Les échelles Magirus sur châssis Berliet GLC/GLR : inventaire
Nous publions ici une tentative de création d’inventaire des échelles pivotantes Magirus sur Châssis Berliet GLC ou GLR . Ce document est donc voué à évoluer et à être complété au fur et à mesure des informations recueillies. Ainsi donc si vous disposez d’informations ou d’images concernant cet engin n’hésitez pas à nous les communiquer avec ce formulaire de contact : Contact Berliet GLC/GLR.
Nous recherchons:
- des images pour illustrer chacun des exemplaires livrés,
- les immatriculations manquantes ou leurs corrections si elles sont erronées,
- des précisions sur la configuration des plateaux (nus ou coffrés),
- les dates de retraits du service actif, le devenir de chaque exemplaire (ferraillé, conservation par un musée, collection particulière…).
Nous préparons un dossier complet décrivant ce grand classique des engins sapeurs-pompiers.
| Affectation | Immatriculation | Année de livraison | Châssis | Plateau | Moteur | Tourelle | Hauteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beauvais (Oise, 60) | 77BT60 | 1954 | GLC 6 | Nu puis coffré | MDX | Mécanique | 30 mètres |
| Toulon (Var, 83) | 654BK83 | 1954 | GLC 19 | Nu | MKY | Mécanique | 30 mètres |
| Cannes (Alpes-Maritimes, 06) | 217CM06 | 1954 | GLC 19 | Nu | MKY 6 | Mécanique | 30 mètres |
| Roubaix (Nord, 59) | 7279AW59 | 1954 | GLC 6 | Nu | MDX | Mécanique | 30 mètres |
| Chambéry (Savoie, 73) | 665AS73 | 1955 | GLC 6 | Nu | MDX 4 | Mécanique | 30 mètres |
| Orléans (Loiret, 45) | 548BZ45 | 1955 | GLC 6A | Nu | MKX | Mécanique | 30 mètres |
| Constantine (Algérie) | 1955 | GLC 19 | MKY | Mécanique | 30 mètres | ||
| Bone (Algérie) | 1955 | GLC 19A | MDX 4 | Mécanique | 30 mètres | ||
| Troyes (Aube, 10) | 703BK10 | 1955 | GLC 19 | MKY 12 | Mécanique | 30 mètres | |
| Nîmes (Gard, 30) | 1955 | GLC 19A | Nu | MKY 12 | Mécanique | 30 mètres | |
| Sidi-Bel-Abbes (Algérie) | 1955 | GLC 6 | MDX 14 | Mécanique | 30 mètres | ||
| Saint-Germain-en-Laye (Seine-et-Oise, Yvelines, 78) | 9936BR78 | 1956 | GLC 6 | Nu | MDX 14 | Mécanique | 30 mètres |
| Clermont-Ferrand (Puy-de Dôme, 63) | 137BH63 | 1956 | GLC 19 | Nu | MKY 12 | Mécanique | 30 mètres |
| Saumur (Maine-et-Loire, 49) | 924DE49 | 1957 | GLC 6B | Nu | MDX 14 | Mécanique | 30 mètres |
| Caen (Calvados, 14) | 280DY14 | 1957 | GLC 19 | Nu | MKY12 | Mécanique | 30 mètres |
| Lyon (Rhône, 69) | 9512AV69 | 1957 | GLC 19 | Nu | MKY12 | Mécanique | 30 mètres |
| Marseille (Bouches-du-Rhône, 13) | 5618BC13 | 1958 | GLR 8R | Coffré | MDU21 | Mécanique | 45 mètres |
| Montélimar (Drôme, 26) | 853CZ26 | 1958 | GLC 19R | Nu | MKY26 | Mécanique | 30 mètres |
| Chaumont (Haute-Marne, 52) | 976BP52 | 1958 | GLC 19 | Coffré | MKY26 | Hydraulique | 30 mètres |
| Avignon (Vaucluse, 84) | 669EA84 | 1959 | GLC 19 | Coffré | MKY26 | Mécanique | 30 mètres |
| Amiens (Somme, 80) | 335EP80 | 1959 | GLC 19R | Coffré | MKY26 | Mécanique | 30 mètres |
| Lille (Nord, 59) | 9191BY59 | 1959 | GLR 8R | Coffré | MDU24 | Mécanique | 45 mètres |
| Sarcelles (Seine-et-Oise, Val-d’Oise, 95) | 290ES95 | 1960 | GLR 19R | Coffré | MKY26 | Mécanique | 30 mètres |
| Vernon (Eure, 27) | 305EW27 | 1960 | GLR 19 | Coffré | MKY26 | Mécanique | 30 mètres |
| Brest (Finistère, 29) | 412FK29 | 1960 | GLC 19 | Coffré | MKY26 | Mécanique | 30 mètres |
| Dôle (Jura, 39) | 322CR39 | 1960 | GLC 19R | Coffré | MKY26 | Mécanique | 30 mètres |
| Dakar (Sénégal) | 1961 | GLC 6R | MDX 24 | Mécanique | 30 mètres | ||
| Reims (Marne, 51) | 615GD51 | 1961 | GLC 19R | Coffré | MKY26 | Hydraulique | 30 mètres |
| Mantes (Seine-et-Oise, Yvelines, 78) | 1285DZ78 | 1961 | GLC 6M | Coffré | MKY24 | Hydraulique | 30 mètres |
A ces exemplaires il faut ajouter l’échelle de Colmar sur châssis Berliet GLC 6. Ce châssis, immatriculé 999FJ68, a reçu en 1961 une échelle Magirus d’avant guerre à dressage hydraulique et d’une hauteur de 28 mètres.