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CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Mercedes 911
Equipé par Sairep
Marins-pompiers de Marseille
1989©Jean-Jacques DURAND
Camion-citerne pour feux de forêts lourd (CCFL) affecté à la caserne principale de Saint-Pierre (STP) à Marseille.

VÉHICULE POUDRE
Châssis Mercedes 911
Equipé par Biro
Immatriculé 5759GD13
Marins-pompiers de Marseille
1989©Jean-Jacques DURAND
Réservoir de deux tonnes de poudre. Mis en service en 1976. Photographié ici peu de temps après son retrait du service actif. Remplacé par un camion poudre de grande puissance BBA sur châssis Renault Midliner S180.

FOURGON-POMPE TONNE
Châssis Berliet 770 KB6
Equipé par Camiva
Immatriculé 3801JD13
Marins-pompiers de Marseille
1989©Jean-Jacques DURAND
Porte un ventilateur hydraulique de type Anetti. Affecté au centre de secours Endoume à Marseille.

CAMION-GRUE
Châssis Berliet TBO 15
Equipé par Magirus
Immatriculé 7117DA78
Sapeurs-pompiers
Rambouillet, Yvelines (78)
1989©Alain MUGICA
Grue pivotante et cabestan 15 tonnes Magirus. Acquis par le département en 1959 (la Seine-et-Oise à l'époque). C'est un véhicule unique en France. Il est intégré aujourd'hui au parc de véhicules de collection du Musée des sapeurs-pompiers de Lyon-Rhône à Lyon.

CAMION BRAS ÉLÉVATEUR ARTICULÉ
Châssis Mercedes 1513
Equipé par Hi Ranger
Immatriculé 5319EL13
Marins-pompiers de Marseille
1989©Jean-Jacques DURAND
Hauteur de travail de 26 mètres. En service de 1971 à 1989.
Photographie réalisée peu de temps après son retrait du service actif et son remisage dans l'arrière cour de la caserne des Chartreux à Marseille avec d'autres engins dans la même situation. On distingue de droite à gauche de la photographie le camion-citerne (CC) sur châssis Unic qui a servi à la caserne de Malpassé, le véhicule poudre de grande puissance Biro (PGP) sur châssis Mercedes 911 (mis en service en 1976), un camion-citerne pour feux de forêts moyen (CCFM) sur châssis Saviem SP5, un véhicule de secours aux asphyxiés et blessés (VSAB) sur châssis Renault Master...

CAMION BRAS ÉLÉVATEUR ARTICULÉ
Châssis Unic P9
Equipé par Hi Ranger
Immatriculé 8451DF33
Sapeurs-pompiers
Bordeaux, Gironde (33)
1989©Christophe VIELLE
Hauteur de travail de 25 mètres. Le dressement est hydraulique tandis que l'ouverture de l'angle des deux éléments du bras est assurée par traction sur un câble en acier. Affecté au centre de secours d'Ornano. Le Bataillon de marins-pompiers de Marseille armait un bras articulé identique sur un châssis Mercedes.

CAMION BRAS ÉLÉVATEUR ARTICULÉ
Châssis Unic P9
Equipé par Hi Ranger
Immatriculé 8451DF33
Sapeurs-pompiers
Bordeaux, Gironde (33)
1989©Christophe VIELLE
Hauteur de travail de 25 mètres. Le dressement est hydraulique tandis que l'ouverture de l'angle des deux éléments du bras est assurée par traction sur un câble en acier. Affecté au centre de secours d'Ornano. Le Bataillon de marins-pompiers de Marseille armait un bras articulé identique sur un châssis Mercedes.