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CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Brimont Brutt
Equipé par Camiva
Immatriculé 2900QR13
Marins-pompiers de Marseille
1992©Olivier GABRIEL
Un seul exemplaire de cet engin au Bataillon de marins-pompiers de Marseille. Affecté au poste avancé d'Allauch (ALH). Se présente ici au centre de secours de Saint-Pierre à Marseille.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Brimont Brutt
Equipé par Camiva
Immatriculé 2900QR13
Marins-pompiers de Marseille
1992©Olivier GABRIEL
Un seul exemplaire de cet engin au Bataillon de marins-pompiers de Marseille. Affecté au poste avancé d'Allauch (ALH). Se présente ici au centre de secours de Saint-Pierre à Marseille.

ECHELLE PIVOTANTE
Châssis Berliet GCK 8
Equipé par Magirus
Immatriculé EPA 45
Sapeurs-pompiers de Paris
1992©André ARRU-GALLART
Automatique 45 mètres, avec ascenseur. Servie par deux hommes dont un sous-officier. Affectée au centre de secours de Champerret. A remplacé en 1968 la 45 mètres Metz sur châssis Laffly. A pris sa retraite en févier 1995 après donc 27 ans de service !

FOURGON-POMPE TONNE LÉGER
Châssis Mercedes 911
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 5348QN27
Sapeurs-pompiers
Pont-Saint-Pierre, Eure (27)
1992©Jean-Paul PICHARD
Tracte ici une remorque portant des fûts de liquide émulseur au cours d'un accident de la voie publique (renversement d'un véhicule poids lourd de transport de matière inflammable).

FOURGON-POMPE TONNE LÉGER
Châssis Mercedes 911
Equipé par Maheu-Labrosse
Immatriculé 5348QN27
Sapeurs-pompiers
Pont-Saint-Pierre, Eure (27)
1992©Jean-Paul PICHARD
Tracte ici une remorque portant des fûts de liquide émulseur au cours d'un accident de la voie publique (renversement d'un véhicule poids lourd de transport de matière inflammable).

VÉHICULE POUDRE
Châssis Citroën 450
Equipé par Biro
Immatriculé 3035QL14
Sapeurs-pompiers
Caen, Calvados (14)
1992©Maurice GIBOREAU
Deux tonnes de poudre, chassée par le dioxyde de carbone (CO2) de 7 bouteilles de 12 Kg. L'attaque peut être réalisée à l'aide du canon ou par lances manuelles : 2 de 200 Kg/min et 4 de 120 Kg/min.

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes Unimog 404
Equipé par Camiva/Dufils
Immatriculé 5509KV78
Sapeurs-pompiers
Chevreuse, Yvelines (78)
1992©Jean-François LECOT
Citerne de 1 500 litres. Motopompe Guinard, animée par un moteur Renault, d'un débit de 500 litres/min. Ajoût d'arceaux de protection, repositionnement du gyrophare et nouvelle peinture par les sapeurs-pompiers du centre et Dufils, carrossier à Chevreuse (78). Mis en départ en 1975.

VÉHICULE MOUSSE
Châssis Citroën 700 PYSP
Equipé par Sides
Immatriculé 4641QJ14
Sapeurs-pompiers
Caen, Calvados (14)
3 000 litres d'eau. Mis en service en 1972. A été vendu en 2003 par le service départemental incendie secours du Calvados.

VÉHICULE MOUSSE
Châssis Citroën 700 PYSP
Equipé par Sides
Immatriculé 4641QJ14
Sapeurs-pompiers
Caen, Calvados (14)
3 000 litres d'eau. Tracte ici une remorque lance eau-mousse Sides. Mis en service en 1972. A été vendu en 2003 par le service départemental incendie secours du Calvados.

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Berliet KB 6
Equipé par Camiva
Immatriculé FPT 37
Sapeurs-pompiers de Paris
Citerne de 2 500 litres d'eau. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min (15 bars). Affecté au centre de secours de Villenueve-Saint-Georges (94).

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Berliet KB 6
Equipé par Camiva
Immatriculé FPT 37
Sapeurs-pompiers de Paris
Citerne de 2 500 litres d'eau. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min (15 bars). Affecté au centre de secours de Villenueve-Saint-Georges (94).

Moyens terrestres de secours et de lutte contre les incendies