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CAMION-CITERNE D'INCENDIE
Châssis Citroën T55
Equipé par Guinard
Immatriculé 101CF74
Sapeurs-pompiers
Seyssel, Haute-Savoie (74)
2013©Patrick BESSY
Capacité de 3 500 litres. Pompe Guinard d'un débit de 60 m3/h à 15 k/cm2 de pression. Mis en départ en 1958. Guinard a produit près de 80 engins de ce type dont une vingtaine sur un châssis Citroën T55, les autres sur Citroën T46. Cet exemplaire est aujourd’hui un véhicule d'incendie de collection conservé par Musée des sapeurs-pompiers de Haute-Savoie à Sciez.

CAMION-CITERNE D'INCENDIE
Châssis Citroën T55
Equipé par Guinard
Immatriculé 101CF74
Sapeurs-pompiers
Seyssel, Haute-Savoie (74)
2013©Patrick BESSY
Capacité de 3 500 litres. Pompe Guinard d'un débit de 60 m3/h à 15 k/cm2 de pression. Mis en départ en 1958. Guinard a produit près de 80 engins de ce type dont une vingtaine sur un châssis Citroën T55, les autres sur Citroën T46. Cet exemplaire est aujourd’hui un véhicule d'incendie de collection conservé par Musée des sapeurs-pompiers de Haute-Savoie à Sciez.

CAMION-CITERNE D'INCENDIE
Châssis Citroën T55
Equipé par Guinard
Immatriculé 101CF74
Sapeurs-pompiers
Seyssel, Haute-Savoie (74)
2013©Patrick BESSY
Capacité de 3 500 litres. Pompe Guinard d'un débit de 60 m3/h à 15 k/cm2 de pression. Mis en départ en 1958. Guinard a produit près de 80 engins de ce type dont une vingtaine sur un châssis Citroën T55, les autres sur Citroën T46. Cet exemplaire est aujourd’hui un véhicule d'incendie de collection conservé par Musée des sapeurs-pompiers de Haute-Savoie à Sciez.

CAMION-CITERNE D'INCENDIE
Châssis Citroën T55
Equipé par Guinard
Immatriculé 101CF74
Sapeurs-pompiers
Seyssel, Haute-Savoie (74)
2013©Patrick BESSY
Capacité de 3 500 litres. Pompe Guinard d'un débit de 60 m3/h à 15 k/cm2 de pression. Mis en départ en 1958. Guinard a produit près de 80 engins de ce type dont une vingtaine sur un châssis Citroën T55, les autres sur Citroën T46. Cet exemplaire est aujourd’hui un véhicule d'incendie de collection conservé par Musée des sapeurs-pompiers de Haute-Savoie à Sciez.

CAISSON MOBILE HYPERBARE
Châssis Citroën U23-50
Equipé par Heuliez
Immatriculé 8581RK75
Sapeurs-pompiers
Paris (75)
1969©Fabien ISLER
Financé, en 1964, par Gaz de France et le Ministère de la Santé et mis à disposition des sapeurs-pompiers de Paris pour emploi, d'où l'immatriculation civile. Était stationné à l'Infirmerie de la Brigade, au centre de secours de Port-Royal à Paris. Destiné au traitement des intoxications oxycarbonées.

CAISSON MOBILE HYPERBARE
Châssis Citroën U23-50
Equipé par Heuliez
Immatriculé 8581RK75
Sapeurs-pompiers de Paris
2010©André ARRU-GALLART
Financé, en 1964, par Gaz de France et le ministère de la santé (APHP) et mis à disposition des sapeurs-pompiers de Paris pour emploi, d'où l'immatriculation civile. Était stationné à l'infirmerie de la Brigade, au centre de secours de Port-Royal à Paris. Destiné au traitement des intoxications oxycarbonées (source: Fabien Isler).

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS DIVERSES
Châssis Citroën C25
Immatriculé 8002TN45
Sapeurs-pompiers
Varennes-Changy, Loiret (45)
2008©Pierre LEFEBVRE
Véhicule tous usages de signalisation (VTUS). Aménagé par les ateliers du Service départemental d\'incendie et de secours.

VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION
Châssis Citroën Jumper 2.5 D
Equipé par Picot
Immatriculé 6054WA27
Sapeurs-pompiers
Lyons-la-Forêt, Eure (27)
2019©APSecours
Transformation en châssis hors route par Dangel. Véhicule de première intervention hors route (VPIHR).

VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION
Châssis Citroën Jumper 2.5 D
Equipé par Picot
Immatriculé 6054WA27
Sapeurs-pompiers
Lyons-la-Forêt, Eure (27)
2019©APSecours
Transformation en châssis hors route par Dangel. Véhicule de première intervention hors route (VPIHR).

VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION
Châssis hors-route Citroën Jumper 2.5 D
Equipé par Picot
Immatriculé 6054WA27
Sapeurs-pompiers
Lyons-la-Forêt, Eure (27)
2019©APSecours
Transformation en châssis hors route par Dangel. Véhicule de première intervention hors route (VPIHR).

ECHELLE SUR PORTEUR
Châssis Citroën 350
Equipé par Drouville
Immatriculé 484FZ07
Sapeurs-pompiers
Bourg-Saint-Andéol, Ardèche (07)
2020©MSP07
Mise en départ en 1968. Retirée du service actif, aujourd\'hui véhicule de collection conservé par l\'association Mémoire des sapeurs-pompiers d’Ardèche située à Privas (MSP07).

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Citroën PY 700
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 222PJ45
Sapeurs-pompiers
Fleury-les-Aubrais, Loiret (45)
1981©JLBN
Capacité de 3 500 litres d\'eau. Mis en départ en 1970 depuis le centre de première intervention où il remplaçait un fourgon-pompe tonne Drouville sur châssis Ford Cargo mis en départ en 1955.

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS DIVERSES
Châssis Citroën Jumper
Immatriculé AG-935-DB
Sapeurs-pompiers
Meung-sur-Loire, Loiret (45)
Véhicule tout usage (VTU) initialement véhicule de secours et d'assistance aux victimes Sanicar (VSAV) réaménagé par les ateliers du Service départemental d'incendie et de secours (SDIS 45).

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS CYNOTECHNIQUES
Châssis Citroën Jumper
Immatriculé DB-711-ZC
Sapeurs-pompiers
Bourges, Cher (18)
2019©MG
En départ depuis le centre de secours principal de Bourges Danjons du Groupement Centre.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies