de ce type équipent le Service départemental d'incendie et de secours de l'Isère.

Remorque pompe de grande puissance
Châssis remorque
Equipé par Hytrans Fire System
Immatriculé EB-078-KE
Sapeurs-pompiers
Vienne, Isère (38)
2016©Patrick ROLLET
Constituée d'une pompe submersible complétée par un système de flottaison. Corps de pompe en bronze. Entrainement hydraulique (30 mètres de flexible) animé par un moteur diesel à 4 cylindres. Débit de 1 500 litres/min à 10 bar, 4 000 litres/min à 2.5 bar. Peut travailler en épuisement avec un débit de 15 000 litres/min. Système baptisé Hydrosub 60 par le constructeur. Deux agrès de ce type équipent le Service départemental d'incendie et de secours de l'Isère.

Remorque pompe de grande puissance
Châssis remorque
Equipé par Hytrans Fire System
Immatriculé EB-078-KE
Sapeurs-pompiers
Vienne, Isère (38)
2016©Patrick ROLLET
Constituée d'une pompe submersible complétée par un système de flottaison. Corps de pompe en bronze. Entrainement hydraulique (30 mètres de flexible) animé par un moteur diesel à 4 cylindres. Débit de 1 500 litres/min à 10 bar, 4 000 litres/min à 2.5 bar. Peut travailler en épuisement avec un débit de 15 000 litres/min. Système baptisé Hydrosub 60 par le constructeur. Deux agrès de ce type équipent le Service départemental d'incendie et de secours de l'Isère.

Remorque ventilateur grand débit
Châssis remorque Easy 3000
Equipé par Leader
Immatriculé BP-345-QV
Sapeurs-pompiers
Illkirch-Graffenstaden, Bas-Rhin (67)
2014©Romain BERSON
Débit de 50 000 à 350 000 m3/h. Pales d'un diamètre de 1.20 mètres. Entrainement par un moteur diesel Rotax. Le ventilateur peut être surélevé d'une hauteur de 60 cm ou 1.20 mètres. Equipé de cinq buses permettant l'injection de 225 litres d'eau/min avec une portée de 30 mètres. Ajout d'agent additif possible. Ventilateur grand débit remorquable (VGDR).

Remorque ventilateur grand débit
Châssis remorque Easy 3000
Equipé par Leader
Immatriculé BP-345-QV
Sapeurs-pompiers
Illkirch-Graffenstaden, Bas-Rhin (67)
2014©Romain BERSON
Débit de 50 000 à 350 000 m3/h. Pales d'un diamètre de 1.20 mètres. Entrainement par un moteur diesel Rotax. Le ventilateur peut être surélevé d'une hauteur de 60 cm ou 1.20 mètres. Equipé de cinq buses permettant l'injection de 225 litres d'eau/min avec une portée de 30 mètres. Ajout d'agent additif possible. Ventilateur grand débit remorquable (VGDR).

Remorque ventilateur grand débit
Châssis remorque Easy 3000
Equipé par Leader
Immatriculé BP-345-QV
Sapeurs-pompiers
Illkirch-Graffenstaden, Bas-Rhin (67)
2014©Romain BERSON
Débit de 50 000 à 350 000 m3/h. Pales d'un diamètre de 1.20 mètres. Entrainement par un moteur diesel Rotax. Le ventilateur peut être surélevé d'une hauteur de 60 cm ou 1.20 mètres. Equipé de cinq buses permettant l'injection de 225 litres d'eau/min avec une portée de 30 mètres. Ajout d'additif possible. Ventilateur grand débit remorquable (VGDR).

Remorque ventilateur grand débit
Châssis remorque Easy 3000
Equipé par Leader
Immatriculé BP-345-QV
Sapeurs-pompiers
Illkirch-Graffenstaden, Bas-Rhin (67)
2014©Romain BERSON
Débit de 50 000 à 350 000 m3/h. Pales d'un diamètre de 1.20 mètres. Entrainement par un moteur diesel Rotax. Le ventilateur peut être surélevé d'une hauteur de 60 cm ou 1.20 mètres. Equipé de cinq buses permettant l'injection de 225 litres d'eau/min avec une portée de 30 mètres. Ajout d'agent additif possible. Ventilateur grand débit remorquable (VGDR).

Remorque satellite
Châssis remorque
Equipé par Lanéry
Sapeurs-pompiers
Alpes-Maritimes (06)
Entièrement dédié à la gestion des crises de sécurité civile, cet équipement permet d’assurer la continuité d’informations et de communication entre les différentes structures opérationnelles et décisionnelles, aussi bien au niveau départemental (SDIS), régional (COZ) et national (COGIC) qu’au niveau des états-majors de zones (EMZ). Permettant des communications sécurisées un équipement analogue a, par exemple, été utilisé lors du sommet G20 de Cannes en novembre 2011.

Remorque satellite
Châssis remorque
Equipé par Lanéry
Sapeurs-pompiers
Alpes-Maritimes (06)
Entièrement dédié à la gestion des crises de sécurité civile, cet équipement permet d’assurer la continuité d’informations et de communication entre les différentes structures opérationnelles et décisionnelles, aussi bien au niveau départemental (SDIS), régional (COZ) et national (COGIC) qu’au niveau des états-majors de zones (EMZ). Permettant des communications sécurisées un équipement analogue a, par exemple, été utilisé lors du sommet G20 de Cannes en novembre 2011.

Remorque satellite
Châssis remorque
Equipé par Lanéry
Sapeurs-pompiers
Alpes-Maritimes (06)
Entièrement dédié à la gestion des crises de sécurité civile, cet équipement permet d’assurer la continuité d’informations et de communication entre les différentes structures opérationnelles et décisionnelles, aussi bien au niveau départemental (SDIS), régional (COZ) et national (COGIC) qu’au niveau des états-majors de zones (EMZ). Permettant des communications sécurisées un équipement analogue a, par exemple, été utilisé lors du sommet G20 de Cannes en novembre 2011.

Remorque groupe électrogène dénoyage éclairage
Châssis remorque
Immatriculé 6957TF69
Sapeurs-pompiers
Rhône (69)
Tracté par un véhicule logistique sur châssis tout-terrain Toyota Land-Cruiser BJ75. Ici en intervention sur un important sinistre au centre de Lyon.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies