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FOURGON-POMPE DÉVIDOIR DE GRANDE PUISSANCE
Châssis Berliet GCK 160
Immatriculé 5035QF68
Sapeurs-pompiers
Mulhouse, Haut-Rhin (68)
2001©Stéphane FAIVRE
Pompe d'un débit de 120 m3/h. Baptisé fourgon dévidoir de grande puissance (FDGP). Mis en service en 1972.

VÉHICULE DE LIAISON
Châssis Peugeot 104 ZA
Immatriculé 7694QG78
Sapeurs-pompiers
Conflans-Sainte-Honorine, Yvelines (78)
2001©Olivier GABRIEL
Affecté à la base nautique du Service départemental incendie secours des Yvelines (SDIS78).

VÉHICULE DE LIAISON
Châssis Peugeot 104 ZA
Immatriculé 7694QG78
Sapeurs-pompiers
Conflans-Sainte-Honorine, Yvelines (78)
2001©Olivier GABRIEL
Affecté à la base nautique du Service départemental incendie secours des Yvelines (SDIS78).

VÉHICULE DE LIAISON
Châssis hors-route Jeep Hotchkiss M201
Formations militaires de la Sécurité civile
UIISC 7
Brignoles, Var (83)
2001©OLIV
Tracte ici une Lance canon remorquable Guinard. Cette dernière est stabilisée sur une flèche dépliable ouvrante, lorsqu'elle est en action, à la manière d'un canon d'artillerie. Elle débite de 175 à 370 m3/h d'eau sous un débit de 8 à 15 Kg/cm3.

VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES
Châssis hors-route Volkswagen Transporter
Immatriculé 4251NQ13
Marins-pompiers de Marseille
2001©Patrick BESSY
Véhicule de secours aux asphyxiés et blessés (VSAB). Affecté au poste de secours de l'ile du Frioul, au large de Marseille. Ce châssis hors route et d'encombrement réduit est nécessaire pour les déplacements dans l'ile où la voirie est étroite. On voit sur ce cliché la vedette d'intervention Roi Nann appareiller. La victime sera transférée du véhicule terrestre vers l'agrès nautique (équipé pour le secours à victimes) pour être dirigée vers le continent. Sur place un véhicule de secours à victimes urbain conventionnel prendra le relais pour une évacuation vers un centre de soins.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Saviem SM 8
Immatriculé 4272VA28
Sapeurs-pompiers
Fontaine-la-Guyon, Eure-et-Loir (28)
2001©Philippe LASSARRE
Toutes roues motrices. Ancien véhicule militaire qui a été engagé par les forces françaises en ex-Yougoslavie. On aperçoit, sur le toit de la cabine, le support de tourelle circulaire où s'installait une mitrailleuse. La ridelle arrière d'origine a été découpée en deux parties fixées sur les côtés. De ce fait les personnels peuvent bénéficier d'un marchepied de chaque côté.

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis hors-route Berliet GBD
Equipé par Camiva
Immatriculé 5336QE73
Sapeurs-pompiers
Le Chatelard, Savoie (73)
2001©Jean-Marc PORTEAU
Tonne de 3 000 litres. Le service départemental de la Savoie a mis en service 7 fourgons de ce type en 1979.

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis hors-route Berliet GBD
Equipé par Camiva
Immatriculé 5336QE73
Sapeurs-pompiers
Le Chatelard, Savoie (73)
2001©Jean-Marc PORTEAU
Tonne de 3 000 litres. Le service départemental de la Savoie a mis en service 7 fourgons de ce type en 1979.

VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION
Châssis Berliet 620 KB
Equipé par Billard/Picot
Immatriculé 474QP88
Sapeurs-pompiers
Allarmont, Vosges (88)
2001©Denis MOMBAZET
Citerne de 600 litres. Pompe haute pression. Constitué d'un châssis cabine Berliet sur lequel on a installé la carrosserie Billard d'un fourgon d'incendie normalisé (FIN) Ford F798T. Ultérieurement une citerne de 600 litres ainsi qu'une pompe haute pression ont transformé ce fourgon d'incendie en véhicule de première intervention. Noter les roues charonnées des dévidoirs mobiles du fourgon d'origine. Réformé en 2002.

VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION
Châssis Berliet 620 KB
Equipé par Billard/Picot
Immatriculé 474QP88
Sapeurs-pompiers
Allarmont, Vosges (88)
2001©Denis MOMBAZET
Citerne de 600 litres. Pompe haute pression. Constitué d'un châssis cabine Berliet sur lequel on a installé la carrosserie Billard d'un fourgon d'incendie normalisé (FIN) Ford F798T. Ultérieurement une citerne de 600 litres ainsi qu'une pompe haute pression ont transformé ce fourgon d'incendie en véhicule de première intervention. Noter les roues charonnées des dévidoirs mobiles du fourgon d'origine. Réformé en 2002.

CAMION-GRUE
Châssis Liebherr
Immatriculé 3873VG59
Sapeurs-pompiers
Lille, Nord (59)
Grue routière automotrice. Affecté au centre de de secours de Lille-Bouvines. Baptisé "Le Saint-Bernard", il a remplacé dans les années 1990 un camion-grue Pinguely sur châssis Saviem surnommé "Hercule". Intervient avec une cellule d'accompagnement Behm (CACG), transportant la matériel nécessaire à sa mise en oeuvre.

CAMION-GRUE
Châssis Liebherr
Immatriculé 3873VG59
Sapeurs-pompiers
Lille, Nord (59)
Grue routière automotrice. Affecté au centre de de secours de Lille-Bouvines. Baptisé "Le Saint-Bernard", il a remplacé dans les années 1990 un camion-grue Pinguely sur châssis Saviem surnommé "Hercule". Intervient avec une cellule d'accompagnement Behm (CACG), transportant la matériel nécessaire à sa mise en oeuvre.

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies