Les engins d'incendie American Lafrance types 700/800 des sapeurs-pompiers américains (1947-1959)

Immédiatement après la Seconde guerre mondiale American LaFrance conçoit et produit une ligne d’engins aménagés sur la base du nouveau châssis, le type 700. Ce dernier présente la particularité de positionner le moteur derrière l’essieu avant. Ainsi le conducteur est positionné devant le moteur. Un profil de châssis qui contrastait avec celui des modèles précédents construits pendant la Guerre. Plus de 3 000 engins d'incendie seront ainsi produits sur ce châssis de 1947 à 1958. Voir le dossier.