Photothèque des véhicules d'incendie des marins-pompiers de Marseille

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8 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • 2002 (Année de prise de vue)
  • CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U2450L équipé par Technamm

    Immatriculé 6227YP13

    Marins-pompiers de Marseille


    Pompe Ruberg d'un débit de 2 000 litres/min. Cuve de 7 000 litres dont 380 pour l'autoprotection de secours via une électropompe de 100 litres/min. 215 litres de mouillant avec proportionneur Ruberg en by-pass de la pompe. Canon sur télescope à motorisation électro-hydraulique, commande par joystick depuis la cabine. Air respirable et surpression de la cabine.


    Affecté à la caserne de Louvain (LVN).


    2002©Philoucc

    DÉVIDOIR AUTOMOBILE

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U1450L équipé par Technamm

    Immatriculé 4068VT13

    Marins-pompiers de Marseille


    Transporte 1 600 mètres de tuyaux de 70 mm. Pompe de 1 500 litres/min. Cuve de 800 litres pour l'autoprotection, mise en oeuvre par la pompe ou une électro-pompe.


    Dénommé DAFF ou dévidoir automobile feux de forêts. Cet engin est donc particulièrement destiné à la lutte contre les feux de forêts. La cabine est équipée de bouteilles d'air respirable et d'un système de surpression... Celui-ci est affecté à la caserne de Louvain (LVN).


    2002©Philoucc

    VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault Master

    Immatriculé 9575WH13

    Marins-pompiers de Marseille



    Affecté à l'instruction. ECOSEC : Ecole de secourisme.


    2002©Olivier GABRIEL

    VÉHICULE RADIO MÉDICALISÉ

    Châssis Citroën Evasion Turbo D

    Immatriculé 9365VF13

    Marins-pompiers de Marseille



    Mise en départ en 1998.


    2002©Olivier GABRIEL

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU FERROVIAIRE

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U2150L équipé par Rocher/Cmar

    Immatriculé 7860YJ13

    Marins-pompiers de Marseille



    L'adaptation au roulage sur voie ferrée a été réalisée par Cmar (Construction Mécanique Automatisme Rivard).


    2002©Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U1650L équipé par Technamm

    Immatriculé 8555VP13

    Marins-pompiers de Marseille


    Pompe Ruberg d'un débit de 1 000 litres/min. Cuve aluminium de 2 300 litres. 300 litres pour l'autoprotection par électropompe. Air respirable et surpression de la cabine. Gestion de l'ensemble de l'équipement par automate programmable.


    2002©Philoucc

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U2450L équipé par Technamm

    Immatriculé 6236YP13

    Marins-pompiers de Marseille


    7000 litres d'eau.


    2002©Philoucc